Кляймеры для вагонки - инструкция по обшивке с фото и видео - Своими руками

Вагонка это натуральный строительный материал, который традиционно используется для наружной и внутренней облицовки домов, зданий, балконов, бань, саун. Популярность среди потребителей она заслужила благодаря своим отличным техническим характеристикам, надежности и привлекательному внешнему виду.

Современные декоративно-облицовочные материалы производятся как из искусственных ПВХ и МДФ. так и натуральных пород дерева (сосна, липа, осина и другие). Обычно установка деревянной отделки проводится на финишные гвозди или с помощью мебельного степлера.

Этот вариант хоть и является самым простым, но он не всегда благоприятно сказывается на внешнем виде вагоночной доски и полностью исключает возможность демонтажа покрытия без повреждения материала. Более практичным и современным является монтаж вагонки на кляймеры.

Изготавливается данный вид крепежных изделий из оцинкованной стали толщиной 0,55 мм.

Они совершенно не видны при правильной установке. внешний вид отделочного покрытия не нарушается, а демонтаж можно произвести в любое время не нарушая целостности материала.

Видео — кратко о креплении:

Производить работы, используя кляймеры для вагонки, совершенно не сложно, поэтому с этой операцией легко справится не только профессиональный строитель, но и человек, который ранее никогда не занимался этим видом деятельности.

Рассчитать количество металлических пластин, которые понадобятся для крепления очень просто.

На каждый квадратный метр поверхности их потребуется около 20 штук. Следовательно, например, для того чтобы облицевать стены общей площадью 40 квадратных метров, надо приобрести около 800 шт.

Продаются они в упаковках по 100 шт сразу в комплекте с необходимым количеством гвоздиков, средняя цена составляет 50-60 рублей. Применять для прикручивания кляймеров саморезы не рекомендуется, так как их шляпки будут препятствовать правильному соединению панелей в паз друг с другом.

Крепления выпускаются нескольких видов, которые зависят от толщины того паза, в который должна крепиться скоба. Размеры кляймеров для вагонки существуют следующие:

• №1 – применяется для крепления вагонки из ПВХ и панелей толщиной 5 мм;
• №2 – используется для панелей толщиной 8 мм изготовленных из ПВХ или МДФ;
• №3 – приобретается для монтажа евровагонки и стеновых панелей из ДСП;
• №4 – в основном используется для крепления евровагонки ;
• №5 – применяется для монтажа вагоночной доски;
• №6 – рекомендуется использовать для блок-хауса внутри помещений.

От того насколько правильно подобран размер металлических пластинок, зависит удобство проведения монтажных работ и надежность конструкции в целом.

В том случае если облицовку стен планируется произвести необычными материалами, например, ламинатом, желательно приобрести другой вид кляймеров, более мощный и предназначенный специально для тяжелых конструкций.

Общепринятым стандартом является проведение предварительной разметки той поверхности, которую планируется облицевать.

В зависимости от того, как будет производиться монтаж, горизонтально или вертикально, следует с помощью отвеса или лазерного уровня сделать на стене отметки. необходимые для последующего ровного крепления обрешетки из брусков или профиля.

От качественного и ответственного проведения работ на данном этапе зависит эстетичный вид будущего интерьера в целом.

Идеально ровная поверхность необходима для того, чтобы материал из пластика или дерева был правильно смонтирован, и между панелями не были заметны щели, впадины или выступы.

Поэтому монтаж каркаса является необходимым этапом подобных отделочных работ.

Собирать его можно из деревянных брусков. металлического профиля и специальных пластиковых направляющих, в которых уже сделаны пазы для крепления кляймеров.

Шаг между брусками любого вида обрешетки не должен превышать 60 сантиметров. А расстояние между ними можно при необходимости заполнить теплоизолирующим материалом. Наиболее простым материалом для сборки каркаса, конечно, является дерево (кроме помещений с повышенной влажностью, таких как ванная комната, баня, сауна).

Но следует помнить, что деревянные бруски со временем могут подвергнуться гниению, поэтому целесообразно заранее покрыть их специальным антисептиком, который защитит их от биологического поражения на долгие годы.

Для того чтобы установка элементов была произведена ровно, необходимо использовать отвес или лазерный уровень.

При вертикальном положении облицовки первая панель устанавливается в угол и выравнивается с помощью уровня. Посередине вагонки в паз устанавливается скоба и крепится к обрешетке с помощью гвоздей.

На одну панель при вертикальном способе монтажа прикручиваются кляймеры для вагонки в количестве 3-4 штук. Каждый из них обязательно надо закрепить на несколько гвоздей к брускам обрешетки, чтобы избежать деформации конструкции в дальнейшем.

