Нужна ли доверенность чтобы вывезти автомобиль за границу?

Артур Знаток (278), на голосовании 3 года назад

Нужна ли доверенность гражданину РФ чтобы вывезти автомобиль на Украину, если собственником автомобиля является не сам водитель, а его супруга, которая на Украину не едет? Если нужна, то в какой форме она должна быть составлена? И чем грозит отсутствие доверенности?

Голосование за лучший ответ

*Мило4ка* Мастер (1905) 3 года назад

Если автомобилем управляет не его собственник, потребуется доверенность на право управления. При оформлении этого документа учтите следующие нюансы. Доверенность должна быть обязательно заверена нотариально. Кроме подписи нотариуса, она должна содержать текст «С правом вывоза за границу». Управлять автомобилем по доверенности на территории Украины могут только близкие родственники владельца (супруги, дети, родители). Даже если это условие выполнено, захватите с собой документ, подтверждающий это родство (Свидетельство о браке, рождении).
В доверенности укажите паспортные данные.
Бланки доверенности можно посмотреть на различных сайтах с образцами документов.
Чем грозит отсутствие доверенности?Наверное тем, что вас не пропустят на таможне)

Юрий Ткачук Гуру (2726) 3 года назад

Безусловно, нужна нотариально удостоверенная доверенность. Обратитесь в нотариальную контору.

Как избежать проблем при выезде из России?

Подготовить документы для перехода границы

Для себя: заграничный паспорт, дипломатический паспорт или паспорт моряка, разрешение на вывоз ценностей, заранее подготовленные декларации (при необходимости, см. далее).

Для ребёнка: загранпаспорт. Есть исключение: если ваш загранпаспорт выдан до 01.03.2010, то сведения о ребёнке могут быть записаны в нём. Сам ребёнок может тогда выехать из страны со свидетельством о рождении.

Если вы едете не со своим ребёнком, то нужно нотариально оформленное согласие на выезд из страны хотя бы от одного из родителей.

Выяснить, нужно ли вам что-то декларировать при выезде из России и заранее заполнить таможенную декларацию

При выезде из России некоторые товары и ценности нужно декларировать. Полный список таких вещей можно посмотреть здесь. Изучите его внимательно. Если вы нашли что-то из своих вещей в этом списке, заполните декларацию заранее. Не забудьте, что с декларацией надо следовать по красному коридору.

Пустые бланки декларации всегда есть на таможенном пункте, там и можно ее заполнить. Но лучше сделать все заблаговременно. Бланк декларации можно найти тут .

Внести в нее сведения несложно: напротив соответствующей строки надо ставить знак «Х». Все декларируемые товары лучше описать подробно: что, из чего сделано, цвет, изготовитель, масса, форма и т. п. Нужно также указать количество и стоимость каждого товара в любой валюте.

Почему могут не выпустить из России

• у вас есть доступ к гостайне;
• вы работаете в ФСБ;
• вы служите в Вооружённых силах РФ;
• вы проходите альтернативную гражданскую службу;
• у вас не погашена судимость;
• у вас долги по штрафам, пошлинам,
  алиментам на сумму более 10 тысяч рублей;
• вы банкрот.

Как получить разрешение на вывоз ценностей, лекарств, оружия и автомобиля

Произведение искусства
Отправляйтесь в подразделение министерства культуры вашего региона или специальное экспертное учреждение с правом выдачи разрешений (например, в Петербурге оно находится на Большой Морской). Возьмите с собой фото вашего произведения искусства, данные о его точных размерах, авторе и годе создания, ваш паспорт. Напишите заявление с просьбой разрешить вывоз. Вам должны выдать справку, что скульптура (картина, гравюра и т.п.) не является национальным достоянием и её можно вывезти за границу. Справка обойдётся вам примерно в 1000 рублей за одно произведение.

