KIA Sorento - Просмотр темы - Pioneer AVIC-HD3 (DVD-плейер навигатор)

ВСем привет!
Есть возможность поставить себе вместо своего Панаса этот Пионер.
Прильщает наличие ЖиПиЭС и БлюТуфа, плюс в комплекте есть пульт управления на руль ( у меня сейчас нет, оч неудобно на ходу).
Но возник один вопрос, который меня ооооч смущает: а как к нему подключать камеру? Я когда его взял ,то стал сзади рассматривать разъемы подклчюения и нифига не нашел, куды мне тюльпан камеры подключить (((( подозреваю, что для этого Пионера нужна "родная" камера со спец. раъемом. - это очень не радует ,т.к. у меня уже стоит камера, к которой уж очень привык и отказываться от нее не хочется. Мож какие переходники разъемные есть?!
. выручайте! голову эту оч хочется поставить, т.к. вкусняшек много всяких. а вот камеру менять не оч хочется, т.к. и первую-то запарился устанавливать.

БИВЕРЫ, ЙОРКИ В НАЛИЧИИ на 11.11.2016! Щенки йорка, биверы, русская салонная собака, шоколадные йорки. Велкам!
http://www.yorkparad.umi.ru

стр. 16.
Там видеовход подцепляется через общий шлейф с RCA разъемами.
На самом модуле никаких "тюльпанов" быть не должно.

Все вышеизложенное мной является сугубо моим личным мнением и не претендует на истину в последней инстанции.
Заказать модифицированную трансмиссию можно в партнерской теме - Тема: "SuperTOD-2" от BlkDem

ВЕЛ писал(а): Надо выбрать тип отображения карты - "север сверху"

Нет такой кнопки в Пионерке.
Я же говорю - не дружественный интерфейс.Чудовищно не дружественный.Правда что от японцев ждать - у них же души нет
Всю инструкцию вдоль и поперёк.Уже между строк читаю.
Там в инструкции так и написано -

ВЕЛ писал(а): Надо выбрать тип отображения карты - "север сверху"

А вот КАК это сделать - не написано.
Остаётся перевернуть голову вверх ногами. или свою,или Пионерки.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд:
Re: Головное устройство MOTREX HAVN-100JMCIS (OEM KIA-Hyundai)
Зато она антенну гасит при ненадобности.
Извините за неффтем

Добавлено через 11 часов 19 минут 17 секунд:
Re: Pioneer AVIC-HD3 (DVD-плейер + навигатор)

Добавлено через 7 часов 8 минут 15 секунд:
Re: Pioneer AVIC-HD3 (DVD-плейер + навигатор)
Гордо хранят пионерцы тайны своей пионерки,
Мысли им сжёг Навигатор - нет,не узнаешь секрета.

Всё пройдёт. Но Империя превыше всего!

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Тест Pioneer AVIC-HD3

Навигационная система, интегрированная в мультимедийный AV-головной блок стандарта 2DIN

