Склад горюче смазочных материалов - как обустроить безопасное хранение ГСМ

Работа с ГСМ требует повышенного внимания к пожарной безопасности склада. далее мы пройдёмся по ряду моментов, которые либо отличают, либо требуют более тчательной проработки в сравнении с хранением прочих товаров.

Территория склада должна иметь четко спланированные подъездные пути, пожарные проезды и выезды на общественные дороги. Асфальтированные или бетонные дороги должны находиться в идеальном состоянии, своевременно проходить осмотр, иметь хорошее освещение, в зимнее время все подъезды к складу должны быть очищены от снега.

Территория склада должна быть ограждена забором из негорючих материалов высотой не менее 2 м. В пределах склада не должно быть скопления мусора, содержать его нужно в чистоте и порядке. В местах, представляющих особую опасность, обязательно наличие предупредительных знаков. Обязательно наличие стенда с предметами для борьбы с огнем.

Эксплуатировать любое оборудования на складе ГСМ допустимо только в течение срока службы, после окончания основное и дополнительное оборудование подлежит замене. При этом вывод из эксплуатации производится по факту физического износа раньше расчетного срока. Все ремонтные работы или демонтаж оборудования производится после полной остановки, отключения, сброса давления и т.д.

Системы хранения, отпуска и приема нефтепродуктов оснащаются средствами защиты, контроля и блокировки, что обеспечивает безопасную работу. Техника, предназначенная для перемещения грузов должна иметь ограничение грузоподъемности, надежные тормоза, фиксаторы, предотвращающие произвольное движение механизма.

Стационарное оборудование, резервуары и т.д. должны быть установлены на прочном фундаменте. Если для его обслуживания требуется подъем на высоту, то дополнительно устанавливаются ступени или лестницы с перилами с уклоном не более 60° и шириной ступеней не менее 65 см. Необходимо использовать специальную тару для храниния материала, подробнее об этом — в отдельной статье: Ёмкости для хранения ГСМ .

В помещении склада должно быть не менее 2-х выходов, расположенных с разных сторон помещения. Двери должны открываться только наружу. Все входы, проходы, лестничные пролеты и т.д. не должны загромождаться материалами, оборудованием и другими предметами. Каждое производственное помещение в пределах склада ГСМ должно быть оснащено исправной телефонной или радиосвязью с доступом в диспетчерскую службу, пожарную часть.

Склад должен быть хорошо освещен, на больших территориях дополнительно устанавливается аварийное освещение. Искусственное освещение должно быть оборудовано в соответствии с нормами, предъявляемыми к складам ГСМ.

На складе ГСМ должна бесперебойно работать система приточно-вытяжной вентиляции. Для обогрева помещения используется централизованное и местное отопление. В качестве теплоносителя — вода, пар, воздух. Водопровод и канализация на складе ГСМ оборудуется в соответствии с нормами и правилами проектирования.

запах с непривычки там жесть, согласен. Видал как одну менеджера вывернуло за углом склада после 20 минут в нем. и пожарники замучают. Надо укрепляться. Был тут у одного деятеля который с ГСМ работает — у них там огнетушители, противодымовые шторы, противопожарные двери, огнеупорные стекла кое-где. Хотя у него не ферма, а цеха там мощные. Еще там что-то — короче нашел компания которая производит все эти вещи половину ассортимента вывез. Компания Русь — а мужик татарин. Мы теперь веселимся что Галимуллин полруси вывез и ничего ему — за эт не было. Вобщем, стоит это немало, конечно, но дает какую то гарантию и надежность что при пожаре люди спасутся и имущество не пострадает — дверью и шторами отсечет место где горит и огонь дальше не пойдет. Есть еще противвзрывные двери. что б взрывам противостоять. А я и не в курсе был, но я по другому делу, вобщем-то, спец. Так что если ГСМ бизнес мутить любой это мороки куча. Хоть и знаю где брать теперь противопожарное обустройство — где татары покупает там смело можно — они не переплатят никогда но по качеству спросят жуть! Не думайте что разжигаю)

В сх предприятии стоит емкость 20 т.с гсм (бензин) на твердой основе ( бетон), имеется заграждение, шланг, ну коротче выдержаны нормы по пожаробезопасности.
Нужно ли брать в МЧС там какие то пректы, и разрешение. Пректы в них почему то очень дорого на эту только емкость около 120000,00грн. КАк избежать таких затрат? Это для схз не реально. Обстоятельства постоянно корректируют ситуацию и нужно переставить в другое место, но соблюдая пожаробезопасные расстояния.