Оружие
Обратитесь в районное отделение органов внутренних дел с оружием и лицензией к нему. Напишите заявление на выдачу лицензии на вывоз оружия. Если речь идёт об охотничьем или спортивном оружии, то нужно также показать приглашение на охоту или соревнования.

Лекарство
Изучите список лекарств и веществ, которые нельзя вывозить без разрешения. Если там есть ваше лекарство или оно содержит одно из указанных веществ, то нужен рецепт от врача.

Деньги
Если вы вывозите больше $10 000, эти деньги надо будет задекларировать при выезде из страны.

Автомобиль
Предоставьте документы на транспортное средство, водительское удостоверение, а если вы управляете автомобилем без его собственника - нотариально оформленную доверенность с правом вывоза автомобиля за границу.

Как вам могут помешать уехать из страны

Вариант 1: Суд принимает решение о закрытии выезда из-за долгов и передаёт его приставу, либо последний сам принимает такое решение. Он извещает об ограничении пограничников, управление МВД по миграции (бывшую ФМС) и должника.

Вариант 2: Вы можете находиться в базе данных МВД «Розыск-магистраль». Если это так, то при пересечении границы вас могут подвергнуть дополнительному досмотру и задержанию. Причём о том, что вы собираетесь путешествовать, силовики знают заранее, стоит вам купить билет на поезд или самолёт.

Вариант 3: Из вашего паспорта могут незаметно удалить одну или несколько страниц, после чего он автоматически становится недействительным. Более того, вас могут ещё и оштрафовать за попытку пересечения границы по недействительным документам.

Серьёзные сложности могут возникнуть в аэропорту. После таможенного контроля вы попадаете в стерильную зону. Туда не могут попасть ни СМИ, ни ваши близкие, ни адвокат. Вы оказываетесь в безграничной власти силовиков.

Если есть возможность, сообщите о том, что вас задерживают на границе, друзьям и близким. Будьте осторожны: силовики могут отобрать у вас смартфон, когда вы будете набирать сообщение, и, таким образом, получат доступ к информации на устройстве.

Как вести себя на границе

Ведите себя спокойно и в рамках закона
Не фотографируйте и не снимайте ничего на видео, не курите, не употребляйте алкогольные напитки.

Держите свои документы в поле зрения
Также полезно заранее сфотографировать все страницы своего загранпаспорта и пронумеровать снимки, чтобы, если из него кто-то вырвет страницы, иметь доказательства того, что ваш документ до проверки на границе был цел. Ещё один вариант: при проходе границы перед пограничным контролем продемонстрировать пограничникам свой паспорт и показать точное количество страниц в нём. Всё это, так или иначе, зафиксирует камера наблюдения на пункте контроля. А вы заранее сможете показать, что у вас паспорт в целости и сохранности.

Думайте, что и зачем вы сообщаете пограничникам
По закону они могут задать вам уточняющие вопросы во время проверки документов. Вы спокойно можете сказать, куда едете — благо, эта информация всё равно есть в вашем билете — и с какой целью.

Фиксируйте все нарушения
Вас не уведомили о досмотре должным образом? Зафиксируйте это в протоколе. Вам не объяснили, почему вообще происходит досмотр? Зафиксируйте это в протоколе.

Если вы из-за таможенников или пограничников остались без отдыха, то можете жаловаться и судиться
Напишите претензию или заявление руководителю таможенного подразделения или пограничного пункта. Отказали, сказали, что всё законно? Обращайтесь в суд.

