руководство рса

Другие статьи

Криптография. Официальное руководство RSA Security

(голосов: 1 ) | 18 июля 2013 | Просмотров: 8356

Название: Криптография. Официальное руководство RSA Security
Автор: С. Бернет, С. Пэйн
Издательство: Бином
Год: 2002
ISBN: 5-9518-0003-Х
PDF: 84 Мб

Эту книгу можно рассматривать как вводную часть в криптографию. На ее страницах авторы попытались без использования сложных математических формул и кусков программного кода донести до читателя основные сведения об этой науке. Рассмотрены основные ее принципы и возможности.

Детально описаны особенности криптографии, алгоритмы блокового и поточного шифрования. Авторами С. Бернет и С. Пэйн рассказывается о современных средствах криптографии - электронной подписи, сертификатах, защищенных протоколах, аппаратных средствах обеспечения безопасности.

Благодаря множеству рассмотренных примеров в книге «Криптография. Официальное руководство RSA Security» описывается правильное и неправильное применения средств криптографии. Книга рассчитана на широкий круг читателей.

Скачать книгу:

UniBytes (PDF)
GigaBase (PDF)
Share4web (PDF)

Проверка техосмотра по базе ЕАИСТО - проверка подлинности диагностической карты

Проверка техосмотра

Проверка техосмотра по базе ЕАИСТО

Проверка техосмотра (ТО) необходима в случае, когда имеются сомнения в подлинности талона техосмотра или диагностичеcкой карты. Только на этой странице у страхового брокера K-insgroup Вы можете бесплатно и без ограничений проверить всю необходимую информацию.

Проверка идет по регистрационному знаку, VIN и другие. Введите корректно данные и система определит номер диагностической карты и срок очередного прохождения техосмотра.

Упрощенная процедура техосмотра

С 2013 года в России значительно упростилась процедура прохождения обязательного техосмотра для всех автовладельцев. Поскольку теперь наряду с органами ГИБДД. проводить техосмотр могут и частные агентства, то в этой области стали появляться случаи мошенничества и нарушений.

Еще одно изменение закона – это замена талона техосмотра на так называемую диагностическую карту, в которой отражается развернутая информация о технической проверке автомобиля и соответствие его установленным законным требованиям.

Диагностическая карта техосмотра – проверка подлинности

Вопрос о проверке диагностической карты техосмотра возникает тогда, когда автовладельцу поступают сомнительные предложения от частных лиц о проведении техосмотра. Сегодня газеты и интернет пестрит всевозможными объявлениями об оформлении диагностических карт, и далеко не все страховые агенты добросовестно выполняют предъявленные обязательства.

Если Вы сомневаетесь в подлинности диагностической карты, Вам следует пройти ее проверку. Онлайн проверка техосмотра по базе ЕАИСТО – удобная функция, позволяющая быстро проверить подлинность своей карты техосмотра.

На нашем сайте Вы сможете пройти проверку техосмотра бесплатно. Все что Вам нужно, это заполнить поля представленной формы и нажать кнопку «Проверить». Система автоматически проверит номер Вашей диагностической карты по базе и выдаст корректный результат.

Обратившись в компанию K-insgroup, Вы сможете не только осуществить проверку диагностической карты на свой автомобиль, но и оформить страховые полисы КАСКО и ОСАГО, а также воспользоваться другими выгодными предложениями. Все услуги по оформлению документов наши сотрудники оказывают бесплатно, поэтому Вам не придется беспокоиться о нашей порядочности. Готовые полисы мы бесплатно доставляем по нужному Вам адресу или Вы по желанию забираете их в нашем офисе.

Наш страховой брокер – Ваша уверенность в завтрашнем дне!

Союз предприятий технического осмотра

Руководство Российского союза автостраховщиков намеревается усилить борьбу с фальшивыми страховыми полисами

Руководство Российского союза автостраховщиков намеревается усилить борьбу с фальшивыми страховыми полисами. Союз уже ведет активную борьбу с продажами и использованием поддельных договоров автострахования. Только за несколько месяцев прошедшего и начало текущего года им была заблокирована работа более 40 сайтов, 20 хостинг-аккаунтов и около 200 лиц, которые рекламировали собственные услуги по продаже фальшивых договоров страхования.

Как утверждают специалисты, в настоящий момент из 100 полисов обязательного автострахования 2-3 договора оказываются поддельными. Поэтому, в союзе хотят повысить уровень защиты договоров, выпустив новые бланки. Данный шаг должен значительно осложнить изготовление поддельных страховых документов.

В связи с этим к концу июня 2016 года автолюбители обязаны заменить действующие полисы ОСАГО новыми. Как заявил Игорь Юргенс, руководитель РСА, этот шаг поможет убрать из обращения поддельные договора страхования.