Всё напиасано верно. Вот только необходимо обратить внимание на охрану скалада. Необходимо провести инструктаж с охранниками под роспись. Ведь даже смёт листьев — это уже пожароопасное состояние объекта.

Ну и не забывать про автоматизацию пожарного наблюдения, чтобы при сработке сигнала тревоги в том или ином секторе, сразу автоматически включались пескоструйные и газопеновые огнетушители. Время идет на секунды, чтобы локализовать очаг возгорания. В противном случае, будет неконтролируемый процесс горения с очень высокой температурой.

Я думаю, важны три пункта-пожарная безопасность-это самый главный пункт, потом система аварийных выходов и третий-правильная вентиляция. Потому как испарения от ГСМ будут постоянно травить работников склада, а это не сеть хорошо. Чревато проблемами со здоровьем и вплоть до серьезных заболеваний. А еще важно устанавливать такие склады подальше от жилых домов.

Как раз-таки требование о расположении домов на определенном расстоянии от складов горюче-смазочных материалов очень часто нарушается. Ближе 100 метров минимум их точно быть не должно. Для сооружений повышенной опасности защитная зона и вовсе не менее 500 метров. Могу привести кучу примеров, когда это расстояние на практике в разы меньше.

Хранение ГСМ - Страница 25

Хранение горюче-смазочных материалов организациями должно осуществляться на специально оборудованных и огражденных нефтескладах, стационарных пунктах (постах) заправки транспортных средств, машин, механизмов.

Объекты для хранения нефтепродуктов по своим функциональным особенностям подразделяются на типы:

- центральные нефтесклады - для приема и хранения всего ассортимента получаемого топлива, их выдачи в автоцистерны, тару и баки транспортных средств;

- стационарные пункты заправки машин на производственных участках, отделениях, бригадах - для приема нефтепродуктов из автоцистерн, выдачи нефтепродуктов в баки транспортных средств, машин и механизмов, мелкую тару;

- посты заправки транспортных средств маслами и смазками на пунктах технического обслуживания или в ремонтных мастерских, производящих заправку или дозаправку агрегатов или узлов транспортных средств, машин, агрегатов при техническом обслуживании или ремонте.

Тара из-под нефтепродуктов (бочки, бидоны и др.) должна храниться в помещении или под навесом отдельно от нефтепродуктов.

Тара многоразового оборота, пригодная для налива, предприятиями сдается нефтебазам в обмен на одноименную и такого же назначения тару, в которой затарен получаемый продукт.

В баки транспортных средств, машин, механизмов, бочки и мелкую тару горюче-смазочные материалы отпускаются только через топливо - или маслораздаточные агрегаты.

При поступлении в организацию горюче-смазочных материалов работники, с которыми нанимателем заключены договоры о полной материальной ответственности, обязаны:

- проверить соответствие поступивших горюче-смазочных материалов по количеству, сортам и маркам, указанным в сопроводительных документах поставщика-отправителя;

- обеспечить полный слив горюче-смазочных материалов, а по окончании слива осмотреть транспортные резервуары (цистерны) для проверки полноты слива;

- своевременно оприходовать поступившие горюче-смазочные материалы.

Оприходование горюче-смазочных материалов производится на основании сопроводительных документов поставщиков.

Учет горюче-смазочных материалов в местах хранения ведется материально ответственными лицами на карточках складского учета типовой формы М-17 или в книгах, содержащих реквизиты, указываемые в карточках складского учета, раздельно по каждому наименованию и марке горюче-смазочных материалов.