За границу - на служебном автомобиле

Добрый день!
Предлагаю вашему вниманию опус на тему поездки за границу на служебном автомобиле. Буду благодарен за все предложения по поводу того, что можно исправить и чем дополнить. После чего можно будет отдать статью Зайцелюбу на сайт, да и в ФАК можно поместить. ))

[strong]За границу на служебном автомобиле[/strong]

Рассматриваемые случаи поездки на служебном автомобиле за границу не так уж редки, и вопросы по этому поводу возникают довольно часто. Имея некоторый опыт таких поездок (а точнее, 3-4 раза в год в течение последних нескольких лет), рискну собрать воедино всю информацию, которая поможет снять большинство вопросов.
Ниже буду рассматривать только документы, непосредственно необходимые для выезда. Речь о таких документах, как, например, визы, будет вестись только в той мере, в какой их касается специфика выезда именно на служебном автомобиле.
И еще, особенности выезда на автомобилях лизинговых или арендованных тоже не описываю – сам не ездил, а врать не буду. )) Если кто-то окажется более компетентным в этих и других аспектах и сможет дополнить подробностями или расширить тему, буду только рад.

Прежде всего, нужно определиться, куда именно Вы намереваетесь ехать: просто за рубеж (как самый распространенный случай - в страны Европы) или в непростую страну Украину. )) здесь технология сильно отличается. Оставлю за кадром такие экзотические страны, как, например, Молдова. Если кто-то сможет расширить и дополнить этот отчет по конкретным странам – было бы здорово.

Для начала, возьмем более простой случай:
[strong]Поездка в Европу.[/strong]
Насколько мне известно, правила здесь не сильно меняются от страны к стране – едете ли Вы через Белоруссию в Польшу или выезжаете в Финляндию.
Для поездки необходимы:

1. Национальное водительское удостоверение – НВУ. Только не спрашивайте про МВУ (международное водительское удостоверение) и необходимость его получения – копий в обсуждении данного вопроса было поломано немало, и оба противоположных мнения имеют право на жизнь. ))

2. Свидетельство о Регистрации автомобиля (СоР). В графе «Собственник (владелец)», в нашем случае, будет указано какое-нибудь ООО «Ромашки», с указанием юридического адреса.

3. Доверенность установленного образца. В принципе, ничем не отличается от обычной доверенности, образцов которой в инете можно найти множество, например, такой:

Единственное дополнительно требование – в доверенности должны быть фраза о том, что Вам доверяется управление [strong]«. с возможностью выезда за пределы Российской Федерации. ». [/strong]Можно написать и по-другому: «. с возможностью временного вывоза транспортного средства за пределы Российской Федерации. », эта фраза представляется более верной с юридической точки зрения, но это дебри, в которые не стоит закапываться, тем более, что первой фразы всегда хватает.
Доверенность как юридически значимое действие подробно описана в статьях 185-189 Гражданского кодекса РФ. В данном случае, нас интересует содержание пункта 5 статьи 185:
[em]5. Доверенность от имени юридического лица выдается за подписью его руководителя или иного лица, уполномоченного на это его учредительными документами, с приложением печати этой организации.
Доверенность от имени юридического лица, основанного на государственной или муниципальной собственности, на получение или выдачу денег и других имущественных ценностей должна быть подписана также главным (старшим) бухгалтером этой организации.[/em]
Из этого следует, что подписи Руководителя организации и печати будет достаточно, подписи главбуха или кого-либо еще не требуется. Кроме того, вместо Руководителя, доверенность может быть подписана специально уполномоченным лицом (например, в нашей конторе доверенности подписывает руководитель служебного автопарка, уполномоченный на подпись доверенностей на основании Устава).
Нотариальное заверение доверенности не требуется (и хорошо, ибо я слабо представляю, как кто-то потащит к нотариусу, например, Председателя правления какого-нибудь холдинга с годовым оборотом под 2 миллиарда USD. )) Если же Вы сами являетесь руководителем ООО «Ромашки», то, насколько мне известно, ничто не мешает компании в Вашем лице и за Вашей подписью доверить управление автомобилем Вам же, но уже как физическому лицу.
Строго говоря, доверенность необходима только для передвижения по РФ, а также для предоставления (при необходимости, т.е. если спросят) российским таможенникам на погранпереходе, в качестве доказательства правомерности осуществляемого Вами временного вывоза транспортного средства. Еще, пожалуй, доверенность может пригодиться для белорусской ДАИ, но останавливать и проверять ее они просто так не будут, скорее всего, только если вдруг что-то нарушите. Дорожную полицию стран к западу от Белоруссии Ваша доверенность вообще не заинтересует. Таким образом, нет никакой необходимости переводить доверенность на иностранный язык.

