ГУЧ ВЛАДИМИРСКАЯ ТАМОЖНЯ, г

Виды деятельности (по кодам ОКВЭД):
Государственное управление и обеспечение военной безопасности, обязательное социальное обеспечение
Государственное управление общего характера
Управление финансовой и фискальной деятельностью

Регистрация компании:
Организация ГУЧ ВЛАДИМИРСКАЯ ТАМОЖНЯ зарегистрирована 20 апреля 1992 года. Регистратор – Инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Ленинскому району города Владимира Владимирской области.

Организационно-правовая форма:
Бюджетные учреждения

Вид собственности:
Федеральная собственность

ОГРН: 1023301287954
ИНН: 3327102246
КПП: 332701001
ОКПО: 21064033

Отзывов на данную компанию не найдено.

Телефон: (4922) 45-18-01
Факс: —
E-mail: —
Веб-сайт: —

Адрес: 600005, г. ВЛАДИМИР, ул. АСАТКИНА, 35

Компания зарегистрирована 20 апреля 1992 года (Инспекция Министерства Российской Федерации по налогам и сборам по Ленинскому району города Владимира Владимирской области). Полное название: ВЛАДИМИРСКАЯ ТАМОЖНЯ, ОГРН: 1023301287954, ИНН: 3327102246. Регион: Владимирская область, г. Владимир. Организация ГУЧ ВЛАДИМИРСКАЯ ТАМОЖНЯ расположена по адресу: 600005, г. ВЛАДИМИР, ул. АСАТКИНА, 35. Основной вид деятельности: "Государственное управление и обеспечение военной безопасности, обязательное социальное обеспечение / Государственное управление общего характера / Управление финансовой и фискальной деятельностью".

Если вы считаете, что информация о компании, размещенная на этой странице устарела, неверна или каким-то образом ущемляет ваши права — сообщите нам об этом по адресу support@querycom.ru — и мы примем необходимые меры.

• Общие данные
• Регистрационные данные
• Отраслевые данные
• Руководство и список основных акционеров
• Данные по выручке и рентабельности
• Информацию по кредитам

Регистрация на «Кверикоме»
Оформите подписку на наш проект, и вы получите доступ к информации по 5,5 миллионам фирм и организаций.

Владимирская таможня подвела итоги года - 6 канал

Работа владимирской таможни в 2003 году была стабильной и качественной. Такую оценку дал представитель государственного таможенного комитета России. Силами владимирских таможенников федеральный бюджет пополнился полутора миллиардами рублей. С января вступает в силу новый таможенный кодекс: руководящий состав говорит, что он станет новой философией службы, а рядовые сотрудники ожидают больших трудностей.

Германия, Индия, Италия, страны бывшего соцлагеря и СНГ - таковы международные связи Владимирской области. И хотя внешнеторговое сальдо региона по-прежнему отрицательное, объем импорта и экспорта растет. Цифры впечатляют.

Андрей САЧКОВ, начальник Владимирской таможни: "И общий внешнеторговый оборот Владимирской области в 2003 году составил 400 миллионов долларов США. Из которого экспорт составил 190 миллионов долларов США, импорт - 210 миллионов соответственно. В сравнении в прошлым годом необходимо отметить увеличение внешнеторгового оборота на 60 миллионов долларов США".

В 2003 году таможенная служба обеспечила почти половину доходов федерального бюджета. Только владимирские "верещагины" перечислили в казну миллиард 600 миллионов рублей. Представитель центрального аппарата назвал их работу хорошей, стабильной и прогнозируемой.

Владимир РЯГУЗОВ, зам начальника Центрального таможенного управления: "Во-первых стабильные показатели, которые существуют из года в год, во-вторых стабильность кадров и третье - то минимальное количество жалоб, которое я удовлетворяю при рассмотрении. Это говорит о качестве работы".

С января вступает в силу новый таможенный кодекс. Руководство таможни считает, что он заложит основы новой философии - минимум препятствий для внешнеторговых операций. Рядовые сотрудники настроены менее оптимистично. Сроки таможенного оформления сократятся с 10 до 3-ех суток. Бизнесмены занижают стоимость оформляемых товаров. Чтобы вывести их на чистую воду и скорректировать суммы порой не хватает и десяти дней. Таможенники опасаются, что теперь превратятся в "обслуживающий персонал" при нечистоплотных дельцах. Руководство убеждает сотрудников не паниковать и следовать букве закона.