Количество выданных топлива и масла записывается в ведомость учета выдачи топлива и смазочных материалов. ГСМ для использования для других производственных нужд (технического обслуживания и ремонта) выдаются со склада на основании требований или по лимитно-заборным ведомостям при наличии на них подписей лиц, которым приказом руководителя предприятия предоставлено право разрешать отпуск ГСМ.

На основании документов, по которым на предприятии производились прием и отпуск нефтепродуктов: товарно-транспортных накладных, актов, требований, ведомостей учета выдачи топлива и смазочных материалов, ведомостей определения плотности и температуры, удостоверяющих правильность пересчета количества нефтепродуктов из объемных единиц в массовые и обратно, - материально ответственное лицо составляет отчет о движении ГСМ.

Складской учет горюче-смазочных материалов в натуральном выражении на нефтескладах, в кладовых ведется в единицах массы. Горюче-смазочные материалы, находящиеся в других местах хранения (в пунктах заправки, производственных участках, отделениях, бригадах и т.п.), учитываются в тех единицах, в которых они получены материально ответственными лицами.

На 1 февраля 2010 г. остаток бензина марки А-80 в бензохранилище составил 746 кг при плотности этого топлива 0,735. За месяц поступило 3 000 кг топлива плотностью 0,737. Отпущено с бензохранилища в этом же месяце 2 000 кг бензина марки А-80.

В данном случае отчет о движении ГСМ должен составляться кладовщиком бензохранилища в двух единицах измерения.

Наименование склада: бензохранилище

Материально ответственное лицо вместе с этим отчетом представляет в бухгалтерию также необходимые первичные документы по учету ГСМ, а также документы, подтверждающие правильность пересчета количества бензина из единиц массы в единицы объема.

При этом осуществляется следующее:

1. Производится пересчет остатков бензина на начало месяца:

700 кг. 0,735 = 952 л.

2. Производится количественный пересчет поступившего за отчетный месяц топлива:

3 000 кг. 0,737 = 4 070,6 л.

3. Производится количественный пересчет бензина, израсходованного за месяц:

- определяется средняя плотность бензина за месяц:

(0,735 + 0,737). 2 = 0,736;

- рассчитывается количество бензина, отпущенного с бензохранилища за месяц:

2 000 кг. 0,736 = 2 717 л.

4. Определяется количество остатков бензина на конец месяца:

952 л + 4 070,6 л - 2 717 л = 2 305,6 л.

Если произвести количественный пересчет остатков бензина, учтенных в единицах массы, в единицы объема, то получится расхождение в размере 4,2 л, которое получилось в результате округления показателей плотности:

1 700 кг. 0,736 = 2 309,8 л;

2 309,8 л - 2305,6 л = 4,2 л.

Материально ответственное лицо, осуществляющее учет движения ГСМ в пункте заправки, при получении ГСМ из бензохранилища пересчет количества бензина, учтенного в единицах массы, в объемные единицы не производит, так как этим лицом был получен и отпущен бензин в литрах.

Отчет о движении ГСМ, составляемый лицом, ведущим учет движения ГСМ на пункте заправки, будет иметь следующий вид.

Наименование склада: бензохранилище

Хранение ГСМ

Чтобы организовать правильное хранение ГСМ на складе, необходимо выполнить ряд специальных мероприятий, повышающих пригодность складов для этих нужд. В первую очередь места где будут храниться горюче-смазочные материалы, должны иметь хорошую вентиляцию и проветриваться. От сохранности ГСМ будет зависеть эксплуатационная эффективность техники и продолжительность ее рабочего срока. Открытые площадки для хранения оборудуются специальными противопожарными насыпями или рвами и ограждаются забором.

В этом деле важно понимать, что провальное хранение горюче смазочных маериалов в помещении - складе, поможет избежать несчастных случаев и сохранить первоначальное качество нефтепродуктов. Для организации максимального уровня безопасности были разработаны необходимые правила и рекомендации, позволяющие производить хранение нефтепродуктов в необходимых условиях. Наиболее важными из этих правил являются следующие:

• максимальная сухость складских помещений;
• соблюдение рекомендуемого температурного режима;
• наличие на складах мощных вентиляционных систем;
• используемые емкости для хранения ГСМ должны быть полностью герметичны;
• при хранении на открытых площадках, топливо необходимо ставить под навесы;
• тара под нефтепродукты не должна быть изготовлена из пластика.