4. Страховка («Гринкарта» - ГК). Способы приобретения различны (от российской страховой компании (СК) до вагончика на границе) и неоднократно описаны. ГК страхует ответственность любого человека, который находится за рулем автомобиля на законных основаниях, поэтому Вы, обладая доверенностью от организации, можете посадить за руль любого трезвого водителя с правами. То есть, в принципе не важно, на кого именно оформлена ГК. Но мне ближе такая точка зрения: лицом, ответственным за автомобиль, будет являться водитель, имеющий право управления от владельца, то есть, страхователем будет являться он же, и полис должен оформляться на имя водителя.
Таким образом, в полисе указывается номерной знак автомобиля (графа 5), его марка (графа 7), в графе 9 - имя и фамилия водителя, латинскими буквами, как в НВУ (или МВУ). Там же и такими же латинскими буквами пишется адрес (я пишу свой обычный московский адрес). Опять же, если предполагается, что водителей будет больше одного – я вписываю всех, хотя многие утверждают, что этого делать не нужно.

Кстати, в различных документах, которые Вы будете оформлять дополнительно (например, «экология», то есть, плата за пользование инфраструктурой на погранпереходе в Бресте), стоит вносить именно Ваше имя – так можно избежать ненужной путаницы между собственником и доверенным лицом. То же самое относится и к выписываемым дорожной полицией штрафам – зачем допускать риск того, что квитанция на оплату будет направлена в компанию.
Для меня лично остается вопрос расширения по КАСКО – я этого не делал, но говорят, полезно. По факту – решать Вам. Практика говорит, что некоторые страховые компании делают такое расширение, причем, за вменяемые деньги.

5. Виза. Напрямую на возможность выезда на служебном авто не влияет, но некоторые особенности есть. При подаче заявления на выдачу визы, в графе «Транспортное средство» (вроде, номер графы в анкете – 33, сейчас, может, что поменялось) пишете [strong]AUTO[/strong] и прикладываете ксерокопию СоР, НВУ (МВУ) водителя (водителей). Будет полезным приложить описание маршрута - можно просто распечатать карту на А4 и маркером обозначить маршрут. Возможна проблема с ГК – ее могут потребовать в консульстве при подаче заявления, но многие СК выдают ее не ранее, чем за месяц до начала срока действия – правда, по последним сведениям, и этот барьер можно обойти - вроде, некоторые СК могут выдать ГК сильно заранее.
Командировочное удостоверение и путевой лист оформлять не нужно (тем более, не нужно отдавать их для получения визы) - в отличие от случая

[strong]Поездки на Украину.[/strong]

Для поездки необходимы:

1. Национальное водительское удостоверение – НВУ. Некоторые продвинутые водители пугают украинских дайцов МВУ, и у них это получается. )) В-основном, МВУ используется как козырь в переговорах – «отберете НВУ – дальше поеду по МВУ. »

2. Свидетельство о Регистрации автомобиля (СоР). Здесь – без изменений. И сразу скажу, что (Паспорт Транспортного Средства – ПТС) для временного выезда на Украину не нужен ни в случае служебного, ни в случае какого либо другого автомобиля.