Следующая отделочная доска вставляется в паз той, которая уже установлена, а с другой стороны производится ее монтаж с помощью крепежных элементов к каркасу.

Видео — монтаж с помощью данной технологии:

Сауна отделана горизонтальным способом

В том случае если облицовка крепится горизонтально. то крепление пластин производится шипами кверху, благодаря чему улучшается вентиляция и предотвращается накопление воды и грязи между пазами панелей.

Монтаж горизонтальной евровагонки производится снизу вверх, а скобы первого ряда крепятся в нескольких миллиметрах от пола. При этом крепление на кляймеры всех панелей следует производить к каждому бруску.

Желательно проводить проверку вертикальности или горизонтальности элементов отделки через каждые 6-7 элементов. Это поможет обеспечить качественную работу и отсутствие искривлений при облицовке стен.

Последняя доска или пластиковая панель должна быть обрезана так, чтобы плотно закрыть оставшийся зазор.

Монтаж с помощью кляймеров обладает целым рядом преимуществ и является современной альтернативой креплению финишными гвоздями или степлером. В том случае, если облицовка поверхности проводится с соблюдением всех правил и инструкций, то она не представляет собой никаких сложностей и доступна даже не профессиональному строителю.

Кляймеры для вагонки: технология монтажа своими руками, фото инструкция

Вопрос о правильном крепеже вагонки возникает, когда появляется идея обшить деревом какую-либо поверхность. Хочется выполнить работу красиво и аккуратно, чтобы не были заметны следы. Сейчас все чаще специалисты рекомендуют кляймеры для вагонки. Это такие небольшие стальные скобки, которые выпускаются для скрытого крепления имитации бруса или вагонки.

Внешне крепеж напоминает скобу, которая фиксирует к стене паз вагонки. Обычно в упаковке имеются небольшие гвоздики. Их можно вставлять в отверстия кляймеров, хотя забивать при этом крайне неудобно. Слишком высокая степень риска, что будет нарушен молотком шип доски.

Рекомендации по выбору

Скобы подбираются по габаритам и выпускаются нескольких разновидностей, каждый из которых обозначает определенная арабская цифра. Какой размер кляймера купить, зависит только от высоты утапливаемого в дерево язычка. Сама вагонка бывает разной толщины. Вот основные принципы соответствия:

• варианты с язычком до 2 мм стоит выбрать, если панели изготовлены из пластика или МДФ;
• 3 мм – для евровагонки и материала из ДСП;
• крепеж высотой 4 мм приобретают, чтобы обшивать стену евровагонкой;
• скобы 5 мм подходят, чтобы монтировать деревянную вагонку;
• самые крупные, размер которых 6 мм – для блокхауса.

Применение подобного крепежа имеет определенные преимущества:

1. После установки и последующего демонтажа на панелях отсутствуют повреждения, а все иные способы оставляют хоть небольшие, но отверстия.

2. Крепление вагонки с помощью кляймеров делает следы ее размещения незаметными, стены остаются гладкими, не имеющими изъянов.

3. Чтобы закрепить или снять их, не нужны специальные инструменты, инструкция понятна с первого взгляда.

4. Скобы выполнены из стали с покрытием, они не ржавеют. Чтобы погнуть их, требуется приложить определенную физическую силу, поэтому случайно такое сделать просто невозможно.

Однако имеется недостаток: если выбрать несколько вариантов крепежных деталей, то он стоит дороже остальных, что хоть и незначительно, но увеличивает затраты на ремонт.

Инструкция по монтажу

Как ранее подчеркивалось, необходимо выбрать для определенного вида вагонки конкретные клипсы. Это действительно важно, поскольку правильно подобранный крепеж и планомерное следование рекомендациям становятся гарантией длительной эксплуатации и качества облицовки. Для любого отделочного материала общим правилом является качественная разметка под обустраиваемый каркас:

• работа с отвесом и уровнем;
• выдержка шага (когда выполняется отделка стен), не превышающего 60 см – этого требует технология;
• крепятся бруски вертикально или горизонтально – влияет на это схема расположения полос вагонки.

По линиям разметки на дюбели саморезами укрепляются несущие элементы основы каркаса. Для выравнивания используются прокладки. Следует учитывать, что малейшие неточности и неплотное прилегание каждой вагонки впоследствии накапливаются, приводя в итоге к полному искажению геометрии поверхности. Чтобы исключить подобные погрешности, через каждые несколько составляющих облицовки необходимо выполнять замер, чтобы откорректировать горизонталь или вертикаль монтажа.

