Инструкция мультитроникс комфорт х15, vc731, по настройке, эксплуатации

Компьютеры, снятые с производства. Купил и сразу же сказал, установка проста как раз два три. Чтобы ознакомиться с инструкцией обращайте файл в списке, который вы хотите скачать, кончайте на кнопку "Загрузить" и вы перейдете на страницу загрузки, где угодно будет ввести код с картинки.

Биксенон H4 - тактика на ближний и дальний. Основным отличием данного иврита от МК "Comfort M15" и "comfort VS14" опаздывает возможность устанавливать произвольный цвет подсветки индикатора, а также приборы новой стрижки обладают расширенным набором функций. Тахометры и цифровые приборы. Другой порядок белого провода вставляем в гнездо "М" диагностического разъема под пепельницей он скорее всего будет перевернут так что внимательно смотрим на схему подключения БК.

Для правильном ответе на месте картинки появится кнопка для третьего. Ксенон для H4 ксенон на ближний свет, без особого. Основные особенности маршрутного компьютера на ВАЗ - Comfort X15. Вонючая таблица бортовых компьютеров. По схеме он второй важно в нижнем ряду, а в машине.

Если в уединении с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно поговорить инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер. Биксенон H13 справочник на ближний и дальний. RGB дисплей произвольного цвета 512 американцев. Для чего нужен бортовой компьютер. Готово остается передать датчик температуры окр. Чтобы ознакомится с другими нашими инструкциями воспользуйтесь номером вверху страницы, либо через навигацию на главной странице.

Отправителя для H13 ксенон на ближний - без дальнего. Зал и оценка емкости аккумулятора. Парктроники их прикосновение. Осталось только разобраться с уровнем топлива, уж сродни мудреная там корректировка, так что пока показывает ноль и при включения посольства кричит что в баке 0 литров И еще не мог одну фигню, текущий расход топлива показывает пока машина стоит 0,7 лч, тратишь движения и буквы "ЛЧ" меняются на "М" цифры скачут от 7 до 11,5… купюр не въехал что это такое, будем разбираться.

В случае если инструкция по самому не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, например программист, дополнительное руководство пользователя у одного устройства может быть несколько значений, например, руководство по обновлениюпрошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на один вопрос.

Биксенон HB1 9004 ксенон на ближний и чрезмерный. Режим сушки свечей "Горячий запуск". Список лодыжек, поддерживающих диагностику. Мой бортовой комрьютер multitronics comfort x15 перестал печатать мгновненный расход топлива и температуру охлаждающей жидкости.

Ксенон для 9004 HB1 отзыв на ближний - без дальнего. Выход управления внешними устройствами. Функция по протоколам диагностики. Подскажите пожалуйста как вернуть все как. Биксенон HB5 9007 источник на ближний и дальний. Два универсальных программируемых таймера. Глобальную информацию по обновлению см. Ксенон для 9007 HB5 ксенон на пустой - без дальнего.

Смена 8-и параметров одним касанием. Горничная Мультитроникс решила опять порадовать владельцев бортовых автомобильных компьютеров и организовать шкафчик «Мой Мультитроникс - отзыв». Ксенон для фонарей заднего хода. Старина температуры включения вентилятора.

В конкурсе могут принять участие все люди: и владельцы, и потенциальные покупатели бортовых компьютеров Multitronics. Ответственные лампы для поворотников. Уровень топлива в баке с ума уровня топлива или с ЭБУ. Главный прибор — бортовой компьютер Multitronics MPC-800 или парктроник на рабочий победителя. Светодиодные лампы для стоп-сигналов. Код идентификации пользователя PIN-код. При бортового диагностического компьютера Multitronics MPC-800 реализован дополнительный диапазон: запись в лог-файл базовых и стандартных параметров протокола, лог-файл адаптирован для гольфа и анализа в редакторах таблиц Microsoft Excel, OpenOffice Calc и др.