3. Доверенность установленного образца. Форма обычная, стандартная, фраза [strong]«. с возможностью выезда за пределы Российской Федерации. » [/strong]также необходима. Перевод доверенности на украинский язык не нужен. Но дальше начинаются сложности: законодательство Украины требует исключительно нотариальной формы заверения для всех доверенностей, в т.ч. от собственника - юридического лица. Если Вы сможете получить в своей организации именно такую доверенность – хорошо. Но в большинстве случаев (по причинам, описанным выше), такую доверенность от организации получить крайне затруднительно. В таком случае, Вас могут выручить

3. Путевой лист (ПЛ) и командировочное удостоверение (КУ).
Я езжу на Украину именно с путевым листом и командировочным удостоверением: их проще сделать. Насколько знаю, их типовая форма регламентируется или рекомендуется какими-то НПА. Я использовал такие, как показано ниже, и они проходили «на ура», хотя, не исключаю, что на данный момент эти формы устарели (при желании – все легко ищется в сети):
КУ:

Естественно, документы нужно заполнить соответствующим образом и в соответствующих местах: подписи, печати, дата/время, километраж, и т.д. – для того, чтобы дать меньше повода поймать Вас на каком-либо несоответствии. Хорошо, если у Вас если есть легальная возможность поставить подписи и печати в Вашей организации. Я договаривался с управляющим парком, изощрялся, придумывая в ПЛ фамилии диспетчера и механика и расписываясь за них, а в качестве пункта назначения указывал название и адрес отделения компании где-нибудь в Киеве или Днепропетровске (адрес в Крыму указывать категорически не советую, особенно летом в сезон – во избежание проблем по возвращении. ))
На границе, при въезде, в путевой лист поставят прямоугольный штампик о временном ввозе ТС, а дайцы на Украине будут строго бдить на предмет его наличия. Кроме того, обязательно наличие этого штампика проверяется при обратном пересечении границы. Наличие печати и подписи принимающей стороны в КУ у меня лично не проверяли, но если есть возможность – сделайте это, на всякий случай.

То, что цифрой 3 пронумерованы два пункта выше, ошибки нет: если у Вас имеются ПЛ и КУ, доверенность уже ни дайцов, ни таможенников с пограничниками не интересует.

4. Страховка (ГК). Практика показывает, что оптимальным при поездке на Украину является покупка полиса с упрощенным покрытием: Украина, Белоруссия, Молдова. Стоит она ощутимо дешевле страховки с европейским покрытием. Оформляется аналогично описанному выше. Известны случаи, когда украинские дайцы требовали, чтобы полис был оформлен непосредственно на того человека, который находится за рулем. Насколько знаю, это требование не предусмотрено международными правилами страхования по системе ГК, то есть, незаконно.
Теоретически имеющаяся возможность приобретения полиса украинской страховой компании не исследована.

Напоследок, еще пара мыслей:

Если на автомобиле имеются наклейки, реклама фирмы, и т.п. При выезде на таких служебных автомобилях никакой специфики не отмечено. Если предусмотрено законом, для российских гайцов в СоР может быть сделана отметка о наличии на автомобиле рекламы. Я часто езжу на автомобиле с большим логотипом одной очень известной международной корпорации. Скажу честно, лично ощущал, что во многих ситуациях наличие подобных надписей облегчает жизнь. Для контролирующих организаций (имею в виду, прежде всего, дорожную полицию и пограничников с таможенниками) такой автомобиль является служебным явно, а это, полагаю, предопределяет соответствующее отношение к пассажирам и грузу - мол, не развлекаться ребята ездили, а в командировку, работать. Хотя конечно, это предположение является в большой степени неоднозначным и теоретическим.

Еще такой момент: некоторые, пользуясь возможностью бесконтрольно использовать служебный автомобиль, отправляются за рубеж «по-тихому», то есть, не ставя в известность начальство. Конечно, Вам решать, но «нет ничего тайного, что не стало бы явным»: в дороге может случиться все, что угодно, поэтому заранее проинформировать о предстоящей поездке за границу, думаю, стоит - если не Генерального директора, то хотя бы управляющего парком (официально или нет – зависит от взаимоотношений)) Иначе, если за границей с Вами или автомобилем возникнет какой-либо инцидент (тьфу*3), у начальства может возникнуть резонный вопрос: а что, собственно, автомобиль там делал.