Владимир РЯГУЗОВ, зам начальника Центрального таможенного управления: "Корректировка вообще не должна приниматься как общее правило. Потому что сотрудники таможни принимают ту таможенную стоимость, которую предоставляют участники внешнеэкономической деятельности. И вернусь опять к административному кодексу, статья16.2 часть вторая, которая говорит об административной ответственности очень жесткой до 200% стоимости плюс конфискация, в случае недостоверного декларированя, которое повлекло за собой уменьшение таможенных платежей".

Средняя зарплата на владимирской таможне - 3 тысячи рублей. Руководство обещает поднять ее, а пока предлагает вспомнить о чувстве выполненого долга и заветах самого известного российского таможенника.

Владимир РЯГУЗОВ, зам начальника Центрального таможенного управления: "Таможня выполняет заказ Павла Верещагина, известного таможенника из кинофильма "Белое солнце пустыни" - так что нам за державу не обидно, мы четко выполняем свою задачу. Поверьте мне".

Александр Козлов, Роман Алеев. ТВ-6 Владимир.

Надежно на таможне

Фото: Натальи Лариной

Кто что вспоминает при слове «таможня». Кто-то - Павла Артемьевича Верещагина из «Белого солнца пустыни». Кто-то - досмотры в аэропортах. На самом деле таможня в нашей жизни присутствует гораздо шире. Каждая единица всем знакомого легального импортного товара: от эквадорских бананов до японского сложнейшего оборудования - приходит в регион под контролем таможни. «ВВ» решили увидеть сами и рассказать читателям, как выглядят рабочие будни обычного владимирского таможенного поста.

В подчинении Владимирской таможни 14 постов, в том числе в Рязанской и Ивановской областях. «Наш» таможенный пост, который руководство выделило для репортажа, ? Владимирский. Он находится рядом с федеральной трассой на улице Куйбышева областного центра. Для дальнобоев такое местоположение с заездом с М-7 очень удобно. Так что его часто для растаможки выбирают даже те водители, которые везут товар в соседние регионы.

У ворот нас встречает охранник ООО «Владимир терминал». Это фирма, включенная в реестр владельцев специально оборудованных складов временного хранения. Она имеет лицензию таможенных органов. Компания 24 года работает с Владимирским таможенным постом на одной территории.

При охраннике вот уже три года состоит напарник - пес по кличке Рыжик. Рыжик из тех серьезных собак, что внимательно изучают визитеров, но впустую не брешут. За нами он тоже проследил: куда пошли и с кем. Потом пес решил, что лаять на нас, видимо, не положено.

На территории чисто и все четко геометрически структурировано: офис, склад, площадка для отстоя фур, специальные домики с туалетом и душем для ожидающих выпуска дальнобойщиков. В главном офисе есть кофейный автомат и указатели на 10 языках. Мы «на глазок» кроме русского опознали из них английский, немецкий и турецкий.

Спрашиваем врио начальника Владимирского таможенного поста Николая Романова: из каких стран идут к нам товары? Он отвечает:

- Китай, вся Европа, страны СНГ. В последнее время особенно много идет машин из Узбекистана. С пряжей для легкой промышленности. Крупные заводы периодически ввозят новое оборудование.

Так что таможня первой видит оттенки состояния экономики. А мы интересуемся: а как же наши знаменитые кондитерские фабрики?

Николай Николаевич объясняет: до Владимира фуры с какао и орехами не доезжают. Для них удобнее Киржачский пост.

Гипермаркет скрасит ожидание

Штат Владимирского поста ? 17 человек. Поток фур ? в среднем 40 машин в день. С тех пор, как внедрили электронное декларирование грузов, оформление проходит и быстрее, и проще. И все, кстати, видно - так меньше соблазнов для возможных коррупционеров.