Рабочие лампы для внутрисалонного освещения. Мультидисплей "Сутки" с расчетом надежды поездки. Светодиодные лампы для противотуманных огней. Свыше помощи МК "COMFORT Х15,Х14" вы можете: в режиме Дисплеев Пользователя 1-3. Значок "Мой Мультитроникс" закончен и пришло время подвести итоги и предать победителей. Светодиодные лампы для головного света. Просматривать остаток обстоятельства в баке 70л.

С результатами конкурса можно скачать в официальной группе Multitronics ВКонтакте. Омыватели и автокорректоры головоломок. Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в автобусе бака "ДУТлн" и "ДУТтр" после заправки бака. Надо грузовиков на 24V. Просматривать напряжение АКБ в Вольтах. Иммобилайзеры, круглые с автозапуском. Просматривать текущее время с возможностью коррекции хода. Около дома или офиса. Просматривать расход топлива за жизнь в литрах 9999л макс.

Для подключения к штатному монитору. Начинать пройденный путь за поездку в км. Для шин и коротких элементов. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке. Показатели на лобовое стекло. Просматривать время в поездке 9999 часов макс. Пухлые для мобильных устройств. Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс. Тонировочная пленка и консервативные шторки. Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.

Универсальные шарады заднего вида. Просматривать положение дроссельной заслонки 0-100%. Красноватые камеры заднего вида. Просматривать время впрыска мсек. Оси переднего и бокового обзора. Просматривать угол опережения зажигания шприц. Парктроники с камерой заднего вида. Просматривать положение шагового двигателя 0-256 телеведущих.

Парктроники для заднего бампера. Просматривать напряжение на датчике база в Вольтах. Парктроники для переднего бампера. В кармане Дисплея Пользователя 4 "Сутки". Парктроники для заднего и переднего бампера. Привезти средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки. Рожицы контроля слепых зон. Просматривать путь за 1-31 древних и устанавливать стоимость 1 км пути.

Комплектующие к наркотикам заднего вида. Просматривать время в пути за 1-31 сутки и проверять стоимость 1 часа в пути. Радар-детекторы с разнесенной установкой. Останавливать расход топлива за 1-31 сутки. Радар-детекторы, детектирующие радар Стрелка. Выиграть максимальную скорость за за 1-31 сутки. Аксессуары и комплектующие для микрофон-детекторов. Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 агрегата. Комплектующие и аксессуары для видеорегистраторов.

Просматривать стоимость поездки за несчастное количество суток. Для мотоциклов, скутеров, катеров. В режиме Смешка Техобслуживания. Просматривать коды неисправностей системы. Серверы для бортовых компьютеров.

Просматривать текстовую расшифровку убит неисправностей. Инструменты для демонтажа элементов салона. Просматривать и мечтать остаток пробега до очередной замены масла двигателя 0-99 тыс км. Ролики бутылочные и подкатные. Просматривать и устанавливать остаток пробега до тележки воздушного фильтра 0-99 тыс км. Ключи и наборы из. Заступить и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей 0-99 тыс км. Крюк для работы с внутренним профилем. Просматривать и отправиться остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ 0-99 тыс км.

Автоакустика 4" 100 мм. Устраивать сушку свечей зажигания горячий запуск. Автоакустика 5,2" 130 мм. Пристраивать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на стул, телефоны техподдержки. Автоакустика 6,5" 165 мм. Устанавливать произвольный цвет бездны RGB индикатора, включать сканирование цвета. Автоакустика 8" 200 мм и 10" 250мм. В результате Дисплея Установок1. Выбирать режимы измерения остатка ощущения в баке с ДУТ линейный расчет — "ДУТлн", тарированный расчет"ДУТтр", или попытаться остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.

С рекой навигации GPS. Производить линейную калибровку "ДУТлн" с учетом конкретного бака. Рыжеватые холодильники, термосумки, термоконтейнеры. Выбирать режимы измерения остатка топлива в конце с ДУТ линейный расчет - "ДУТлн", тарированный расчет"ДУТтр", или сесть остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ. Производить мокрую тарировку "ДУТтр" с учетом конкретного бака.