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
МОНИТОР: диагональ — 7’’. Сенсорное управление. Разрешение — 1440х234 точек. Формат дисплея — 16:9. Форматы изображения — Normal, Full, Zoom, Cinema, Just.
УСИЛИТЕЛЬ: максимальная выходная мощность — 50 Вт х 4 (или 50 Вт х 2 (4 Ом) + 70 Вт х 1 (2 Ом). Номинальная выходная мощность — 27 Вт х 4.
ТЮНЕР: память на 24 станции. RDS. Многоступенчатый выбор дальний/местный прием. Автоматическое занесение станций в память.
ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: диапазон воспроизводимых частот: 5–44 000 Гц (DVD, частота дискредитации — 96 кГц). Соотношение сигнал/шум — 96 дБ. Динамический диапазон — 94 дБ.
ПОДДЕРЖИВАЕМЫЕ ФОРМАТЫ И НОСИТЕЛИ: DVD, VCD, CD, mp3, WMA, CD-R/RW, DVD-R/RW. Встроенный накопитель на 10 Гб для создания аудиобиблиотеки.
ЗВУКОВЫЕ ДЕКОДЕРЫ: Dolby Digital, DTS.
НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: 3-полосный параметрический эквалайзер. Пять предустановок и две ячейки для пользовательских настроек. Трехступенчатая тонкомпенсация. ФВЧ. ФНЧ сабвуферного канала. Регулировка сабвуфера. Имитация звуковых эффектов. Выбор позиции слушателя. Индивидуальная настройка громкости для каждого источника. Три уровня тонкомпенсации.
УПРАВЛЕНИЕ И ИНДИКАЦИЯ: моторизованная лицевая панель (шесть рабочих положений). Диммер. Голосовое управление. Поддержка Apple iPod. Управление автоматической антенной (два режима работы). Управление ТВ-тюнером.
СОЕДИНЕНИЯ: ISO-коннектор. 2 пары линейных выходов. Выход на сабвуфер. Разъем IP-Bus. Разъем AV-Bus. Вход для камеры заднего вида. Разъем оптического выхода. Подключение к штатным кнопкам авто. Вход для GPS-антенны. Аудиовидеовыход. Аудиовидеовход. Разъем для подключения модуля Bluetooth. Разъем для подключения микрофона.
ЗАЩИТА ОТ КРАЖИ: нет.
КОМПЛЕКТАЦИЯ: модуль Bluetooth, декоративная рамка, стилус для калибровки экрана, выносная GPS-антенна с магнитным креплением, микрофон.

РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
ОСОБЕННОСТИ: компания PIONEER всегда была одним из лидеров Car Audio&Multimedia, но в последнее время выдает новинки с поразительной быстротой. Не успели мы протестировать мультимедиастанцию AVH-P6800DVD со встроенным чейнджером, как к нам в руки попала еще более выдающаяся модель — навигационная система, интегрированная в мультимедийный головной AV-блок стандарта 2DIN — PIONEER AVIC-HD3.
Самое интересное в этой модели то, что предназначена она для использования именно в России. AVIC-HD3 имеет русифицированное меню и содержит в памяти карты двух российских столиц — основной и культурной.
AVIC-HD3 — это головное устройство для широкой мультимедиасистемы, поэтому возможности навигации рассмотрим чуть ниже, а пока обратим внимание на другие особенности модели.
AVIC-HD3 может работать на две независимые аудиовидеозоны, что будет актуально в семейных автомобилях. На дополнительный монитор можно вывести изображение с DVD-проигрывателя, внешнего источника или продублировать изображение карты. Поэтому в поездке детей можно будет занять просмотром фильма. Звучание радио- и аудиотреков со встроенного проигрывателя на пассажирскую зону вывести невозможно.
Модель демонстрирует феноменальную гибкость в настройке разнообразных заставок и вспомогательных функций, а также, как это принято у PIONEER, обладает хорошим набором звуковых регулировок.
Управление может вестись прямо с сенсорного экрана, опционального ПДУ или с помощью соединения со штатными кнопками управления автомобиля.
Также AVIC-HD3 позволяет вести управление голосом, для чего в комплект включен выносной микрофон. Как показало тестирование, функция работоспособна, но имеет особенности. Возможности устанавливать индивидуальные голосовые команды, как это делается на многих мобильных телефонах, не предусмотрено. Для выполнения определенной команды нужно произнести фразу на английском языке, записанную в память разработчиками. Поэтому над произношением, возможно, придется поработать.
Во время движения на дисплее может отображаться разная информация: карты нескольких видов, информация об автомобиле и его движении, списки треков и папок проигрывателя.
Картинка с камеры заднего вида может включаться автоматически при включении задней передачи, а также отображаться во все время поездки. Эта возможность будет востребована при езде с прицепом.
Посредством выносного модуля Bluetooth, который включен в комплект, головное устройство можно связать с мобильным телефоном. Это расширит функциональные возможности системы и сделает разговор во время езды менее опасным. Пользователь может записать в память фотографии абонентов, а также внести различные заметки. Телефонная книга, записанная в памяти мобильного телефона, может быть передана для запоминания головным устройством. AVIC-HD3 предусматривает функционирование всех привычных функций телефонов, как, например, память входящих/исходящих вызовов и списка избранных номеров.
ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК В РЕЖИМЕ STAND BY (навигация в рабочем режиме): 1,94 А.
УСТАНОВКА: инсталляцию AVIC-HD3 следует доверить профессионалам. К выбору инсталляционного центра нужно подойти ответственно, потому как установка этого устройства имеет свои особенности, с которыми знакомы не все специалисты.
Для корректной работы системы позиционирования автомобиля необходимо подключить AVIC-HD3 к датчику скорости. Выносная GPS-антенна потребует аккуратной установки и прокладки кабеля через салон. Для точной работы голосового управления следует обратить внимание на расположение микрофона. Кроме этого головное устройство, как это принято у систем мультимедиа, следует подключить к концевику стояночного тормоза.
Остальные разъемы, как RCA и системные шины, хорошо знакомы инсталляторам, работающим с техникой PIONEER.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: пользоваться всеми функциями несложно, потому как интерфейс продуман очень хорошо и интуитивно понятен. Подавляющее большинство иконок в меню имеют подписи на русском языке.
Пользоваться кнопками, расположенными в ряд на панели, удобно, хотя их размеры и небольшие. Их расположение быстро запоминается, а для быстрого включения режима карты есть отдельная кнопка, которую можно найти вслепую, что очень удобно для водителя.
Сенсорное управление может похвастать хорошо расположенными виртуальными кнопками, размеры которых более чем достаточные.
ПДУ предлагается в качестве опции. Он также может управлять подключенным к головному устройству ТВ-тюнером.
Искать трек нужно путем последовательного входа в папки. При этом нам показалось не совсем удобным, что при входе в новую папку проигрыватель сразу начинает ее воспроизведение. ID3-тэги на кириллице поддерживаются не во всех кодировках.
В памяти устройства хранится база данных названий о 250 тысячах музыкальных альбомов разных исполнителей. Как только в проигрыватель вставляется диск, AVIC-HD3 сравнивает длину дорожек с имеющейся базой, после чего на дисплее появляются названия всех треков на диске. Эта возможность делает поиск песен еще проще.
Для комфортной езды в ночное время карта имеет специальное цветовое решение. Также дисплей можно выключить, например, при ночной поездке по трассе.
Интересно, что в устройстве нет кнопки Power. Система включается автоматически после включения зажигания. Отдельно можно включить или выключить воспроизведение аудиовидеоисточников. При этом навигация будет продолжать работать.
НАСТРОЙКИ ЗВУЧАНИЯ: для корректировки звучания предусмотрен трехполосный параметрический эквалайзер (НЧ: 40-80-100-160 Гц; СЧ: 0,2-0,5-1,0-2,0 кГц; ВЧ: 3,15-8-10-12,5 кГц). Для каждой полосы предусмотрено четыре значения добротности. Готовых предустановок — пять штук плюс две ячейки для настроек пользователя.
Активировав функцию Standing, можно добавить к звучанию звуковые эффекты, имитирующие акустику театральной сцены, музыкальной студии театра или домашней комнаты. Для большей правдоподобности можно выбрать один из трех вариантов ориентации: левый, правый или центральный.
Для сабвуферного канала предусмотрен ФНЧ с частотами среза 50-80-125 Гц. Кроме этого работу сабвуфера можно корректировать, меняя уровень и фазу.
В каналах фронтальных динамиков можно активировать ФВЧ, частоты среза которого аналогичны саб-вуферному ФНЧ.
Функция тонкомпенсации предусматривает три ступени работы.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: воспроизведение нижнего регистра порадовало неплохим контролем, но бас нельзя назвать глубоким. Верхний регистр воспроизводится с легкостью и воздушностью.