Это нам подтвердили и таможенники, и сами водители. Фуры приезжают, сдают товар на склад и ждут выпуска. Декларации подают сами декларанты. Водителей-дальнобойщиков это теперь вообще не касается. Если все хорошо с документами, если пошлина оплачена, если к товару после досмотра нет вопросов, то машина уезжает со склада буквально через пару часов после заезда.

Но бывает и так: товар досмотрен, документы оформлены, а пошлина от декларанта еще не пришла. Тогда фуры ждут этого светлого момента на специально отведенной для них площадке. На момент нашего приезда там стояли несколько грузовиков с водителями-болгарами, которые, видимо, от скуки, живо интересовались, кто мы такие и что тут делаем. Главный государственный таможенный инспектор, и.о. начальника отдела досмотра Василий Иванов говорит нам, что «их» пошлина просто ушла не на те счета. Такое бывает. Со всех фур, ожидавших выпуска, на момент репортажа ждали порядка 17 миллионов рублей пошлин.

Кроме душевых и туалета рядом с воротами на посту располагается продуктовый ларек. Тут дальнобойщики могут купить напитки, закуски, шоколадки и прочую мелкую бакалею. Но многие из них предпочитают во время ожидания за едой пешком бегать в «Глобус». Им, в отличие от их груженых машин, выходить с поста можно. Примерно каждая четвертая машина подвергается углубленному досмотру. После него груз обычно выпускается на следующий день, хотя по закону норма ? до 10 дней.

У двух предприятий-экспортеров нашей области - «Дау Изолан» и «Бета-мебель» - имеется статус уполномоченного экономического оператора. Благодаря чему появилась очень крутая преференция: контроль поставок их сырья и оборудования происходит прямо на самих предприятиях. То есть им таможня доверяет и выезжает, что называется, «на дом».

Офис отдела оформления Владимирского таможенного поста напоминает бухгалтерию, чем, собственно, и является. Столы, компьютеры, сосредоточенные на изучении документов сотрудники. Главный государственный таможенный инспектор Александр Власевич в этом отделе работает уже 8 лет. Он - выпускник Ковровской технологической академии. Рассказывает, что при приеме на работу во время собеседования с начальником Владимирской таможни Алексеем Архиповым он честно признавался: знал тогда о таможне только то, что «таможня дает добро» и «Верещагин, уходи с баркаса». По словам Александра, работа современного таможенного инспектора на самом деле больше похожа на работу бухгалтера. Но при этом она постоянно держит в тонусе: надо все время отслеживать меняющуюся нормативную базу.

- Вроде бы все скрупулезно и монотонно, - говорит инспектор. - Но втянешься, и становится очень интересно. Я люблю свою работу.

А ярким бонусом в ней бывают крайне необычные грузы. Например, благородные олени или породистые лошади.

Спрашиваем Власевича о животрепещущем: как на наш рынок при всех этих контролях и санкциях попадают «закрытые» товары под видом белорусских. Ведь в братской стране после введения санкций даже креветки завелись!

Власевич сказал, что такие товары пока наш пост обходили стороной, хотя санкционные продукты у таможни на особом контроле:

- Если товар растаможен в Белоруссии, с которой мы в союзе, то наша таможня к его учету отношения не имеет. Однако если товар на территории братской страны переработан: к примеру, свежие креветки закатали в консервы, то страна происхождения и код товара вполне легально изменились и стали белорусскими. И под санкции они уже могут не попасть.

Во время нашего посещения на складе ООО «Владимир терминал» находились: производственная линия для одного из нижегородских предприятий, огромный насос для «Русджама», партия польских пластиковых игрушек и кучка дорожных сумок с б/у вещами.

Василий Иванов говорит, что выгружать всю фуру на склад требуется далеко не всегда. Некоторые партии досматриваются прямо в машинах - есть для этого специальная платформа. Бывает, что одна машина везет разные грузы для нескольких получателей. Заполнен «под завязку» этот огромный склад редко. В последний раз его битком набили после разгрузки огромной партии китайской обуви. Среди которой, кстати, таможенники нашли контрафакт.

Спрашиваю про детские машинки и пирамидки: почему они все еще на складе? Неужели некачественные и задержаны?