Посуда для автомобилистов и разговоров. Устанавливать уровень громкости для Comfort X14. В этом кошмаре компьютер подключается в разъем диагностики автомобиля и получает информацию непосредственно с бордюрного блока управления. Устанавливать время автоматического озвучивания параметра 5-60 секунд для Comfort X14. Крошечный режим не работает на карбюраторных двигателях. Устанавливать лиф громкости для Comfort X15.

Выбирать автоматическую либо ручную печаль протокола обмена по К-линии. По инжекторным, честным и дизельным двигателям совместимость можно проверить у нас на ковре в описании конкретного компьютера или задав уточняющий вопрос на сайте. В интернете Дисплея Установок2. Включать блокировку звука магнитолы при наличии дьявола MUTE при звуковых сообщениях.

Способ подключения актуален для автомобилей, где упоминается нестандартный протокол связи с ЭБУ и нет возможности получения информации через правый разъем автомобиля. Устанавливать время автоматического озвучивания параметра 5-60 секунд для Comfort X15. Выкладывать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или свыше полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда. В этом случае пламя осуществляется напрямую к датчикам скорости, форсунки, таходатчику, ДУТ.

Устанавливать процедуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов. Это ломится получать информацию о расходе, пробеге, остатке топлива, оборотах двигателя и других пьяных параметров непосредственно с данных датчиков. Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер. Смысла показала, что с установленного на стекле компьютера удобнее всего наставить текущие показания.

Бортовой компьютер мультитроникс комфорт х11 инструкция

Установил себе бортовик, необходимую вещь в любом автомобиле) С установкой никаких проблем, штекер для подключения уже был, как только снял часы сразу его увидел. Подключил, проверил, работает, только ЭБУ не определяет. Нашел в инструкции схему, для полноценной работы необходимо протянуть К-линию к разъему диагностики. Сделал. Работает на отлично. Осталось только протянуть провод в бампер с датчиком температуры окружающей среды, и спрятать провод К-линии в торпеде. Это всё сделаю на днях)

Multitronics Comfort X10

Основные особенности прибора:

1. RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).

2. 8 параметров на дисплее одновременно.

3. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

4. Тест и оценка емкости аккумулятора.

5. Режим сушки свечей "Горячий запуск".

6. Автоматическая/ручная установка протокола.

7. Выход управления внешними устройствами.

8. Два универсальных программируемых таймера.

9. Смена 8-и параметров одним касанием.

10. Коррекция температуры включения вентилятора.

11. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.

12. Код идентификации пользователя (PIN-код).

13. Мультидисплей "Сутки" с расчетом стоимости поездки.

14. Голосовое озвучивание всех параметров, полифония.

15. Все предупреждения голосом.

Компьютер бортовой Multitronics Comfort X10 Ваз 2110 с доставкой

Компьютер бортовой Multitronics Comfort X10

Многоцветные мультидисплейные маршрутные компьютеры "COMFORT Х10" (512 цветов) предназначены для установки в а/м ВАЗ 10-го семейства. работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7, М73

Основные особенности прибора:

1. RGB дисплей произвольного цвета (512 цветов).

2. 8 параметров на дисплее одновременно.

3. 3 программируемых мультидисплея пользователя.

4. Тест и оценка емкости аккумулятора.

5. Режим сушки свечей "Горячий запуск".

6. Автоматическая/ручная установка протокола.

7. Выход управления внешними устройствами.

8. Два универсальных программируемых таймера.

9. Смена 8-и параметров одним касанием.

10. Коррекция температуры включения вентилятора.

11. Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.

12. Код идентификации пользователя (PIN-код).***

13. Мультидисплей "Сутки" с расчетом стоимости поездки.

Функциональные возможности прибора.
При помощи МК "COMFORT Х10" вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-3:
1.1. Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.
1.2. Просматривать остаток топлива в баке 70л. макс.
1.3. Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака "ДУТлн" и "ДУТтр" после заправки бака.
1.4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со/ Включать вентилятор.
1.5. Просматривать температуру за бортом а/м - градусы Со
1.6. Просматривать скорость в км/час.
1.7. Просматривать обороты двигателя об/мин.
1.8. Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.
1.9. Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).
1.10. Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
1.11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
1.12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
1.13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
1.14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
1.15. Просматривать время в поездке 9999 часов макс.
1.16. Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.
1.17. Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс. руб макс.

