Коды ошибок отопителей Eberspacher D1LC и D1LCC для пульта СТТ грузовиков Scania

Главная | Ремонт | Коды ошибок отопителей Eberspacher D1LC и D1LCC для грузовиков Scania

Коды ошибок отопителей Eberspacher D1LC и D1LCCompact на грузовиках Scania 4 - серии считываются блоком управления СТТ. Сокращение СТТ означает термостат с таймером. Информация о текущей ошибке появляется на дисплее во время работы автономного отопителя в виде кода Е + номер ошибки. В нормальном режиме работы дисплей переключается с надписи НЕАТ (обогрев) на текущее время. В случае неисправности код ошибки будет отображаться на дисплее между НЕАТ (обогрев), и текущим временем, т.е. НЕАТ (обогрев), код ошибки и текущее время. Только один код неисправности может сохраняться в памяти и отображаться на дисплее. При возникновении нескольких неисправностей первая из них должна быть устранена прежде, чем отображение следующего кода неисправности станет возможным.

Кроме диагностики с помощью блока СТТ можно управлять температурой воздуха в салоне. Шкала температуры разделена на 15 ступеней, нормальное положение соответствует ступени 6.

• bAT - Низкое напряжение батарейки блока управления. Напряжение батарейки менее 6,2 В;
• ЕbAT - Низкое напряжение батарейки блока управления;
• Е 05 - Неправильное напряжение на входе системы диагностики;
• Е 10 - Неправильное соединение;
• Е 11 - Неправильное соединение;
• Е 12 - Неправильное соединение;
• Е 13 - Неправильное соединение;
• Е 14 - Неправильное соединение;
• Е 30 - Ошибочное подтверждение наличия пламени;
• Е 31 - Угасание пламени в режиме "низкой" или "средней" производительности. Неправильный объем топлива или неправильная скорость вращения вентилятора обогревателя;
• Е 32 - Угасание пламени в режиме "высокой" производительности. Неправильный объем топлива или неправильная скорость
  вращения вентилятора обогревателя.
• Е 33 - Отказ калильной свечи;
• Е 34 - Отсутствие вращения электродвигателя горелки или неисправность реле переключения скорости вращения;
• Е 35 - Выключение вследствие низкого напряжения. Обогреватель выключается, если напряжение падает ниже 21 В ± 10%;
• Е 36 - Выключение вследствие высокого напряжения. Обогреватель выключается, если напряжение превышает 30 В ± 10%;
• Е 37 - Обогреватель не включился в течение заданного времени. Отсутствие включения Возможные причины: перебой в подаче топлива. выход из строя калильной свечи, перебой в подаче воздуха или неисправность выпускной системы;
• Е 39 - Выход из строя температурного датчика обогревателя или регулятора температуры блока управления;
• Е 40 - Короткое замыкание в дозировочном насосе;
• Е 41 - Неисправность датчика пламени;
• Е 43 - Неисправность блока управления обогревателя;
• Е 44 - Перегрев;
• Е 45 - Предупреждение о перенапряжении или пониженном напряжении;
• Е 46, Е 47, Е 48 - Коды неизвестных неисправностей. Коды неисправностей, не связанные с функционированием обогревателя или не имеющие значения. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель;
• OIA6, Е 91, Е 92, Е 93 - Производственные коды фирмы-изготовителя. Стереть код неисправности и повторно включить обогреватель. Если неисправность сохраняется, заменить блок СТТ.

- Диапазон срабатывания датчика перегрева 160°C - 185°C;

- Сопротивление датчика перегрева отопителя D1LC R=0Ω;

- Сопротивление датчика перегрева отопителя D1LCCompact R≈1100Ω при 20°C;

- Сопротивление датчика пламени R≈1100Ω при 20°C;

- Дозирующий насос ≈ 36Ω;

- Свеча накаливания ≈ 2Ω

Проверка производительности топливного насоса отопителей Eberspacher D1LC и D1LCCompact.

Отсоединить топливопровод от отопителя и опустить его в мензурку (можно использовать шприц). Включить отопитель. Через 25сек. начнется подача топлива и автоматически прекратится по истечению 90сек. Данное количество топлива и нужно измерить, оно должно соответствовать следующим параметрам

• Минимальное значение 3,4 см³
• Номинальное значение 4,0 см³
• Максимальное значение 4,7 см³

Автономный отопитель Eberspacher D1LC который устанавливался на автомобилях Scania 3-ей и 4-ой серии разблокировать не составляет труда. Для этого необходимо включить отопитель и установить перемычку между выводами 9 и 11 разъема блока управления.