Звуковое пространство неплохо очерчивается. Тональный баланс заслуживает хорошей оценки.
ПРОИГРЫВАТЕЛЬ: при прослушивании треков, записанных в память головного устройства, сбить воспроизведение из-за тряски точно не удастся. А контрольные минутные потрясения AVIC-HD3 выдерживает без проблем.
Противоударная стойкость при работе с дисками модели достаточная для более-менее ровных городских дорог. Наилучший результат был достигнут при прослушивании трека mp3 — 12 секунд. При проигрывании формата CD проигрыватель продержался порядка 10 секунд, при просмотре фильма DVD результат несколько меньше – 5-6 секунд. После прекращения тряски проигрыватель восстанавливается за короткий промежуток времени.
Из-за особенностей модели на подготовку к воспроизведению диска уходит около 20 секунд.
Диски с мелкими царапинами AVIC-HD3 читает до определенного момента, после чего сбивается и прекращает воспроизведение.
МОНИТОР: для удобного просмотра панель имеет шесть рабочих положений. Углы обзора достаточные для комфортного просмотра фильмов в автомобиле любого типа. Параметры изображения регулируются настройками яркости, контрастности, тональности и цветности.
Картинка с камеры заднего вида имеет независимые регулировки по яркости и контрастности.
КАЧЕСТВО ИЗОБРАЖЕНИЯ: изображение очень естественное и спокойное. Лица людей в большинстве случаев выглядят достаточно естественно. Серьезных цифровых артефактов, достойных особой критики, здесь нет. Черный цвет не столь глубокий, как хотелось бы.
ТЮНЕР: меню тюнера очень прозрачно, поэтому затруднения вряд ли возникнут.
Во время поиска все станции были найдены, но воспроизведение некоторых сопровождалось незначительными помехами.
ВОЗМОЖНОСТИ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ: на сегодняшний день в память AVIC-HD3 внесены два города нашей страны. Очень хорошо проработаны объекты сферы обслуживания и развлечений. С выходом новых карт пользователь системы сможет загрузить данные с помощью специального диска с ПО.
На выбор пользователя предлагаются восемь вариантов отображения информации: режим плоской карты, карта с указателями, карта с указанием улиц, вид с места водителя, одновременно отображаемые две карты разных масштабов, вид на маршрут с высоты (объемная карта), шкалы приборов, вид с камеры заднего вида.
С дисплея AVIC-HD3 можно получать информацию о напряжении боковой сети, ускорении, угловой скорости, уклоне, боковом ускорении, направлении движения относительно сторон света.
Маршрут можно составлять с несколькими промежуточными точками, просматривать список улиц и поворотов, по которым предлагается проехать к нужному объекту.
Нумерация домов на карте достаточно точная, поэтому найти нужный дом несложно, даже учитывая, что очертания домов не прорисованы. Названия объектов не перекрывают друг друга. Во время движения по маршруту на дисплее отображается улица, на которую нужно повернуть, и два следующих поворота.
В отсутствие сигнала со спутников, например, при проезде тоннелей, движение автомобиля будет отслеживаться по встроенному гироскопу. Для максимально корректной работы в AVIC-HD3 есть функция привязки автомобиля к дороге.
Точность определения такова, что разворот на 180 в пределах нескольких метров безошибочно отображается на карте системы.
МАРШРУТ: для удобного выбора пункта назначения предусмотрены несколько способов задания пунктов назначения.
Классический вариант — поиск по адресу. В этом случае водитель набирает название улицы на виртуальной клавиатуре. Удобно, что устройство сразу просчитывает все названия, записанные в базу данных, и отображает на клавиатуре только возможные для нажатия буквы. Например, буквы Ё, Ы и Ъ нельзя ввести в качестве первых, так как улиц, начинающихся с этих букв, не существует.
В память устройства можно занести адреса дома и офиса или другого учреждения, где вы часто бываете. После этого устройство сможет проложить маршрут до указанного адреса из того места, где вы сейчас находитесь.
В памяти устройства хранятся сведения о расположении ресторанов, кинотеатров, заправочных станций и многом другом. Уровень проработки базы данных позволяет вести поиск ресторана с определенной кухней, а АЗС — любимой компании.
Также найти нужный объект можно, зная его почтовый индекс.
На практике маршруты прокладываются вполне жизнеспособные, хотя вашего любимого маршрута в предложенных вариантах может не оказаться. Не стоит забывать, что основная задача навигационной системы заключается в помощи по прокладке маршрутов в незнакомые водителю районы.
ПОДСКАЗКИ: во время движения система будет подсказывать правильное направление голосом. Причем система проявила себя максимально корректно, и в 90% случаев подсказки воспроизводились вовремя и были очень точны.
Если водитель сбился с предложенного маршрута, то последует сигнал «развернитесь в разрешенном месте». Если требование системы не будет выполнено, AVIC-HD3 автоматически проложит новый маршрут до первоначально указанного пункта назначения.
Особое внимание разработчики уделили движению на сложных развязках. Поэтому даже на самых оригинальных развилках водитель не останется без помощи.
Подсказки будут транслироваться заранее, в зависимости от скоростного режима трассы.
Но положиться на голосового подсказчика на все 100% нельзя, так как у системы существует логичная, но не совсем удобная особенность. Если вы движетесь по улице, которая на перекрестке поворачивает или раздваивается, не меняя при этом названия, то правильно сориентироваться можно будет, только взглянув на монитор. Электронный подсказчик такие перекрестки не озвучивает. Это не ошибка в программе, а умысел разработчиков. В условиях реального движения такое решение определенно не идеальное.
ПРОБКИ: на сегодняшний день AVIC-HD3 не поддерживает функцию оповещения о пробках и составления маршрута по свободным магистралям. По словам сотрудников компании PIONEER, это связано с тем, что оперативные каналы поставки данных о пробках в России пока не сформированы. С развитием систем головное устройство можно будет пополнить дополнительным отдельным модулем для отслеживания информации о пробках.
Как альтернативу AVIC-HD3 предлагает на выбор шесть маршрутов с разными условиями: быстрый, короткий, езда преимущественно по главным дорогам, езда с объездами шоссе.
Для жителей Санкт-Петербурга будет очень актуальна функция прокладывания маршрутов с учетом разведения мостов.
ЦЕНА: ориентировочно 70 000 руб.

РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: русифицированное меню. Модуль Bluetooth. Голосовое управление. Широкие возможности для подключения. Организация второй развлекательной зоны. Удобная эксплуатация. Встроенный жесткий диск. Встроенный гироскоп для позиционирования в отсутствие сигналов от GPS. Энергонезависимая память основных настроек.
НЕДОСТАТКИ: ID3-тэги на кириллице не поддерживаются. Нет прямого выхода на центральный канал. На включение устройству требуется порядка 25 секунд. Ощутимый шум от кулера и жесткого диска во время работы.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: на сегодняшний день PIONEER AVIC-HD3 — модель уникальная и не имеющая аналогов. Протестировав эту новинку, можно с уверенностью утверждать, что максимальная функциональность столь сложного головного устройства отлично сочетается с удобством пользования.
PIONEER AVIC-HD3 — это не дорогая игрушка, а реально работающая навигационная система с четким позиционированием машины и адекватными голосовыми и визуальными подсказками.

Хотите купить или продать? Воспользуйтесь нашим интернет АУКЦИОНОМ.
Автоаксессуары и дополнительное оборудование, парковочные раддары и видеорегистраторы из первых рук!

Вячеслав
Да, приблуда большая и бестолковая без КАРТ навигации. Любые другие карты кроме своих она не читает, вот с-ка. Без навигации полное Г,

Андрей
Юрий, а у Вас не остались родные провода. которые идут в комплекте?

LP
Помогу с обновлением карт за 2010 год. (CNDV-1000HD)
Пишите на avichd3@gmail.com

Юрий
У меня такой был, купил к нему диск с обновлениями. Поставить не успел,разбили стекло и украли, конченные гандоны. Сейчас куплю такой же ещё один. Это лучший аппарат из всей мультимедии на рынке. Офигенский. Есть все,всё грамотно работает, независимые передние и задние мониторы, камера,блютус, нави элегантно подсказывает во время просмотра фильмов, ненавязчиво включаясь и выключаясь. Если вас жаба давит тратить столько денег на мафон, это не значит что плохой магнитофон,это значит что вы жадина:)))))

Ильяс
Когда будут обнавления на pioneer hd3 такие регионы как: Башкирия, Татария?