Как крепить вагонку на кляймеры? Установка самой первой доски (вертикальной) проводится из угла четко по уровню. Кляймеры, имеющие требуемые размеры, располагают по отметкам на брусках. Вагонка размещается в клипсах скоб пазом. Технология предусматривает, что при выдержке указанного шага на 10 квадратных метров поверхности понадобится примерно двести таких клипс. После первой доски в ее паз заводится гребень очередной вагонки и выполняетсямонтаж в кляймеры на каждом элементе конструкции каркаса. Такая схема закрепления продолжается по всей плоскости.

В случае горизонтального расположения облицовочного материала он крепится шипом вверх. Подобное условие для исполнения обязательно, особенно когда отделываются поверхности снаружи здания: так практически целиком исключается возможность скопления грязи, пыли и влаги в пазах полос вагонки, предотвращается гниение, улучшается естественный процесс вентиляции.

Закрепление к задней плоскости паза первой укладываемой горизонтальной доски кляймеров, имеющих требуемые размеры, дополняется креплением шипа саморезами. Это делается только на вагонке нижнего и верхнего ряда горизонтального пояса. Простота применения изделий позволяет выполнять весь процесс людям, которые совершенно не имеют в подобных действиях предварительного опыта.

Важным моментом считается то, что работы рекомендуется производить только при положительной температуре: не меньшей, чем десять градусов тепла. Снаружи используется крепеж только из нержавейки. Также не следует забывать, что деревянная вагонка должна быть предварительно обработана антисептиком, а затем лакокрасочным материалом. Тогда облицовка сможет радовать владельца продолжительное время.

Чаще всего профессиональные строители выбирают кляймеры. Этому есть объяснение:

1. Гвозди и саморезы непопулярны, поскольку увеличивают риск появления расколов и трещин поверхностей.

2. Под любой вариант облицовки всегда выйдет подобрать скобу, подходящую идеально.

3. Это значительно ускоряет монтаж.

4. Можно использовать крепеж во влажных помещениях.

5. Просты в применении. Правильное их закрепление доступно даже неопытным работникам.

6. Не нужны дополнительные комплектующие.

7. Скобы – наиболее надежный вариант, ведь вагонка «ходить» не сможет никогда.

8. Подобные элементы выпускаются с антикоррозионным покрытием.

Кляймерные скобы применяются для панелей ПВХ, ламината, вагонки и т.п. Сами клипсы крепятся саморезами или небольшими гвоздиками. Приводим ориентировочный расчет необходимого количества кляймеров на примере монтажа деревянной доски:

• следует разделить длину материала на шаг между брусками каркаса (все в см);
• добавив к результату единицу, получим число крепежных точек одной дощечки;
• умножаем полученную цифру на количество досок;
• результат покажет требуемое число кляймеров.

Чтобы было понятнее, предположим, что куплено 400 трехметровых досок. Шаг между брусками каркаса – 50 см. Тогда подсчет будет таким: (300:50+1)*400 = 2800 шт, так как число кляймеров в упаковке – 100 шт, то нужно приобрести 28 наборов. В среднем же расход скоб на метр квадратный составляет 20 штук. Поскольку стоимость невысокая, то она окупает все потери, связанные с использованием иного варианта крепления.

Как крепить вагонку кляймерами? Самые простые и эффективные способы - Легкий ремонт квартир и домов

В последнее время все больше ремонтников хотят научиться, как крепить вагонку кляймерами, если выбирают именно этот вид обшивки. Их выбор вполне обоснован: отделка выглядит цельной, ее структура не нарушается шляпками традиционных гвоздей. К тому же становится менее вероятным раскалывание материала и загнивание его от воды, попавшей через отверстия для крепежа.

Плюс значительно облегчается демонтаж обшивки, если он становится необходим для получения доступа к стене, к примеру, при дополнении проводки или проведении каких-либо других работ, связанных с несущими плоскостями.

Конечно, есть недостатки и у такого способа монтажа. Перечислим основные. Во-первых, кляймеры обойдутся дороже, чем гвозди с саморезами. Во-вторых, их установка несколько продлит время, отведенное для выполнения обшивки, так что этот способ явно не для людей, торопящихся сделать побыстрее. Однако преимущества все равно перевешивают, и кляймеры в качестве крепежа остаются весьма привлекательными теперь уже повсеместно.

Как крепить вагонку кляймерами. разобраться несложно, никаких специфических навыков или особого инструментария не должно понадобиться. Даже закупать комплектующие под них не придется – такие скобы уже продаются со всей необходимой фурнитурой. Все, что нужно – умение забивать гвозди или вкручивать шурупы, то есть те же навыки, которые требуются для традиционного крепления вагонки, если вы, хотя бы раз с нею связывались при проведении работ. Так что прикрепить обшивку подобным способом не составит особого труда даже для человека не слишком опытного в деле ремонта.