Автономный отопитель Eberspacher D1LC сompact устанавливаемый на автомобилях Scania 4-ой серии не разблокируется. По последним сведениям разблокировать блок возможно старым диагностическим оборудованием Eberspacher (положительных результатов в этом достигли представители Eberspacher ООО "ГерУк и К" в г. Черкассы.)

Читайте далее на сайте :

Системы управления Eberspacher

Средства управления отопителями Eberspacher необходимы для непосредственного или дистанционного управления и контроля за процессом работы подогревателя. Средства управления делятся на:

• регуляторы;
• таймеры;
• брелки дистанционного управления;
• GSM-модули.

Наиболее бюджетными являются таймеры. Они устанавливаются в салоне автомобиля, заранее программируются для запуска подогрева в определенное время. Память таймера обычно рассчитана на минимум три программы.

Брелки дистанционного управления удобны тогда, когда вы не знаете заранее время своей поездки. Запуск прогрева осуществляется непосредственно с брелка минут за 30 - 40 до начала поездки на автомобиле. Дальность действия таких брелков обычно не более 1000 метров, а в городских условиях и того меньше.

Самый удобный способ управления предпусковыми подогревателями — GSM-модуль. При использовании данного типа управления, вас не беспокоит удаленность от вашего автомобиля, работоспособность модуля гарантированна везде, где есть GSM связь. Для удобства использования имеются программы для различных типов смартфонов.

Mini Controller Eberspacher предназначен для контроля и регулировки мощности работы воздушных отопителей Airtronic. Имеется режим «вентиляции».
Подробнее о Mini Controller >>>

Eberspacher EasyStart Select предназначен для управления работой воздушных отопителей Airtronic. Имеется дисплей для выставления температуры воздушного потока.
Подробнее о EasyStart Select >>>

Eberspacher EasyStart Timer может управлять как воздушными отопителями, так и жидкостными подогревателями Hydronic. Таймер оснащен памятью на 3 программы.
Подробнее о EasyStart Timer >>>

Eberspacher EasyStart Remote - брелок дистанционного управления жидкостными подогревателями Hydronic. Дальность действия брелка в условиях прямой видимости — до 1000 метров.
Подробнее о EasyStart Remote >>>

Eberspacher EasyStart Remote Plus — многофункциональный брелок дистанционного управления жидкостными подогревателями Hydronic и воздушными отопителями Airtronic. Дальность действия брелка в условиях прямой видимости — до 1000 метров.
Подробнее о EasyStart Remote Plus >>>

Eberspacher EasyStart Call позволяет управлять жидкостными и воздушными подогревателями непосредственно с мобильного телефона. Имеется специальное мобильное приложение с интуитивно понятным интерфейсом.
Подробнее о EasyStart Call >>>

Eberspacher EasyStart Text — облегченная версия управления отопителем с помощью мобильного телефона. Управление осуществляется с помощью sms или с мобильного приложения.
Подробнее о EasyStart Text >>>

Элементы управления Eberspacher

EasyStart Select — пульт управления воздушными отопителями Airtronic нового поколения. Имеются функции регулировки мощности работы подогревателя, настройки продолжительности работы и переключение режимов подогрева и вентиляции. Также, у EasyStart Select имеется функция быстрого включения обогрева одним нажатием кнопки. Скачать инструкцию EasyStartSelect

EasyStart Timer — компактный таймер нового поколения для управления как жидкостными отопителями Hydronic, так и воздушными отопителями Airtronic, а также, двумя отопителями одновременно. Широкий функционал таймера позволяет настроить отопитель именно под ваши потребности. EasyStart Timer позволяет настраивать продолжительность и интенсивность работы подогревателя, переключать режимы, настраивать автоматическую работы по дням недели и в зависимости от окружающей температуры (опция, требуется дополнительный датчик). Также, имеется функция включения отопителя одним нажатием. Скачать инструкцию EasyStartTimer

EasyStart Remote — компактный и простой в обращении брелок управления жидкостными отопителями Hydronic. Дальность действия до 1000 метров, пульт оснащен всего двумя: запуск и остановка отопителя. Имеется обратная связь отопителя с брелком, отображаемая через светодиод. Скачать инструкциюEasyStartRemote

EasyStart Remote Plus – компактный пульт дистанционного управления жидкостными и воздушными отопителями Eberspacher. Пульт оснащен интегрированным таймером с памятью на 3 программы и недельным циклом. На жидкокристаллическом экране отображается состояние отопителя, настройки таймера. Также имеется функция диагностики отопителя. Дальность действия до 1000 метров. Скачать инструкциюEasyStartRemote Plus

EasyStart Call — может по праву считаться самым прогрессивным управлением для автомобильных отопителей Eberspacher. Используя EasyStart Call вы никак не не ограничены дальностью действия, управление возможно из любой точки покрытия сети GSM. Для смартфонов имеется интуитивно понятное русифицированное приложение, распространяемое совершенно бесплатно. Если у вас сел смартфон, управление возможно и со стационарного. EasyStart Call может быть использован как с жидкостными отопителями Hydronic, так и с воздушными отопителями Airtronic. Широкий набор функций позволит вам настроить режим подогрева транспортного средства с максимальной гибкостью. Также, мобильное приложение поддерживает управление до 10-ю автомобилями сразу. Скачать инструкцию EasyStartCall

Мини-регулятор — прошлое поколение элементов управления для воздушных отопителей. С 2014 года все отопители AIRTRONIC комплектуются элементом управления нового поколения EasyStart Select.

