Зарядно-пусковое устройство ЗПУ СЕВЕР М 180А

Код товара 63089 Страна Россия Производитель Каталожный номер Номер производителя Вес товара 8.194 кг Ед. измерения шт. Габариты (Ш×В×Г) 220x235x330

4641 руб. Цена действительна только в интернет-магазине АвтоПаскер.

ЗПУ СЕВЕР М
ПУ предназначено для заряда АКБ 12В емкостью до 180А.ч. по каналу ЗАРЯД и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля напряжением 12В при неблагоприятных условиях, совместно с АКБ по каналу ПУСК.
ЗПУ имеет 4 положения для заряда АКБ. Не допускается пуск двигателя автомобиля по каналу ЗАРЯД.
При пуске двигателя время работы ЗПУ не должно превышать 15 сек. Интервал между попытками - 90 сек. Нарушение данного условия ведет к поломке ЗПУ. Ток канала ПУСК не более - 180А.
Не допускается замыкания клемм ЗПУ между собой, для проверки работоспособности.
- номинальное выходное постоянное напряжение при заряде током 12А (канал «ЗАРЯД»)-14В + 1,5В.
- номинальный выходной ток (канал «ЗАРЯД»)- 15 +0,6А

- номинальная потребляемая мощность в режиме пуск не более 480 Вт.
- максимальный выходной ток канала «ПУСК» - 200А

- масса в комплекте с соединительными проводами, не более 10 кг

Устройство зарядно - пусковое Север-М - купить в интернет магазине Марс Автозапчасти

ЗАРЯДНО-ПУСКОВОЕ УСТРОЙСТВО ТАМБОВ ЗПУ-СЕВЕР-М

Пуско-Зарядное устройство Тамбов ЗПУ-СЕВЕР-М предназначено для заряда 12 В аккумуляторных батарей ёмкостью до 180 А/ч.
Пусковое устройство применяется для облегчения пуска двигателя совместно с аккумуляторной батареей автомобиля (по каналу ПУСК).
Трансформаторное зарядное устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением (220 ± 22 В).
Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре -10. + 40 и относительной влажности не более 80 %.
Замыкание контактов "+" и "-" не допустимо !

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ В РЕЖИМЕ " ЗАРЯД "

Установите трансформаторное зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от заряжаемого аккумулятора. Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Клемму аккумулятора не подсоединённую к массе, следует подсоединить к зарядному устройству первой, другое подсоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем устройство подсоединяют к питающей сети.
Установите переключатели тока " заряд " в положение соответствующее степени разряженности АКБ.
После выполнения указанных операций и подключения устройства к питающей сети, оно готово к работе.
После окончания заряда устройство необходимо отключить от питающей сети, затем зарядное устройство разъединяют с шасси, а после этого с аккумулятором.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ В РЕЖИМЕ " ПУСК "

Стартерный пуск двигателя возможен только при параллельном подключении пускового устройства к аккумулятору.
Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
Полюс аккумулятора не соединённый с шасси, должен быть присоединён первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии.
После выполнения указанных операций устройство подсоединяют к питающей сети. Переключив пусковое устройство в режим " ПУСК " выдержите его 5-10 минут, после чего осуществите пуск двигателя.
Нарушение полярности при подключении устройства к аккумулятору в режиме " ПУСК ", может вывести устройство из строя.
После окончания пуска двигателя, отсоедините трансформаторное пусковое устройство от питающей сети, затем от шасси, после чего отсоедините клеммы от аккумулятора.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА ТАМБОВ ЗПУ-СЕВЕР-М
Производитель Тамбов
Модель ЗПУ-СЕВЕР-М
Напряжение АКБ 12 В
Ёмкость АКБ до 180 А/ч
Зарядный ток 18А
Пусковой ток 200А
Длительность пуска 15 сек
Перерыв 90 сек
Выходная мощность.
При пуске 400 Вт
Размеры 325*215*230
Масса не более 9 кг.