Благодарю за ваши комментарии.

Обсуждение закрыто модератором

Про путевой лист добавлю. Щас любое юр. лицо имеет право рисовать свой собственный путевой лист, не обязательно использовать "фирменный бланк". Так гораздо проще.
Я при поездах по России, например, путевой лист вообще не использую- он только для бухов нужен, чтобы списывать и контролировать расходы на бензин.

Re: За границу - на служебном автомобиле. Вернулся из поездки во Францию на служебном автомобиле.
Все выше перечисленные документы присутствовали.
Интересный момент: на Белорусско-Польской границе, Белорусов не интересовали ни доверенность, ни путевой лист, ни страховка ГК на авто. Поляки не заикнулись про ГК, но при обратном пересечении всё же поинтересовались страховкою.
Во Франции, при выезде с терминала оплаты дороги, остановили жандармы, поинтересовались целью поездки, проверили только паспорта, и пожелали счастливого пути.
Дорогу домой решил совместить заездом в Швейцарию. На границе пограничники попросили отъехать в сторону, интересовались целью заезда в Швейцарию, ответил: transit to Moscow via Switzerland, Germany, Poland, and Belarus. I spend the night in Geneva. Всё, вопросов больше не было, правда просили открыть багажник, выудили от туда сумку с компрессором для подкачки колёс, спросили что это, open bag. Показал, поехал.
Вообще всё было прекрасно, во Франции + 19, +20С.
Пройдено 6990км. На бензин потрачено 25000 руб.
Поездка удалась.
Вопросы задавайте. Всем удачи.

По поводу ГК поляки правильно не интересовались ;) Машина с российскими номерами, выезд из Белоруссии - очевидно, что ГК есть. А на обратном пути проверили, что не просрочена ;)

По опыту, поляки не особо трудолюбиво проверяют всякие очевидные вещи. Но, когда мы выезжали из Польши на машине, купленной в Бельгии, а в паспорте не нашли въездной штамп в Шенген (латыши поставили очень бледный штамп), расспрашивали очень подробно ;)

Нет, вот как раз странно, что не интересовались. > Машина с российскими номерами, выезд из Белоруссии - очевидно, что ГК есть.
**** Вообще ни разу не очевидно. Белорусы на своей территории ГК не проверяют. автомбиль может вообще не иметь страховки. может иметь страховку местную, белорусскую. может иметь ГК с покрытием только Украина-РБ-Молдова.
Поэтому поляки при въезде страховку проверяют практически всегда. А вот когда едешь обратно, из РП в РБ - наличие страховки заботит их немного меньше. ))

Во красота - там уже все растаяло. ))) С приездом. ))
По поводу проверок в Европе - ничего экстраординарного, проверяют исключительно лигитимность нахождения на территории определенного государства (в-основном, визы).
На границе РП-РБ страховку поляки проверяют очень часто, а Белорусы - не очень. )

По поводу растаяло Встречающая сторона в лице аборигена жаловалась на холодную зиму. -"У нас целых два дня было очень холодно, очень, -7С! Снег выпал, на работу тяжело было попасть!"
А так да, действительно очень тепло, особенно на солнышке. Французы, в особенности черные, всё равно кутаются в шарфы.
Ещё неделя и распустятся листья, т.к. почки уже набухают.

спасибо за монументальный труд! Буду ждать результатов обсуждения.

Фигли там исследовать :)
Теоретически имеющаяся возможность приобретения полиса украинской страховой компании не исследована.

Второй год с таким полисом катаюсь. Правда не на служебном, но кмк, без разницы.

Где именно куплен полис. на территории РФ. Авто зарегистрирован в РФ?

Re:Где именно куплен полис. на территории РФ.
 
на Украине
 
Авто зарегистрирован в РФ?