Модульный таймер — прошлое поколение таймеров для воздушных и жидкостных отопителей.

Автономные отопители Eberspacher: насколько практичны

Известная марка отопителей и в нашей стране имеет сеть сервисной службы

Проблема эффективного отопления салонов автомобилей, грузовиков и автобусов в зимний период стоит достаточно остро в нашей стране. Это обусловлено довольно низкими температурами и большой продолжительностью холодов. Чтобы обеспечить максимальный уровень комфорта, рекомендуется установить автономную систему, и отопитель Эберспехер станет отличным решением по целому ряду причин, которые мы рассмотрим в данном обзоре.

Как видите, системы подходят для самого разнообразного транспорта, важно подобрать модификацию с оптимальными характеристиками

Любой, кто интересовался автономными нагревательными системами, знает, что их цена весьма высока, поэтому очень важно приобрести действительно качественное и долговечное изделие.

Место установки Eberspacher в Ладе Приоре

Критерии, которыми должен соответствовать каждый качественный образец, следующие:

• Авторитетная фирма-производитель, тут все достаточно просто, так как лидирующие позиции на рынке уже много лет удерживают автономные отопители Eberspacher и Webasto. Обе компании расположены в Германии и имеют огромный опыт в данной сфере, их качество и надежность известны как покупателям, так и специалистам.

Установка модели Hydronic D4W SC на Mitsubishi Pajero Sport

• Если вы выбираете известный бренд, то будьте уверены, что его смогут отремонтировать в любой специализированной мастерской, и вам не придется ждать запчасти неделями, а то и месяцами. Все специалисты хорошо знакомы с оборудованием вышеперечисленных компаний и легко справятся с его обслуживанием и ремонтом.

Мини-таймер Eberspacher на передней панели Mitsubishi Pajero Sport

• Важно выбрать наиболее подходящую модель, которая будет работать на вашем транспорте максимально эффективно. Если вы приобретете слишком мощный вариант, то у вас будет наблюдаться постоянный перерасход топлива, а если мощности недостаточно, то оборудование будет работать на пределе, что очень негативно скажется на его ресурсе, скорее, всего, оно выйдет из строя гораздо быстрее, чем это могло бы быть при щадящей эксплуатации.

Установка на Foton Auman автономного предпускового подогревателя

• Также не забывайте об особенностях транспорта, в котором будет использоваться установка. Эксплуатация отопителя в легковом автомобиле кардинально отличается от использования в автобусе или грузовике. У вас может быть фаркоп. но это не приравнивает ваше авто к грузовому. Соответственно, используются и разные модификации, которые могут обладать схожими характеристиками, но в то же время применяться совершенно по-разному.

Отопители особенно полезны для автобусов, в которых размер салона велик и штатная система обогрева не справляется

• Важно учесть и тип топлива, которое будет использовать система. Приобретать бензиновую модель для автомобиля с дизельным двигателем как минимум странно, хотя иногда (в очень холодных районах) только такой вариант может гарантировать бесперебойную работу даже при самых суровых морозах. Но в остальных случаях старайтесь, чтобы тип топлива в отопителе и двигателе машины совпадал .

Так выглядит схема устройства оборудования, каждый узел выполняет важную функцию, и любые неисправности негативно сказываются на работе всей системы

• Очень важно выбрать оптимальный тип управления системой, более подробно этот фактор мы рассмотрим чуть ниже, а пока отметим, что к любому устройству вы сможете выбрать один из четырех вариантов, они отличаются как по стоимости, так и по функциональности.

Любой продавец покажет вам определенный модельный ряд и проконсультирует по поводу отличий того или иного варианта, но лучше заранее ознакомиться с информацией, чтобы знать, какой из вариантов подойдет вам лучше всего.

Для начала рассмотрим такой вариант, как жидкостные отопители, они бывают двух видов, бензиновые и дизельные, остановимся на каждом из них более подробно.

