Инструкция по охране труда для эксперта по контролю и диагностике автомототранспортных средств

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА
1.1. К работе в качестве технического эксперта по контролю и диагностике автомототранспортных средств на станции технического осмотра (далее – эксперта) допускаются лица:
— не моложе 18 лет;
— прошедшие специальное обучение безопасным методам и приемам производства работ;
— прошедшие предварительный медицинский осмотр;
— прошедшие вводный инструктаж по охране труда и первичный инструктаж на рабочем месте.
К самостоятельной работе эксперт допускается после стажировки в течение не менее 6 рабочих смен и проверки знаний безопасных методов и приемов выполнения работы.
Повторный инструктаж эксперт проходит 1 раз в 6 месяцев.
1.2. К работе с электрифицированными инструментом и оборудованием допускаются эксперты, прошедшие соответствующее обучение и инструктаж, имеющие I квалификационную группу по электробезопасности.
1.3. Выполнение работ, не связанных с обязанностями эксперта, допускается после проведения целевого инструктажа.
1.4. В процессе работы на эксперта возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов:
— выхлопные газы двигателя;
— электрический ток;
— движущиеся части узлов и агрегатов;
— острые кромки деталей, узлов, агрегатов, инструмента и приспособлений.
1.5. Эксперт обеспечивается специальной одеждой, специальной обувью и средствами индивидуальной защиты в соответствии с Нормами, утвержденными директором Общества.
1.6. Эксперт обязан выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем и входит в его должностные обязанности.
1.7. Эксперт обязан:
— выполнять правила внутреннего трудового распорядка;
— соблюдать правила личной гигиены;
— выполнять требования настоящей инструкции по охране труда и других инструкций, знание которых обязательно в соответствии с должностными обязанностями;
— использовать инструмент, приспособления, инвентарь и средства индивидуальной защиты по назначению, об их неисправностях сообщать руководителю работ;
— выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем работ;
— соблюдать противопожарный режим, установленный в организации. Знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения.
1.8. О любом несчастном случае эксперт должен сообщить своему непосредственному руководителю.

2. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ
2.1. Надеть спецодежду. Убедиться, что она исправна. Работать в легкой обуви (тапочках, сандалиях, кедах) не разрешается.
2.2. Автомобили, направляемые на посты технического обслуживания и ремонта, должны быть вымыты, очищены от грязи и снега.
2.3. После постановки автомобиля на пост необходимо затормозить его стояночным тормозом, выключить зажигание (перекрыть подачу топлива в автомобиле с дизельным двигателем), установить рычаг переключения передач в нейтральное, положение, под колеса подложить не менее двух специальных упоров (башмаков). На рулевое колесо должна быть повешена табличка с надписью «Двигатель не запускать – работают люди!» На автомобилях, имеющих дублирующее устройство для пуска двигателя, аналогичная табличка должна вывешиваться и у этого устройства.
2.4. При обслуживании автомобиля на подъемнике на пульте управления подъемником должна быть вывешена табличка с надписью «Не трогать — под автомобилем работают люди!».
2.5. В рабочем (поднятом) положении плунжер гидравлического подъемника должен надежно фиксироваться упором (штангой), гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания подъемника.
2.6. Перед проведением работ, связанных с проворачиванием коленчатого и карданного валов, необходимо дополнительно проверить выключение зажигания (перекрытие подачи топлива для дизельных автомобилей), нейтральное положение рычага переключения передач, освободить рычаг стояночного тормоза. После выполнения необходимых работ автомобиль следует затормозить стояночным тормозом.
2.7. При необходимости выполнения работ под автомобилем, находящимся вне осмотровой канавы, подъемника, эстакады, работники должны обеспечиваться лежаками.
2.8. Перед тем, как пользоваться переносным светильником, необходимо проверить, есть ли на лампе защитная сетка, исправны ли кабель и его изоляция
2.9. Осмотровые канавы, траншеи и тоннели должны содержаться в чистоте, не загромождаться деталями и различными предметами. На полу канавы должны устанавливаться прочные деревянные решетки. Осмотровые канавы и эстакады должны иметь колесоотбойные брусья (реборды).
2.10. Автомобили, работающие на газовом топливе, могут въезжать на посты технического обслуживания и ремонта только после перевода их на работу на бензин (дизельное топливо).
2.11. Перед въездом необходимо проверить на специальном посту газовую систему питания на герметичность. Въезжать в помещения с негерметичной газовой системой питания запрещается.

3. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ
3.1. При выполнении операций по техническому осмотру, требующему работы двигателя автомобиля, выхлопную трубу соедините с вытяжной вентиляцией, а при ее отсутствии примите меры по удалению из помещения отработанных газов.
3.2. Эксперту запрещается:
— хранить легковоспламеняющиеся жидкости и горючие материалы в количествах больше сменной потребности;
— заправлять автомобиль топливом;
— хранить чистые обтирочные материалы вместе с использованными;
— загромождать проходы между стеллажами и выходы из помещений материалами, оборудованием, тарой, снятыми агрегатами и т. п.;
— использовать на рабочем месте открытый огонь;
— хранить на рабочем месте отработанное масло, порожнюю тару из-под топлива и смазочных материалов;
— поднимать (даже кратковременно) грузы массой более, чем это указано на табличке данного подъемного механизма;
— работать на неисправном оборудовании, а также с неисправными инструментами и приспособлениями;
— оставлять инструмент и детали на краях осмотровой канавы;
— использовать случайные подставки и подкладки вместо специального дополнительного упора;
— работать с поврежденными или неправильно установленными упорами;
— пускать двигатель и перемещать автомобиль при поднятом кузове;
— подключать электроинструмент к сети при отсутствии или неисправности штепсельного разъема;
— переносить электрический инструмент, держа его за кабель, а также касаться рукой вращающихся частей до их полной остановки;
— направлять струю воздуха на себя или на других при работе пневматическим инструментом.
3.3. При работе пневматическим инструментом подавать воздух разрешается после установки инструмента в рабочее положение.
3.4. Соединять шланги пневматического инструмента и разъединять их разрешается после отключения подачи воздуха.
3.5. Для работы впереди и сзади автомобиля и для перехода через осмотровую канаву необходимо пользоваться переходными мостиками, а для спуска в осмотровую канаву и подъема из нее – специальными лестницами.
3.6. Для испытания и опробования тормозов на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.
3.7. Работа на диагностических и других постах с работающим двигателем разрешается при включенной местной вытяжной вентиляции, эффективно удаляющей отработанные газы.
3.8. Запрещается работать при неисправной либо выключенной системе вентиляции в производственных помещениях, где выделяются вредные вещества.
3.9. Запрещается работать на оборудовании со снятым, незакрепленным или неисправным ограждением.

4. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ
4.1. При поломке оборудования: прекратить его эксплуатацию, отключить подачу к нему электроэнергии; доложить непосредственному руководителю (работнику, ответственному за безопасную эксплуатацию оборудования) и действовать в соответствии с полученными указаниями.
4.2. При возникновении аварийной обстановки – оповестить об опасности окружающих людей, доложить непосредственному руководителю о случившемся и действовать в соответствии с его указаниями.
4.3. При пожаре или возгорании немедленно сообщить в пожарную охрану по телефону – 01 (с мобильного – 112), приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения, сообщить о пожаре непосредственному руководителю.
4.4. Пострадавшим при травмировании, отравлении, внезапном остром заболевании оказать первую помощь, следуя указаниям «Инструкции по оказанию первой (доврачебной) помощи пострадавшим при несчастных случаях », при необходимости, вызвать скорую медицинскую помощь по телефону – 03.