КОМПЛЕКТАЦИЯ ТАМБОВ ЗПУ-СЕВЕР-М
1 Пусковое устройство Тамбов ЗПУ-СЕВЕР-М 1 шт.
2 Запасной предохранитель 1 шт.
3 Инструкция по эксплуатации 1 шт.
4 Упаковка 1 шт.

Зарядно-пусковое устройство «Север» от производителя Производство зарядных устройств ТМ «НикА АнтаС»

Сделать заказЗадать вопрос

Зарядно-пусковое устройство "Север". ЗПУ предназначено для заряда АКБ 12В емкостью до 180А.ч. по каналу ЗАРЯД и облегчения стартерного пуска двигателя автомобиля напряжением 12В при неблагоприятных условиях, совместно с АКБ по каналу ПУСК.

ЗПУ имеет 4 положения для заряда АКБ. Не допускается пуск двигателя автомобиля по каналу ЗАРЯД.
При пуске двигателя время работы ЗПУ не должно превышать 15 сек. Интервал между попытками - 90 сек. Нарушение данного условия ведет к поломке ЗПУ. Ток канала ПУСК не более - 180А.
Не допускается замыкания клемм ЗПУ между собой, для проверки работоспособности.
- номинальное выходное постоянное напряжение при заряде током 12А (канал «ЗАРЯД»)-14В + 1,5В.
- номинальный выходной ток (канал «ЗАРЯД»)- 15 +0,6А
- максимальная выходная мощность постоянного тока канала «ПУСК» не более 180А

- масса в комплекте с соединительными проводами, не более 10 кг

- габаритные размеры 325х215х230 мм.

Последнее редактирование: 2015-12-13 21:38:30

Прайс-лист готовой продукции.xlsxXLSX 102.1 Кб

Пуско-зарядное устройство Север - М

• Пуско-Зарядное устройство Тамбов ЗПУ-СЕВЕР-М предназначено для заряда 12 В аккумуляторных батарей ёмкостью до 180 А/ч.
• Пусковое устройство применяется для облегчения пуска двигателя совместно с аккумуляторной батареей автомобиля (по каналу ПУСК).
• Трансформаторное зарядное устройство работает от сети переменного тока частотой 50 Гц и напряжением (220 ± 22 В).
• Условия эксплуатации в закрытых проветриваемых помещениях при температуре -10. + 40 и относительной влажности не более 80 %.
• Замыкание контактов "+" и "-" не допустимо !

• Установите трансформаторное зарядное устройство на расстоянии около 1 метра от заряжаемого аккумулятора. Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
• Клемму аккумулятора не подсоединённую к массе, следует подсоединить к зарядному устройству первой, другое подсоединение должно быть сделано к шасси вдали от аккумулятора и топливной линии. Затем устройство подсоединяют к питающей сети.
• Установите переключатели тока " заряд " в положение соответствующее степени разряженности АКБ.
• После выполнения указанных операций и подключения устройства к питающей сети, оно готово к работе.
• После окончания заряда устройство необходимо отключить от питающей сети, затем зарядное устройство разъединяют с шасси, а после этого с аккумулятором.

• Стартерный пуск двигателя возможен только при параллельном подключении пускового устройства к аккумулятору.
• Подсоедините красный зажим к клемме "+", чёрный к клемме "-".
• Полюс аккумулятора не соединённый с шасси, должен быть присоединён первым. Другое присоединение должно быть сделано к шасси, вдали от аккумулятора и топливной линии.
• После выполнения указанных операций устройство подсоединяют к питающей сети. Переключив пусковое устройство в режим " ПУСК " выдержите его 5-10 минут, после чего осуществите пуск двигателя.
• Нарушение полярности при подключении устройства к аккумулятору в режиме " ПУСК ", может вывести устройство из строя.
• После окончания пуска двигателя, отсоедините трансформаторное пусковое устройство от питающей сети, затем от шасси, после чего отсоедините клеммы от аккумулятора.