Пила бензиновая (бензопила) MTD GCS 4600

Бензиновая пила MTD GCS 4600/45 относится к бытовому классу моторных пил и отлично подходит для заготовки дров, спиливания засохших веток или распиловки строительных материалов.Современный экономичный, но при этом довольно мощный двигатель GCS 4600/45 помещен в корпус из ударопрочного пластика. Наличие праймера (топливоподкачивающего насоса) и декомпрессионного клапана позволяют запустить двигатель практически при любых погодных условиях. Данная бензопила оснащена удобной антивибрационной рукояткой, которая позволяет работать продолжительное время без особого утомления, и автоматическим тормозом цепи, обеспечивающим дополнительную безопасность в непредвиденных ситуациях.MTD GCS 4600/45 укомплектована шиной и цепью от всемирно известного производителя пильных гарнитур - компании OREGON.

Персональная скидка закрыть

Пожалуйста, проверьте номер телефона.

Мы сделаем скидку специально для Вас.

Наш менеджер скоро с Вами свяжется.

интернет-магазин садовой техники

Обращаем Ваше внимание на то, что вся информация, размещенная на настоящем интернет-сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не являются публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения точной информации о стоимости товаров и услуг, пожалуйста, обращайтесь к менеджерам интернет-магазина www.power-garden.ru

Бензопила MTD GCS 3800

Дмитрий 8 сентября 2015

В качестве бонуса - современный дизайн. Не кажется ли вам, что пила напоминает мини-байк. Блин, это единственный плюс пилы. Купил, с первого же раза очень плохо заводилась. примерно после часа плясок с бубном, завелась. пока горячая, заводилась нормально, на холодную - через бубен. через год, достал, завелась с пол пинка, но работает очень плохо, обороты скачат на холостом, даешь газу - глохнет. не пила а сплошной гемор. зря потраченные деньги. самое обидное, хотел купить макиту, продаваец уговорил на этот хлам, типа весь электроинструмент у макиты отличный а бензо нет.

Хочу поделиться своим, к сожалению, негативным опытом общения с инструментом этой фирмы. В декабре 2014 г. в ОБИ была приобретена эта бензопила. На майские праздники 2015 пила была извлечена из коробки, собрана и запущена. В момент второго запуска шнур не вернулся в исходное состояние! Посмотрел через щели - сломалась в двух местах пластмассовая катушка. Так как инструмент был на гарантии, обратился в указанный в гарантийном талоне авторизованный сервисный центр в Раменском, сказали, приезжайте. Приехал и на месте выяснилось, что стартерный узел по гарантии не ремонтируется, т.к. это по мнению MTD это расходный материал! Пила была АБСОЛЮТНО новая, но т.к. нужен был инструмент, пришлось согласиться на ПЛАТНЫЙ ремонт и заплатить 800 руб. (18% от стоимости, сама пила была приобретена за 4.700 руб.). После вскрытия мастер сказал, что мне не повезло - был заводской брак, т.к. катушка разлетелась не в местах крепления шнура. На прошлой неделе с пилой произошла вторая напасть - перестала запускаться. Ни в какую. На этот раз решил позвонить в офис MTD в Москве по указанному в инструкции телефону. К великому удивлению услышал, что набираемый номер отключен за неуплату! Также нет внятных контактов на сайте. Ощущение, что техникой начали торговать какие-то дельцы с рынка. Всё, с MTD никаких дел больше иметь не хочу и однозначно не рекомендую инструмент этой фирмы, в т.ч. из-за проблем с электрогазонокосилкой MTD, которая спустя год перестала включаться. Внутри всё чисто, мотор гудит, но нож не вращается. Видимо, что-то с ротором. Не знаю. До этого была Efco безотказно проработала 7 лет. Надеюсь, отзыв кому-то окажется полезным, особенно в свете теперешних цен.

Владимир, почему вы думаете, что надо регулировать карбюратор? Может быть, просто свечи просушить?

Пила бензиновая (бензопила) MTD GCS 3800-35 - Цепные пилы

Бензопила MTD GCS 3800/35 — важный садово-технический инструмент, который облегчает работу на даче и предназначен для работы с древесиной. С помощью этого агрегата без труда удастся переработать большие массы древесины, произвести строительно-монтажные работы, а также обустроить садовый участок перед посадкой плодово-ягодной растительности. Отличительными достоинствами аппарата является исключительная производительность, комфорт и достойные технические характеристики.