Кроме того, тщательно продуманное хранение смазочных материалов в емкостях на складах подразумевает внутреннюю планировку склада таким образом, чтобы она разделялась на зоны с разным температурным режимом, в которых будут раздельно храниться различные нефтепродукты. Это позволит в точности соблюсти все рекомендации производителей ГСМ и избежать порчи продукции.

Для максимального эффекта, необходимого при хранении нефтепродуктов на предприятии, используются специальные емкости для хранения ГСМ, к которым тоже предъявляются различные требования и эксплуатационные нормативы. Изнутри такая тара покрывается эпоксидной смолой и имеет специальные клапаны-отверстия, предназначенные для обеспечения циркуляции воздуха внутри емкости. Такая конструкционная особенность предотвращает попадание воды в резервуары и обеспечивает приток свежего воздуха.

При этом некоторые виды ГСМ могут успешно сохраняться в обычных емкостях, изготовленных из низкоуглеродистой стали, что не нарушает технической безопасности и обеспечивает максимальную сохранность топлива от 2 до 6 месяцев. Правильное хранение нефтепродуктов, обеспечивает безопасность и долговечность работающей на них технике.

Инструкция по охране труда для кладовщика склада ГСМ

Инструкция по охране труда для кладовщика склада ГСМ

1. Общие требования безопасности

1.1. К самостоятельной работе в качестве кладовщика склада горюче-смазочных материалов (ГСМ) допускаются лица, прошедшие:

• вводный инструктаж;
• инструктаж по пожарной безопасности;
• первичный инструктаж на рабочем месте;
• обучение безопасным методам и приемам труда не менее чем по 10 часовой программе (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности - 20 часовой программе);
• инструктаж по электробезопасности на рабочем месте и проверку усвоения его содержания. Для выполнения обязанностей кладовщика склада ГСМ могут быть приняты лица, не имеющие медицинских противопоказаний.

1.2. Кладовщик склада ГСМ должен проходить:

• повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

1.3. Кладовщик склада ГСМ обязан:

• соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;
• соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;
• соблюдать требования к эксплуатации оборудования;
• использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты.

1.4. Кладовщик должен:

• уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;
• знать местоположение средств оказания доврачебной помощи, первичных средств пожаротушения, главных и запасных выходов, путей эвакуации в случае аварии или пожара;
• во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;
• содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.5. Кладовщик склада ГСМ должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.7. Основными опасными и вредными производственными факторами при определенных обстоятельствах могут быть:

• транспортные средства,
• неисправные дороги, разгрузочные площадки, помосты, стеллажи, лестницы, погрузочные механизмы,
• грузы,
• взрывоопасные, токсичные, горючие вещества.

1.8. Территория склада ГСМ должна спланирована так, чтобы исключалась возможность попадания сточных вод и нефтепродуктов за пределы этой территории.

1.9. На территории склада ГСМ запрещается:

-стоянка автомобилей на основных проездах;

урение, производство сварочных работ.

1.10. Производство огневых работ на сливо-наливных площадках может быть допущено только после выключения и полного освобождения этих устройств от горючих жидкостей, тщательной их зачистки и освобождения от паров этих жидкостей.

1.11.На территорию склада ГСМ допускаются транспортные средства при наличии на выхлопных трубах искрогасителей.

1.12 Места слива и заправки должны содержаться в чистоте, пролитые горючие жидкости должны убираться, а места разлива засыпаться песком.

1.13. Автоцистерны, предназначенные для перевозки горючих жидкостей должны иметь:

-устройство для отвода статического электричества;

-глушитель, вынесенный из-под цистерны;

-электрофонарь для освещения номерного знака, перенесенного на верхнюю часть кабины фонарь;

-не менее чем два густопенных огнетушителя;

-приспособления для крепления шлангов в нерабочем состоянии.