5. ТРЕБОВАНИЯ ОХРАНЫ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ
5.1. Привести в порядок рабочее место. Убрать инструменты и приспособления.
5.2. Очистить спецодежду, спецобувь и другие средства индивидуальной защиты.
5.3. Помыть лицо и руки с мылом или принять душ.
5.4. Обо всех замечаниях и неисправностях, выявленных во время работы сообщить непосредственному руководителю.

Требования охраны труда при ремонте автотормозного оборудования РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО РЖД от 17-01-2013 57р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТЕХНИ

РАСПОРЯЖЕНИЕ ОАО РЖД от 17-01-2013 57р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПРАВИЛ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ И РЕМОНТЕ ГРУЗОВЫХ. Актуально в 2017 году

2.13.1. Ремонт тормозного оборудования должен осуществляться в соответствии с ремонтной и технологической документацией, требованиями Инструкции по ремонту тормозного оборудования вагонов специально подготовленными слесарями под контролем и руководством мастера или бригадира.

2.13.2. Перед сменой воздухораспределителей, выпускных клапанов, деталей тормозного оборудования, резервуаров, подводящих трубок к воздухораспределителю и регулировкой рычажной передачи воздухораспределитель должен быть выключен, а воздух из запасного и двухкамерного резервуаров выпущен.

2.13.3. При выполнении работ по замене разобщительного крана, подводящей трубки, регулировке тормозной рычажной передачи, продувке тормозной магистрали, разъединению соединительных рукавов, смене концевого крана необходимо руководствоваться требованиями, изложенными в пунктах 2.2.5 - 2.2.9 настоящих Правил.

2.13.4. Запрещается обстукивать резервуары рабочей камеры и воздухораспределителя при их очистке, а также отвертывать заглушки тормозных приборов и резервуаров, находящихся под давлением.

2.13.5. Специальные установки, воздухоразборные колонки для опробования автотормозов и других целей должны быть оборудованы соединительными головками.

2.13.6. При опробовании автотормозов запрещается производить работы по ремонту ходовых частей, рамы, автотормозного устройства вагонов.

2.13.7. При ремонте оборудования, находящегося под вагоном, работы следует выполнять в наколенниках, садиться на рельсы запрещается.

2.13.8. Для разборки поршня после извлечения его из тормозного цилиндра необходимо крышкой тормозного цилиндра сжать пружину настолько, чтобы можно было выбить штифт головки штока и снять крышку, постепенно отпуская ее до полного разжатия пружины.

2.13.9. Перед разъединением головки штока поршня тормозного цилиндра и горизонтального рычага воздухораспределитель должен быть выключен, а воздух из запасного и двухкамерного резервуаров выпущен.

Выемка и установка поршня тормозного цилиндра должны производиться с использованием специального приспособления.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ АВТОТОРМОЗНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РЕМОНТЕ

3.1. Общие положения.

При выполнении технологического процесса ремонта соблюдать требования ГОСТ-12.3.002-75 и ГОСТ 12.1.004-85. Оборудование, используемое в технологическом процессе должно удовлетворять требованиям ГОСТ 12.1.003-83. При выполнении слесарных, сварочно-разборочных работ применяют рукавицы ГОСТ 12.4.010-75. При выполнении операций на металлообрабатывающих станках следует применять очки защитные ГОСТ 12.4.013-85 Е. Испытательные стенды с применением воздушного и гидравлического давления должны иметь соответствующие технические паспорта, инструкции по обслуживанию, эксплуатации. Погрузку и разгрузку материалов, запасных частей и изделий должны производить с соблюдением требований ГОСТ 12.3.009-76. Работающие должны быть обеспечены специальной одеждой, отвечающей требованиям ГОСТ 12.4.108-82 в соответствии с требованиями приказа N 25/ЦЗ от 16.05.1984 г.

Для всех видов работ по ремонту автотормозного оборудования должны быть разработаны местные инструкции по охране труда. Ответственным за состояние техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии являются бригадиры смен.