Василий Иванов отвечает:

- Наоборот, хорошие, никаких дурных запахов и прочего. Эти игрушки к нам ввозят уже около трех лет, и никаких нареканий. А все еще на складе они потому, что фура, которая их привезла, уехала в новый рейс, а здесь их забирать приедет другая машина - уже от заказчика.

Кстати, если товар, к примеру, таможней выпущен сегодня, а забрать его приедут только завтра, денег от получателя за «лишнее хранение» не потребуют. Заведующая складом ООО «Владимир терминал» Елена Краснова (трудится здесь все 24 года!) говорит:

- У нас договорные отношения с таможней, а не с перевозчиками.

И, кстати, на складе есть огромный холодильник и рентгеноустановка, а за сохранность выгруженного товара несет ответственность именно фирма.

А вот упомянутая кучка дорожных сумок со свернутым ковром сверху красуется на складе в специально отведенной зоне задержанных товаров. Хотя на самом деле это не товар, а б/у вещи, которые частное лицо перевезло в Россию из другой страны, не потрудившись узнать порядок ввоза груза свыше разрешенного для «физиков» объема. Если их не декларировать, то льготу не дадут и за каждый килограмм превышения придется заплатить 4 евро (ставка установлена по соглашению ЕвразЭС). Хозяин этих вещей прикинул: его 100 с лишним кг стоят дешевле требуемой оплаты, и от получения груза вообще отказался. Обычно отказные товары реализует Росимущество. Если реализация невыгодна ? как, очевидно, в этот раз - то груз подлежит уничтожению.

Одна фура тянет 20 тонн груза. На посту мы познакомились с одним из дальнобойщиков, владимирцем Сергеем, водителем крупной транспортной компании, таможенного перевозчика «Карго-траст». За этот рейс Сергей проехал 1,5 тысячи километров. Привез «сборник» из Литвы: пять партий грузов для разных заказчиков.

Просимся с фотографом к нему в машину. Добро пожаловать! По ощущениям, в кабине просторно и удобно. Кабина современной фуры ? это целая мини-комната с кроватью и даже небольшим ковром между сиденьями. На стекле красуются два флага, российский и белорусский.

- Я наполовину белорус, - объясняет Сергей. Дома его ждет не только жена, но и два сына со своими женами и внук. Спрашиваем о сложностях в пути.

- Дороги ? это уже хрестоматийно. Немного пришлось подождать в Литве из-за того, что «сборник». Но в остальном все нормально. Тяжелая ли работа у дальнобоя? А где сейчас легко? - говорит он.

Самым дальним плечом в его восьмилетней практике работы на компанию были рейсы в Бельгию и Голландию. Потрясающую скорость работы их таможен он описывает так: «15-20 минут ? и фьють оттуда!» Самое интересное, что даже знания языков в Европе нашему дальнобойщику не требуется. Достаточно жестов и всего двух слов. Для Европы сойдет Hi (привет) и Thank you (спасибо). Если часто ездишь в Финляндию, неплохо запомнить Haivaa и Kiitos - тоже привет и спасибо.

Но даже сравнивая с западными коллегами, о профессионализме сотрудников Владимирской таможни Сергей тоже хорошо отзывается. А еще говорит:

- Здесь в любом случае морально, по ощущениям, все процедуры проходить легче. Здесь же мы дома, а вокруг ? свои!

Спрашиваю Николая Романова: доводилось ли на посту задерживать санкционные товары? Уверяет, что таких не было, и заразительно смеется, когда я уточняю:

- То есть к казням пармезана вы никак непричастны?

На вопрос об интересных товарах все, с кем мы говорили на Владимирском таможенном посту, сразу вспоминали завоз 360 благородных оленей в 2011 году. Потом их выпустили в лес в Суздальском районе. Буквально все на посту бегали посмотреть на этих олешек. А те робели и жались друг к дружке. Наталья Одинцова, пресс-секретарь Владимирской таможни, улыбается:

- Я тогда стала их фотографировать, так они тут же скучковались и постарались все повернуться задом. Словом, та фотосессия далась мне непросто.

А вот поросята, в отличие от оленей, ничего не боятся. Их владимирские хозяйства на развод регулярно завозят. Елена Краснова рассказала нам, что свинки жизнерадостно высовывают пятачки из клеток и отлично соображают: они быстро смекают, как устроена специальная поилка, сами пятачками жмут кнопку подачи воды и пьют без посторонней помощи.