2. Обязанности перед началом работы.

2.1. Надеть положенную спецодежду.

2.2. Убедиться в том, что территория склада ГСМ достаточно освещено, что полы и покрытия чисты, не имеют выбоин, проходы и проезды не загромождены посторонними предметами.

2.3. Осветительная арматура и проводка на складе ГСМ должна быть выполнена во взрывобезопасном исполнении.

2.4.Проверить исправность переносных лестниц и лестниц-стремянок.

2.5.Проверить наличие урн для сбора мусора и специальных металлических ящиков для использованного обтирочного материала.

2.6.Проверить наличие и исправность противопожарных средств.

2.7.При обнаружении каких-либо недостатков принять меры к их устранению.

3. Требования безопасности во время работы

3.1. При сливе и наливе бензина, необходимо надежно заземлить цистерну и топлипровод гибкими металлическими или медными проводниками.

3.2. При сливе и наливе бензина металлический топливопровод должен быть заземлен.

3.3. Сливные и наливные трубопроводы, насосы, стоянки должны подвергаться регулярному осмотру.

3.4. Шланги цистерны должны иметь металлическую оплетку, присоединенную с одной стороны к патрубку цистерны, а с другой к металлическому оголовку шланга.

3.5. Шланги без металлической оплетки должны быть обвиты заземляющим медным проводом.

3.6. Сливные и наливные шланги должны быть снабжены наконечниками из материалов, исключающих искрообразование при ударе.

3.7. Производство операций на сливо-наливных устройствах во время грозовых разрядов должно прекращаться

3.8.Присоединение шлангов, открывание и закрывание люков цистерн следует проводить осторожно, не допуская ударов, могущих вызвать искрообразование.

3.9. Запрещается применение металлического инструмента, дающего при ударе искру.

3.10.Во время работы насосов следить за наличием смазки.

3.11. В случае обнаружения неисправности, нарушающей режим работы насосов, последние должны быть остановлены, проверены и исправлены.

3.12.Заправка горючим автомобилей и других строительных машин должна проводиться спокойно, ровной, не падающей струей без разбрызгивания, выплескивания и перемешивания с воздухом.

3.13. При применении этилированного и обычного бензина, организация должна иметь отдельные резервуары для их хранения, отдельные бензопроводы и бензоколонки, а также раздельную тару для перевозки.

3.14. При разливе этилированного бензина залитые места должны немедленно очищаться и обезвреживаться.

3.15.Операции по переливу, приему и отпуску этилированного бензина должны быть механизированы.

3.16. Заправщик и водитель должны находиться с наветренной стороны автомобиля.

-отпускать и применять этилированный бензин для работы паяльных ламп, бензорезов, для очистки одежды, промывки деталей.

-заправлять автомобили этилированным бензином пори помощи ведер;

-сброс загрязненных этилированным бензином вод в фекальную канализацию;

-в помещениях, где применяется этилированный бензин, принимать пищу.

3.18. Не захламлять проходы в складе и подъездные пути к складу.

4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

4.1. При аварийной ситуации приостановить прием и отпуск нефтепродуктов, выйти из опасной зоны, при необходимости вывести людей, находящихся рядом.

4.2. При возникновении пожара немедленно вызвать пожарную охрану по телефону 01, удалить в безопасное место людей и по возможности горючие вещества, приступить к тушению огня имеющимися первичными средствами пожаротушения. О пожаре поставить в известность руководство.

4.4. Оказать доврачебную помощь пострадавшим при получении травмы и вызвать скорую медицинскую помощь или отправить пострадавшего в медпункт, поставить в известность руководителя.

5. Требования безопасности по окончании работы

5.1. Привести в порядок рабочее место.

5.2. Места производства работ должны быть подвергнуты тщательной очистке, мойке.

5.3. Снять и убрать в отведенное для этого место спецодежду и другие средства защиты.

5.4. Вымыть лицо и руки, по возможности принять душ.