3.2. Требования безопасности при работе на наждачно-заточном станке.

Установка абразивных кругов на станках должна производиться только специально выделенным персоналом. Работать на заточных станках при отсутствии экрана разрешается только в защитных очках. Запрещается производить обработку деталей в рукавицах, так как это может привести к несчастному случаю. Остерегаться заусенцев на обрабатываемой детали. Во время работы не брать и не подавать через работающий станок какие-либо предметы, не подтягивать болты, гайки и другие соединительные детали. Во время работы станка необходимо стоять сбоку относительно плоскости вращения круга. Во время работы помнить, что ввиду большой скорости вращения абразивных кругов и их твердости даже мгновенное прикосновение к ним руками вызывает повреждение кожного покрова. Помнить, что работа боковыми поверхностями круга не допускается. Оберегать круг от ударов и толчков. При обработке деталей запрещается применять рычаги для увеличения нажима на круг. Обрабатываемую деталь или инструмент подводить к кругу плавно, не допуская ударов и толчков детали или инструмента о круг. Зазор между абразивным кругом и подручником должен быть не более 3 мм. Во время работы станка не открывать защитный экран и не снимать кожух ограждения. При заточке надежно держать инструмент в руках, чтобы не допустить заклинивание его между подручником и кругом.

Отвлекаться и уходить от станка во время его работы запрещается.

Подручники после каждой перестановки следует прочно закреплять в рабочем положении. Перестановка подручников во время работы не допускается. Для удаления абразивной пыли пользоваться специальной щеткой и совком, надевая при этом защитные очки.

Исполнитель работающий на наждачно-заточном станке должен немедленно прекратить работу при следующих неисправностях станка:

- круг бьет при вращении;

- при вращении круга станок дрожит;

- отсутствует или неисправен защитный кожух круга;

- неисправен подручник или пусковое устройство станка;

- на круге образовались глубокие борозды;

- круг сработался и требует замены;

- нарушено защитное заземление станка.

При этом он должен остановить станок и выключить электродвигатель:

- при уходе от станка даже на короткое время;

- при временном прекращении работы;

- при перерыве в подаче электроэнергии;

- при уборке, чистке, смазке станка;

- при обнаружении неисправности в оборудовании;

- при подтягивании болтов, гаек и других соединительных деталей станка.

3.3. Требования безопасности при работе на сверлильном станке.

Во время работы не наклоняться близко к шпинделю и режущему инструменту. Устанавливать обрабатываемую деталь правильно и надежно, чтобы была исключена возможность ее вылета или каких-либо других нарушений технологического процесса во время хода станка. Обрабатываемые детали, тиски и приспособлении я прочно и надежно закреплять на столе или фундаментной плите. Крепление производить специальными крепежными деталями: болтами, соответствующими пазу стола, прижимными планками, упорами и т.п. Тиски должны быть исправными и насечка губок не сработанной. Не применять во время работы патронов и приспособлений с выступающими стопорными винтами и болтами. Если есть выступающие части, необходимо их оградить. Установку деталей на станок и снятие их со станка производить в том случае, когда шпиндель с режущим инструментом находится в исходном положении. При установке режущих инструментов внимательно следить за надежностью и прочностью их крепления и правильностью центровки. Установку инструментов производить при полном останове станка. При смене инструмента опустить шпиндель. Не пользоваться инструментом с изношенными конусными хвостовиками. При установке в шпиндель сверла или развертки с конусными хвостовиками остерегаться пореза рук о режущую кромку инструмента.