Благодаря высокоэффективному зубчатому упору бензопила позволяет с легкостью распилить массивные бревна за кротчайший промежуток времени. Модель пользуется большим спросом и занимает высокие позиции в своем ценовом сегменте. Неоспоримым плюсом бензопил известного американского производителя является оптимальное сочетание цены и предлагаемых технических возможностей. Благодаря простоте в использовании и интуитивно понятному управлению аппарат подойдет даже для новичков-садоводов. Агрегат неприхотлив, а отменное качество сборки не вызывает каких-либо нареканий. Для обеспечения нормального функционирования требуется регулярная подача масла, которая происходит в автоматическом режиме и не требует вмешательства. Специально продуманная эргономика ручки-держателя способна обеспечить комфортное использование, эффективно подавляя вибрацию во время работы.

— Высокопроизводительный двигатель мощностью 1,9 л.с.

— Система облегченного запуска в условиях пониженной температуры (праймер).

— Устройство автоматической подачи смазочного материала.

— Простая разборка, быстрый доступ к важным элементам конструкции.

— Полная безопасность при эксплуатации.

— Благодаря небольшому весу и оптимальным габаритам модель отличается высокой маневренностью, отлично проявляя себя в сложных условиях с ограниченным пространством.

— Не занимает много места.

Бензопила MTD GCS 3800/35 оснащена современным ультрапроизводительным двигателем, способным эффективно справляться со сложными задачами с отличной результативностью. Благодаря автоматизации подачи топлива и масла, а также встроенному праймеру модель обеспечивает комфортное использование в зимних условиях. Вы можете купить бензопилу MTD GCS 3800/35 с гарантией безупречного качества.

• Бренд: — MTD
• Тип двигателя: — Бензиновый
• Рабочий объем двигателя: — 37.2
• Мощность, кВт/л.с. — 1.4 / 1.9
• Обороты холостого хода, об/мин: — 2800
• Максимальные обороты коленчатого вала, об/мин: — 11500
• Система зажигания: — Электронная
• Свеча зажигания: — Н/д
• Модель карбюратора: — Мембранный
• Объем топливного бака (л): — 0.3
• Объем масляного бака, л: — 0.2
• Расход топлива, г/кВтч: — Н/д
• Расход масляного насоса, мл/мин: — Н/д
• Тип масляного насоса: — Автоматический
• Рекомендованная длина шины, мин-макс, см/дюймов: — 35 / 14
• Скорость цепи на максимальной мощности, м/с: — Н/д
• Шаг цепи, дюймов: — 0.325
• Толщина ведущего звена цепи: — 0.05
• Эквивалентный уровень вибраций (передняя / задняя рукоятка), м/с: — Н/д
• Гарантированная мощность звука, дБ(А): — Н/д
• Уровень шума (вблизи оператора), дБ (А): — Н/д
• Масса, кг: — 5.5
• Гарантия: — 2 года
• Страна-производитель: — КНР

Файл: MTD GCS 3800-35.pdf Скачать 2024 Кб

Прошло время, когда дрова на зиму заготавливались ручным способом с большими затратами физических сил. В наше время можно ощутить себя, что называется, в «шкуре лесоруба», так как электрические и бензиновые цепные пилы стали доступны для широких масс без особых проблем.

Регулировка карбюратора бензопилы, настройка перед запуском, устройство, видео

Двигатель внутреннего сгорания работает, сжигая предварительно подготовленную смесь из воздуха, масла и бензина. Регулировка карбюратора бензопилы нужна, чтобы приготовить смесь в необходимой пропорции. От работы карбюратора зависит, будет ли двигатель работать с заявленной мощностью или заглохнет.

Независимо от компании изготовителя, принцип и порядок работы карбюратора двигателей внутреннего сгорания одинаков. Для смешения воздуха и горючего, карбюратор представляет прибор, включающий:

• воздушную трубку с сужением;
• систему подачи топлива;
• регулирующую воздушную заслонку.

Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. После сужения в трубе возникает разряжение. В результате вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из которой регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Устройство карбюратора бензопилы в принципе не отличается от других смесителей топлива двигателей внутреннего сгорания.

Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, в зависимости от степени разряжения. Открываем воздух – поступает больше топлива, двигатель увеличивает обороты. Правильное соотношение горючей смеси зависит от точной регулировки карбюратора бензопилы. Если в топливе много воздуха, мощность падает, смесь называют обеднённой. При недостатке воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре и выхлоп несгоревшего горючего. Это говорит, что смесь перенасыщенная.

Бензопила Урал по инструкции требует обкатку с применением обогащённой топливной смеси. Поэтому карбюратор с завода поступает с настройкой на период обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают заново.

Признаки хорошей работы карбюратора бензопилы:

• двигатель работает ровно, напоминая по звуку четырехтактный;
• быстрый набор оборотов;
• на холостом ходу цепь не прокручивается.

Новая бензопила отрегулирована на рекомендованную смесь. Потребуется только точная доводка с помощью трёх винтов, разбирать карбюратор не нужно. Назначение регулирующих винтов:

• «L» регулирует подачу топлива при низких оборотах;
• «H» нужен для регулирования максимальной подачи топлива;
• «T» регулятор холостого хода.

Так как регулировка карбюратора пилы происходит на слух при работающем двигателе, необходимо соблюдать меры безопасности. Пилу нужно расположить устойчиво с резаками, направленными в безопасную для присутствующих сторону.

До начала манипуляций необходимо отметить краской или фломастером первоначальное положение винтов. Точные значения настройки карбюратора бензопилы для каждой модели есть в инструкции по эксплуатации.

Читайте так же: Бензопила Штиль и её победное шествие по миру

Однако чаще требуется настойка карбюратора после устранения сбоя в работе инструмента. Причинами могут быть:

• нарушение защитного колпака и разбалансировка винтов;
• износ поршня двигателя, требующий другой состав смеси для работы;
• неудовлетворительная работа самого карбюратора.

Как отрегулировать карбюратор на бензопиле конкретной модели? Выполняют последовательно операции, руководствуясь инструкцией. Здесь указан алгоритм, общая последовательность действий.

Различают две стадии настройки:

• базовую, при выключенном двигателе;
• тонкую – на прогретом двигателе, в работе на холостом ходу.

Базовая настройка проводится только для винтов подачи топлива на низких и высоких оборотах. Плавно не спеша следует полностью перекрыть заслонки до упора. Также плавно открыть против часовой стрелки оба винта на 1,5 оборота. После этого запустить двигатель и прогреть его в течение 10 минут.

Как настроить карбюратор на бензопиле при включенном двигателе:

• отрегулировать холостой ход винтом «Т», вращением против часовой стрелки до устойчивой работы мотора на холостом ходу;
• проверить быстроту набора оборотов, при медленной раскрутке повернуть винт L на 1/8 оборота дополнительно;
• наибольшую скорость вращения выставить по тахометру винтом Н;
• проверить работу карбюратора на холостом ходу окончательно.

Однако регулировке может предшествовать ремонт самого карбюратора, когда он не может выполнить свою функцию топливного смесителя.

Если топливо по каким-либо причинам не поступает в двигатель, нужно проверить состояние узла подачи топлива. Зачастую причиной бывает подача некачественного бензина, в результате забиваются топливные ходы.

Если смесь горючего простояла длительное время, присадки разрушились, смесь может забить осадком ходы, решетку. В этом случае требуется длительная промывка, которую делают с помощью растворителей в сервисной мастерской.

Если устранение неисправности проводят своими руками, необходимо освободить место и разложить мелкие детали. Потребуется инструмент:

• кисточка;
• отвёртка для головок с резьбой крестом;
• торцовый ключ или головка М6;
• чистый бензин.

Читайте так же: Обзор бензопил марки Дружба

Главное, правильно освободить узел с места установки, очистив его снаружи от грязи. Снимается воздухозаборник, открывая доступ к карбюратор и тягу подсоса. Снять рычаг акселератора, опустив заслонку карбюратора. Освободить деталь, сняв рычаг подсоса, подняв на себя провод вместе с рычагом, подцепив слева.

Освободившийся карбюратор промыть в бензине, продуть воздухом, прочистить решётку, сделав впрыск тонкой иглой.

Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена на место. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая и не даёт искры.

Бывает, на пиле Штиль клавиша газа слегка клинит. В этом случае необходимо очистить от налёта дроссель. Нужно после очистки защитить заслонку лужением.

Собрав карбюратор, установив его на место, провести регулировку, как написано выше.