Бывали здесь и лошади, и страусы. А однажды на пост привезли целую машину ящиков с пчелами. С ними по понятным причинам близко познакомиться никто не захотел.

Николай Романов, Василий Иванов и Елена Краснова говорят, что «живой груз» оформляется и выпускается в первоочередном порядке. Это же по-человечески: по возможности без нужды не мучить и без того уставшую в дороге живность ожиданием.

Но в отличие от всей этой «милоты» был в практике поста товар, неприятно удививший таможенников. Однажды случилась попытка ввезти к нам около полусотни флагов с нацистской символикой. Их прислали одному местному коллекционеру. А закон запрещает ввоз в страну подобной дряни.

Так что таможня «добро» не дала. И коллекционер пошел на попятный ? от получения флагов отказался. Дескать, вообще не знаю, кто и зачем мне их прислал. Так что обошелся даже без административки. А уголовное наказание ему в данном случае и не грозило: оно наступает только при демонстрации запрещенной символики.

Владимирская таможня подвела итоги 2015 года - новости Владимирской области

По сообщению пресс-службы ведомства, в течение 2015 года при декларировании товаров было выявлено более 113 тысяч единиц товаров, признанных контрафактными. Среди них - детская одежда под товарными знаками «Baby club» и «ADIK», а также детские игрушки – головоломки «Кубик Рубика».

Вся перечисленная продукция была изъята, а по фактам выявленных правонарушений возбуждены административные дела по ст.14.10 КоАП РФ «Незаконное использование товарного знака».

Кроме того, таможенники сообщают что в течение прошлого года они совместно с сотрудниками УМВД проводили проверки пунктов розничной торговли, как во Владимирской, так и в Ивановской и Рязанской областях.

В результате данных мероприятий было выявлено более 70 тысяч единиц контрафактных товаров. Большинство обнаруженных подделок – это спортивная обувь, маркированная известными товарными знаками Adidas, Reebok, NIKE, а также рыболовная леска и DVD-диски.

По всем выявленным фактам органами УМВД также возбуждены дела об административных правонарушениях, - сообщает главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Владимирской таможни Наталья Одинцова.

Кроме того, Одинцова сообщает следующее: «Один из актуальных направлений совершенствования таможенного администрирования - смещение акцента таможенного контроля на этап после выпуска товаров на внутренний рынок. При отсутствии признаков, требующих досмотра груза и иных дополнительных действий, товар проходит таможенную границу в короткие сроки. Затем проводится выборочный контроль товаров по представленным документам или с выездом на предприятия ».

По данным пресс-службы ведомства, за 2015 год отделом таможенного контроля после выпуска товаров Владимирской таможни проведено 88 проверочных мероприятия в отношении юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. А по их результатам взыскано таможенных платежей, пеней и штрафов на общую сумму 51 млн 769 тыс рублей. И возбуждено 10 дел об административных правонарушениях, основная часть - по ст.16.2 «Недекларирование либо недостоверное декларирование товаров».

«В 2015 году была завершена масштабная проверка ряда организаций, осуществляющих ввоз компьютерной техники и электроники. В общей сложности было проверено около 385 тысяч единиц товаров, размещенныхнескладах организаций. Это ноутбуки, планшеты, айфоны и т.п. Установлено, что более 11 тысяч единиц товаров не были задекларированы, а значит - были ввезены в страну без уплаты полагающихся таможенных платежей. По итогам этих проверок в государственную казну прогнозируется поступление около 11 миллионов рублей », - перечисляет заслуги своего ведомства главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Владимирской таможни Наталья Одинцова.

Руководство таможни поясняет, что проверочные мероприятия были проведены в отношении не более чем 10% всех участников внешнеэкономической деятельности. «При выборе объектов проверки проводится всесторонний анализ таким критериям, как репутация предприятия, индекс его деловой активности, анализ результатов предыдущих проверок его деятельности и т. д. Планирование таких проверок и сроки их проведения определены законодательством». - говорится в разосланном ведомством пресс-релизе.