В случае заедания инструмента, поломки хвостовика сверла, метчика или другого инструмента выключить станок. Удерживать просверливаемую деталь руками запрещается. Запрещается производить сверление тонких пластинок, полос или других подобных деталей без крепления в специальных приспособлениях. Если изделие поворачивается на столе вместе со сверлом, не пытаться придерживать его рукой, следует остановить станок, сделать нужное исправление или взять соответствующее приспособление. При ослаблении крепления патрона сверла и детали немедленно остановить станок. Крепить деталь, приспособление или инструмент на ходу станка запрещается. При сверлении глубоких отверстий периодически выводить сверло из отверстия для удаления стружки. Удалять стружку с просверливаемой детали и со стола только тогда, когда инструмент остановлен. Пользоваться для этого специальным крючком и щеткой. Остерегаться наматывания стружки на обрабатываемый предмет и не направлять вьющуюся стружку на себя. Следить за своевременным удалением стружки с рабочего места и станка. Остерегаться заусенцев на обрабатываемой детали. Не останавливать выключенный станок нажимом руки на шпиндель или патрон. Не прикасаться к сверлу до полного останова станка. Режущий инструмент подводить к обрабатываемой детали постепенно, плавно, без удара. Не разгонять сверлильную головку на рукаве (хоботе) радиально-сверлильного станка без надежного крепления основания станка. При работе прочно закреплять рукав в нужном положении. Запрещается работать на радиально-сверлильном станке без надежного крепления основания станка. При ручной подаче сверла и при сверлении на проход или мелкими сверлами не нажимать сильно на рычаг. При автоматической подаче не допускать подач, превышающих указанные в паспорте нормы. Перед остановом станка обязательно отвести инструмент от обрабатываемой детали. Если на металлических частях станка обнаружено напряжение, электродвигатель работает на две фазы (гудит), заземляющий провод оборван – немедленно остановить станок и доложить мастеру о неисправности электрооборудования. При этом исполнитель должен остановить станок и выключить электродвигатель:

- при уходе от станка даже на короткое время;

- при временном прекращении работы;

- при перерыве в подаче электроэнергии;

- при уборке, чистке, смазке станка;

- при обнаружении неисправности в оборудовании;

- при подтягивании болтов, гаек и других соединительных деталей станка;

- при установке, измерении и съеме деталей;

- при снятии и надевании ремней на шкивы станка.

3.4. Требования безопасности при работе с ручным электрофицированным

При пользовании ручным электроинструментом токопроводящий провод (кабель) должен быть защищен от случайного повреждения (например, подвешен). Непосредственное соприкосновение провода с горячими, влажными и масляными поверхностями не допускается. Натягивать, перекручивать и перегибать кабель, ставить на него груз, а также допускать его пересечение с тросами, кабелями и рукавами газосварки запрещается. Устанавливать рабочую часть электроинструмента в патрон и изымать ее из патрона, а также регулировать инструмент следует после отключения его от сети штепсельной вилкой и полной остановки. Лицам, работающим с электроинструментом, разбирать и ремонтировать самим электроинструмент, кабель, штепсельные соединения и другие части запрещается. Ремонтировать инструмент разрешается электротехническому персоналу с группой допуска не ниже III. Работать с электроинструментом с приставных лестниц запрещается. Удалять стружку или опилки руками во время работы инструмента запрещается. Стружку следует удалять после полной остановки электроинструмента специальными крючками или щетками. При работе электродрелью предметы, подлежащие сверлению, необходимо надежно закреплять. Касаться руками вращающегося режущего инструмента запрещается. Обрабатывать электроинструментом обледеневшие и мокрые детали запрещается. Запрещается производить работы с ручным электроинструментом в помещениях взрывоопасных или с химически активной средой, разрушающей металлы и изоляцию, а также на открытых площадках во время дождя и снегопада. Работать электроинструментом вне помещений разрешается только в сухую погоду, а при дожде и снегопаде – под навесом на сухой земле или настиле. При внезапном останове машины (например, при заклинивании сверла на выходе из отверстия, снятии напряжения в сети и т.п.), электроинструмент должен быть отключен выключателем. При переносе электроинструмента с одного рабочего места на другое, а также при перерыве в работе и по ее окончании электроинструмент должен быть отсоединен от сети штепсельной вилкой. Лицу, эксплуатирующему ручной электроинструмент, запрещается оставлять электроинструмент, присоединенный к электросети без надзора, а также передавать его лицам, не имеющим допуск к работе с электроинструментом. Необходимо бережно обращаться с электроинструментом, не подвергать его ударам, перегрузкам во время работы, воздействию грязи, влаги, нефтепродуктов. Если во время работы обнаружится неисправность электроинструмента или работающий с ним почувствует хотя бы слабое действие тока, работа должна быть немедленно прекращена и неисправный инструмент сдан для проверки и ремонта. Запрещается работать электроинструментом, у которого истек срок периодической проверки, а также при возникновении хотя бы одной из следующих неисправностей:

- повреждение штепсельного соединения, кабеля или его защитной трубки;

- повреждении крышки щеткодержателя;

- вытекания смазки из редуктора или вентиляционных каналов;

- появлении дыма или запаха, характерного для горячей изоляции;

- появлении повышенного шума, стука, вибрации;

- поломки или появлении трещины в корпусной детали, рукоятке, защитном ограждении;

- повреждении рабочей части инструмента;

- исчезновении электрической связи между металлическими частями корпуса и нулевым защитным штырем питательной вилки.

Электроинструмент и вспомогательное оборудование к нему должны подвергаться периодической проверке не реже одного раза в 6 мес. В периодическую проверку входят:

- проверка работы на холостом ходу не менее 5 мин.;

- измерение сопротивления изоляции мегаомметром на напряжение 500 В в течение 1 мин при включенном выключателе, при этом сопротивление изоляции должно быть не менее 0,5 МОм;

- проверка исправности цепи заземлении. Результаты проверок и испытаний электроинструмента, понижающих и разделительных трансформаторов, преобразователей частоты и защитно-отключающих устройств должны заноситься в «Журнал учета, проверки и испытания электроинструмента и вспомогательного оборудования к нему». Журнал должно вести лицо, ответственное за сохранность и исправность электроинструмента. На корпусе электроинструмента должны быть указаны инвентарные номера и даты следующих проверок, а на понижающих и разделительных трансформаторах, преобразователях частоты и защитно-отключающих устройствах – инвентарные номера и даты следующих измерений сопротивления изоляции. Хранить электроинструмент и вспомогательное оборудование следует в сухом помещении, оборудованном специальными стеллажами или полками. обеспечивающими его сохранность.

3.5. Требования безопасности при работе на моечных машинах.

Следить, чтобы рабочее место было не загромождено, а проход к пульту управления всегда свободен. Если пол мокрый, скользкий, потребовать, чтобы его посыпали песком или опилками или сделать это самому. После поднятия шторок моечной машины фиксировать их в поднятом положении. Остерегаться касания руками обмытых деталей, нагретых в моющем растворе, пользоваться защитными рукавицами. Следить, чтобы при опускании шторки между шторкой и корпусом машины не находились посторонние предметы, не вводить в эту зону руки. Обмытые детали устойчиво укладывать на специальные тележки, конструкция платформ которых исключает возможность падения обмытых деталей. В случае выявления неисправностей моечной машины во время работы необходимо отключить машину, отключить электрощит, поставить в известность мастера или бригадира и вызвать ремонтный персонал. Запрещается работа на моечной машине со снятыми ограждениями, кожухами, неисправными блокировками, с неисправным заземлением. Во время работы на моечной машине запрещается загружать в моечную камеру воздухораспределители и другое тормозное оборудование при включенном центробежном насосе. После окончания обмывки отключить насос и произвести продувку сжатым воздухом.

ПЕРЕЧЕНЬ ОБОРУДОВАНИЯ И МЕРИТЕЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА

КОНТРОЛЬНОГО ПУНКТА АВТОТОРМОЗОВ

Отделение наружной очистки и разборки приборов