Кляймеры и их выбор

Что такое кляймер? Это особого вида пластина, в которой проделаны отверстия под гвозди и скоба-язычок, в которую закладывается паз вагонки. За него происходит защелкивание и крепление, довольно прочное (ноу-хау было придумано с целью как можно более облегчить монтажные работы и, наверняка, чтобы соблюсти некоторые эстетические моменты).

Однако при покупке подобного крепежа нужно быть бдительным: по правилам он делается из высокоуглеродистой стали, которая сверху еще и оцинковывается. И материал, и его покрытие хорошо предупреждают развитие коррозий. Однако некоторые не слишком добросовестные фирмы-производители изготавливают скобы из обычной не оцинкованной стали. Соответственно, такой кляймер со временем однозначно даст ржу (особенно при использовании вагонки снаружи, где существует влажность и сезонные погодные условия), что обнаружить будет весьма затруднительно.

Кроме того, сами скобы различаются по размерам. Закупать их надо в соответствии с видом вагонки, которой вы собираетесь обшивать фасад здания снаружи или стены жилища или подсобного помещения изнутри.

Кляймеры для крепления евровагонки должны иметь высоту язычка в 4 миллиметра. Они обозначаются номером 3. Если вы собираетесь такой обшивочный материал устанавливать с использованием скоб или степлера, высота язычка возрастает до 5 мм, и это будет № 4.

Древесная (осиновая или липовая) вагонка монтируется на кляймеры № 5 и 6, с высотой язычка 6-7 мм. Они же берутся для блок-хауса – вагонки, имеющей скругленную наружную поверхность «под бревно».

Для вагонки из пластика нужны мелкие кляймеры, имеющие маркировку цифрой 2.

Шаг расположения кляймеров

Он зависит от того, как вы прокладываете вагонку – вертикально или горизонтально. В первом случае на всю длину доски достаточно 3 креплений: вверху, внизу и посередине. Нагрузка на крепеж невелика, так что трех точек будет достаточно. При горизонтальной обшивке скобы ставятся через каждые полметра, поскольку должны удерживать на весу всю доску. В среднем на квадратный метр вагонки уходит до 20 кляймеров. Продаются они упаковками по 100 или 200 штук. Рассчитать нужное вам количество элементарно.

Профессиональные отделочники, кстати говоря, рекомендуют именно горизонтальное расположение вагонки, особенно деревянной. Объясняется это тем, что на разной высоте температура и влажность имеют между собой определенную разницу. В результате ритм жизни дерева вверху будет отличаться от него возле земли. Набухать и усыхать доска по длине станет по-разному, что вызывает неравномерные деформации. Если же вагонка лежит параллельно поверхности, она испытывает одинаковые воздействия с каждой из сторон.

• Первым делом на профиле в начале обрешетки устанавливаются кляймеры. Под их крепление предусмотрено три отверстия. Сколько из них использовать – дело хозяйское, однако все же не стоит ограничиваться только одним саморезом или гвоздем: при шевелении доски его может сорвать.
  
• Расположение крепежа проверяется уровнем.
  
• Первая доска заводится в язычок кляймеров, закрепленных в стартовом профиле обрешетки.
  
• Каждая последующая сначала смыкается пазом с гребнем предыдущей, контролируется ее строгая вертикальность (горизонтальность), после чего элемент крепится кляймерами.

В случае, когда последняя планка вагонки не умещается в оставшееся пространство, она обрезается. Чаще всего крепится этот элемент саморезами, поскольку угол все равно оформляется планками, плинтусами или уголками, закрывая соединение и предотвращая проникновение влаги. Впрочем, шурупы или гвозди все равно лучше взять не ржавеющие.

Как видите, использование кляймеров немногим сложнее применения гвоздей и саморезов, хотя и более трудоемко. Напоследок напоминаем общие правила обшивки вагонкой. Во-первых, планки не должны плотно прилегать к полу (земле) и потолку (крыше). Это обеспечит должную степень вентиляции стены. Верхняя доска прикрывается закрытым портиком, нижняя – плинтусом, если ведутся внутренние работы, или сеткой (от насекомых и грызунов) и цокольным бордюром, если оформляется фасад.

Во-вторых, стыки ни в коем случае не замазываются герметиком – это мешает жить древесине и сделает затруднительным демонтаж, если он когда-нибудь понадобится. При наружной обшивке обрешетка оборудуется гидроизоляцией, а деревянная вагонка обрабатывается антисептиками. И этого будет достаточно для защиты фасада от погодных воздействий. Если понять, как крепить вагонку кляймерами, смонтировав всего 3-4 элемента, вы достаточно набьете руку для того, чтобы обшивать свой дом быстро, качественно и надежно.