Игорь
РЕБЯТА УРАААААААААААААААААААААААААА. НАКОНЕЦ ПОЯВИЛАСЬ КАРТА. УРАААААААААААААААААААААААААААААААА. 1

Navicenter
Есть возможность обновить карты за 2000р. Подробнее на navicenter.ru/actions.php

Юрий
Вот уже больше года прошлоЮ как я купил это барахло, карт как небыло так и нет. звонил в телеатлас который поставляет карты пионеру, там сказали что свои обязательства выполняют и каждый квартал шлют в пионер обновления. Получается что пионеру все до задницы. Вот это фирменное отношение к потребителям.

Прохожий
А в эту железяку можно установить нормальную картографию вроде OziExplorer? Или там всё предустановлено для домохозяек?

Никитос
Inkognito
а откуда знаешь ?

PS ЖДУ ЭТО ГРЕБАНЫЕ ОБНОВЛЕНИЯ ХРЕН ЗНАЕТ СКОКА.

tolikM
Задолбали Пионеровцы с обновлением карты. уже хочется вырвать эту магнитолу и отвезти в офис Pioneer. Из за навигатора эту модель покупать не следует.

Inkognito
Карты уже точно появятся в конце июля-начале августа месяца у официальных дилеров Pioneer. Будет добавлена московская и ленинградская области и еще много всего. осталось дождаться конца лета.

Antony
Пока нет карт хотя бы европейской карты России-буду считать г. ом и ненужной вещью.

илья
отличная навигационная система. Где купить карту россии?

Александр Македонский
Где можно купить расширение карт хотя-бы по России

Магомед
Купил за 47000 р.+20000 р. за установку в проф. центре на Ленинском (за Фараоном). Очень доволен. Чёткая работа навигации.
Кто-нибудь знает, ПДУ для него продаётся?

Martan
В статье упомянуто что монитор имеет 6 рабочих положений. Не подскажите как их можно выставлять.
Зарание спасибо.

Олег
Что там с картами? Если есть (будут в ближайшее время) карты всей России и Европы, то склоняюсь в сторону этого аппарата. Нет, значит, нет.

Ed Dream
>>>>>на сегодняшний день PIONEER AVIC-HD3 — модель уникальная и не имеющая аналогов.

В китае таких аппаратов валом - с ценой от 500$. Только их сюда никто не везет и не руссифицирует. Вот и вся уникальность. За 1500$ можно уже в москве взять Мистери с телеаласом - 1Din.

Антон Иванов
Первый (1)!
Идея интересная и нужная, возможно увидими ее в будующих устройствах Pioneer и не только.
Руслан, конечно любая карта будет иметь белые пятна, но у этого устройства она однозначно не самая худьшая.
Игорь, по выходу новых карт информации нет. Карта - настолько сложное и трудоемкое дело, что обещать выход в конкрентый срок не возможно.
Юрий, возможность обновления есть. Да и цена на сегоднящиний день значительно упала.

Юрий
За такие деньги можно напихать по отдельности и по круче. Куда смотрит РСТ и ТПП пропуская такие карты 5-летней давности без возможности обновлентя. Позор в первую очередь Pioneer.

Киавод
Аппарат хороший. Карты России уже есть, они пока обкатываются.

Диман
По-моему для москвичей отсутствие информации о пробках - существенный минус, да и ТВ - тюнер в комплект не входит. Если не парится по поводу бренда, а искать функциональную вещь - стоит обратить внимание на Carmani 400. Если кто знает другие варианты сообщите.

jhaa
Будут ли в будущем карты Дальнего Востока. в частности Сахалина. Совместимы ли карты например для навигационной системы Garmin с данным устройством, если да. то каким образом их можно залить.
Кто знает ответьте на мыло пожалуйста.

Игорь
отличная навигационная система Pioneer AVIC-HD3. Когда выйдут карты России и Европы для данной системы?

руслан
купил но жалею. звук и видео хорошие но карта полное г. нет даже московской области.и когда будет обновление ни кто не знает.

1
считаю, что в таких системах должна быть возможность записи как минимум с 2х камер на внутренний носитель с возможностью скачивания на внешний, т.е. быть еще и автомобильным видеорегистратором