Что касается бензиновых модификаций, то можно отметить следующее:

• Рабочее напряжение оборудование составляет 12 Вольт.
• Мощность составляет от 4300 до 5000 Ватт, чего достаточно для большинства частных автомобилей, пикапов и микроавтобусов.
• Средний расход составляет 0.6-0.7 литра в час. что является довольно экономичным показателем.
• Оптимальные объемы двигателя составляют от 1.9 литров и более, если это значение составляет 2.5 литра и выше, то дополнительно устанавливается монтируемое устройство типа «Комфорт».
• Подобные конструкции отличают очень компактные габариты и небольшой вес, составляющий 2.3-2.6 килограмма, что является практически минимальным показателем среди аналогов.

Модель Hidronic B5W SC очень компактная, но при этом обладает высокими эксплуатационными свойствами

Важно! Главным плюсом устройств на бензине можно считать тот факт, что они могут работать при любой температуре. Вы не будете беспокоиться, что топливо застынет или фильтр забьется, так как бензин и при -40 сохраняет свои свойства.

Кроме всего прочего, можно отметить и весьма демократичную стоимость, и простоту эксплуатации, инструкция по использованию проста и не вызовет затруднений даже у начинающих автомобилистов.

Линейный ряд для автомобилей с дизельным двигателем

Второй вариант – устройства, работающие на дизельном топливе, эта группа также имеет довольно много достоинств:

• Расход топлива в зависимости от модификации составляет от 0.53 до 4.2 литров за один час работы .
• Диапазон доступных мощностей просто огромен – от 4300 Ватт до 35 тысяч Ватт. Этого достаточно для самых различных объектов – от легкового автомобиля и микроавтобуса до яхты, грузового отсека, больших судов и т.д.

Модель Гидроник 16 имеет мощность в 16 кВт

• Стоит отметить и небольшой вес, самый мощный из рассматриваемых отопителей весит всего 18 килограммов.
• Системы отлично работают в самых различных условиях, важно подобрать оптимальную модификацию для тех или иных условий.

Рассмотрим воздушные отопители, их принцип действия отличается от жидкостных, ведь они не используют систему охлаждения автомобиля, а напрямую греют воздух и устанавливаются в салоне автомобиля, автобуса или даже в объектах, не связанных с автомобильным транспортом. Тут также есть варианты на бензине и дизтопливе, первое решение в нашей стране представлено не очень широко, тем не менее при желании можно приобрести и такую конструкцию.

Гораздо больше распространены дизельные варианты, поэтому рассмотрим их более подробно:

Воздушные отопители – идеальное решение при нагреве больших объемов воздуха

• Мощность варьируется от 2200 до 8000 Вт, этого вполне достаточно для подбора оптимального варианта.
• Подобные системы отличаются малым расходом топлива – от 0.28 до 0.7 литров, что позволяет обогреть определенное пространство очень экономно.
• Система может работать при напряжении 12 или 24 Вольт, это позволяет приспособить ее под самые различные виды транспорта.
• Дополнительное преимущество – простота обслуживания и эксплуатации.

Для любого из вариантов оборудования можно выбрать одно из ниже перечисленных решений:

• Самые простые и бюджетные устройства – минитаймеры. они способны задать режим работы на сутки вперед, при этом можно задать три точки включения оборудования и определить необходимое время работы. Это решение подойдет тем, кому важно сэкономить средства и кого вполне устраивает подобный вариант.
• Полноценные таймеры отличаются более широким набором функций, в первую очередь – периодом настройки, вы можете задать особенности работы на неделю вперед, что очень удобно, ведь, потратив несколько минут, вы обеспечиваете неделю функционирования в нужном режиме.

Модульный таймер – отличное решение для стационарного управления

• Следующий вариант – блоки управления в форме брелока, очень похожие на пульты управления сигнализацией. Их основное преимущество — это то, что можно включать отопление даже находясь за километр от машины, на фото ниже можно посмотреть, как выглядит изделие.

Брелок – отличное решение

• Самое современное решение – GSM модуль, который позволяет не устанавливать стационарный блок управления и не носить брелок. Основной элемент управления – ваш мобильный телефон, на который устанавливается специальное приложение, которое и позволяет регулировать работу системы на любом расстоянии и в любое время, главное – чтобы машина находилась в зоне действия мобильной сети.

Мобильное приложение – отличное решение для простого и быстрого управления

На самом деле важно взвесить целесообразность использования системы, и если вы твердо решили ее установить, то помните, что делать работу своими руками не рекомендуется, так как любые ошибки чреваты порчей оборудования. Ремонт автономных отопителей Eberspacher также лучше поручить профессионалам, так как правильно диагностировать неисправность без соответствующего оборудования практически невозможно.

Советуем посмотреть и видео, в нем подробно раскрыты некоторые важные моменты, которые имеют наибольшее значение.