Однако по его же словам, РСА сейчас не готово дать точную информацию по самой процедуре обмена. Также неизвестно и о взыскательных мерах, которые будут применены к владельцам автотранспортных средств, которые своевременно не произведут обмен полисов. Поэтому, РСА может в любой момент изменить окончательную дату обмена. Но данным заявлением, президент РСА дает точно понять, что в любом случае обмена старых полисов ОСАГО на новые, не избежать.

Господин Юргенс успокоил всех автовладельцев. По его заверениям, данный шаг не ляжет финансово на их плечи. Клиенты не должны платить за выдачу новых договоров ОСАГО. Все расходы, связанные с заменой, лягут на страховщиков.

Сейчас в работе РСА главным приоритетом выступает полное обновление действующих бланков договоров страхования на новые, а также усиление всех степеней их защиты. До конца июня этого года должен произойти одномоментный обмен по всей стране всех действительных полисов ОСАГО.

Руководитель РСА объяснил, что эти меры позволят:

• удалить из обращения все фальшивые договора страхования ОСАГО;

• усложнить мошенникам процесс производства новых поддельных полисов;

• владельцам автомобилей подумать о том, насколько целесообразно сейчас покупать поддельную страховку ОСАГО, т.к. уже с 1 июля им понадобится покупать новый полис, т.к. поддельный никто обменивать не будет.

Однако есть и те, кто выступает против подобных преобразований. К примеру, многие боятся, что массовый обмен полисов ОСАГО вызовет огромные очереди у страховщиков.

Кроме этого, некоторые специалисты финансового рынка заявляют, что РСА не имеет права объявлять о переходе страховщиков на обновленные бланки ОСАГО. По их мнению, РСА должен следовать четким указаниям регулятора, которым сейчас в РФ является Центробанк. А он в свою очередь никаких распоряжений о замене бланков полисов не выдавал.

Уважаемые коллеги. В последние дни на электронные адреса операторов поступают письма со следующей формулировкой: Блокировки учетной записи Проверке данных в.

Уважаемые коллеги! В настоящий момент ведется активная работа по реформированию системы технического осмотра, предусматривающая глубокие структурные изменения системы аккредитации и.

РСА поборется с МВД за техосмотр с помощью нового союза

РСА поборется с МВД за техосмотр с помощью нового союза

Российский Союз Автостраховщиков (РСА) намерен сохранить контроль за аккредитацией операторов технического осмотра. МВД хочет забрать эту функцию себе, так как считает, что на данный момент техосмотр проводится формально.

РСА не намерен передавать контроль за аккредитацией операторов технического осмотра легковых автомобилей в ГИБДД, поэтому намерен создать профильный национальный союз, который займется контролем операторов технического осмотра.

Данная мера станет ответным шагом на предложение ГИБДД передать в их руки функцию по аккредитации операторов.

По мнению руководства МВД, сейчас проверка технического состояния автомобилей перед получением ОСАГО и КАСКО проходит не самым лучшим образом. Зачастую она проходит только по документам, а сам автомобиль не осматривают вообще, поэтому число аварий на дорогах только растет.

В РСА проблему признают, но предлагают решить ее с помощью целого ряда альтернативных мер.

В Российском Союзе Автостраховщиков хотят в ближайшее время направить на рассмотрение правительством Российской Федерации законопроект о создании единого национального союза операторов технического осмотра автомобилей, который заменит существующие сейчас многочисленные саморегулируемые организации ( СРО ).

Руководство РСА отметило, что новый орган сможет более корректно проводить контроль всей деятельности операторов, в том числе следить за надлежащим качеством проводимых работ и ценообразованием на них.

Чтобы осуществить замысел РСА, необходимо будет внести ряд поправок в действующий закон о техническом осмотре легковых автомобилей, дать доступ новому контролирующему органу к работающей сейчас базе данных по техосмотру, а также ввести электронные подписи для более быстрого и качественного обновления этой базы.

Часть функций может быть передана МВД, например, им могут разрешить вновь налагать штраф на водителей легковых автомобилей за не пройденный вовремя техосмотр, на данный момент им можно применять данную меру наказания только в отношении тех водителей, которые управляют большегрузными автомобилями.

В сферу ответственности ГИБДД может быть отдана функция по расследованию всех поступивших жалоб на нарушения станций технического осмотра, раньше операторов-нарушителей нельзя было проверять, а поймать на нарушениях их можно было только с поличным.

Аккредитацию операторов технического осмотра, по замыслу союза автостраховщиков, будет проводить специальная объединенная комиссия, которая будет состоять из представителей самого РСА, МВД и Министерства транспорта Российской Федерации.

Руководства, Инструкции, Бланки

Поиск

Новые файлы