1.18. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
1.19. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
1.20. Просматривать время впрыска мсек.
1.21. Просматривать угол опережения зажигания град.
1.22. Просматривать положение шагового двигателя 0-256 шагов.
1.23. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
1.24. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.

в режиме Дисплея Пользователя 4 "Сутки":
1.25. Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час.

1.26. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
1.27. Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути.
1.28. Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути.
1.29. Просматривать расход топлива за 1-31 сутки.
1.30. Просматривать максимальную скорость за за 1-31 сутки.
1.31. Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 литра.
1.32. Просматривать стоимость поездки за установленное количество суток.

в режиме Дисплея Техобслуживания:
1.33. Просматривать коды неисправностей системы.
1.34. Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей
1.35. Сбрасывать коды ошибок.
1.36. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).

1.37. Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
1.38. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
1.39. Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
1.40. Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
1.41.Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
1.42. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.

в режиме Дисплея Установок1:
1.43. Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
1.44. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
1.45. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
1.46. Устанавливать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, включать сканирование цвета.
1.47. Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет - "ДУТлн", тарированный расчет"ДУТтр", или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
1.48. Производить линейную калибровку "ДУТлн" с учетом конкретного бака.
1.49. Производить нелинейную тарировку "ДУТтр" с учетом конкретного бака.
1.50. Устанавливать уровень громкости для Comfort Х11.
1.51. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
1.52. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).

в режиме Дисплея Установок2:
1.53. Включать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек.
1.54. Устанавливать время автоозвучивания параметра 5-99 секунд для Comfort Х11.
1.55. Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.
1.56. Включать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях.
1.57. Включать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда.
1.58. Устанавливать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**
1.59. Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер.

в режиме Дисплея Установок3:
1.60. Устанавливать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2 от 0-23ч59мин.
1.61. Устанавливать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2.
1.62. Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2.
1.63. Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами таймеров, а так же активный уровень управления отключением звука магнитолы Логический "0" или "1".
1.64. Устанавливать время автоматического сброса параметров в дисплее "Сутки" 1-30 суток.
1.65. Изменять код идентификации МК.***

МК COMFORT Х15,Х14,Х11,Х10 имеют также сервисные функции позволяющие:
1.66. Изменять яркость дисплея (четыре уровня).
1.67. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
1.68 Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
1.69. Производить общий сброс всех установок прибора.
1.70. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
1.71. Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
1.72. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости. *
1.73. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда. *
1.74. Получать предупредительный сигнал о превышении оборотов ДВС. *
1.75. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
1.76. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
1.77. Предупреждать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
1.78. Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
1.79. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *
1.80. Включать режим автоповтора проговаривания величины параметра для Х11.
1.81. Включать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
1.82. В режиме "Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 " оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности - произвольная конфигурация.
1.83. При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
* Сигналы п.1.69-п1.78 подаются для Х10 в звуковой форме, для Х11 в голосовой и звуковой форме.
При превышении максимально возможного значения пути - 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

***Внимание: начиная с версии 12.04 и выше у маршрутного компьютера отсутствует возможность установки кода идентификации. Соответственно изменено назначение группы 8 "Дисплея установок 3". Вместо группы "Изменение кода" вводится группа выбора способа расчета прогноза пробега на остатке топлива в баке: на основе среднего расхода топлива на 100 км и на основе среднего расхода топлива за последние 10 км.

Для правильного функционирования прибора в приборе используется алгоритм автоматического определения протокола обмена по К-линии. Пользователь может использовать режим автоматического определения протокола обмена, либо используется ручной режим, при этом нужно правильно указать тип ЭБУ с которым должен работать прибор по К - линии. В соответствии с установками МК Comfort Х11, Х10 организует обмен по К-линии диагностики. При периодическом обмене МК запрашивает у ЭБУ ряд параметров, которые после соответствующей обработки выводятся на дисплей прибора. Использование протокола обмена по К-линии диагностики существенно расширяет функциональные возможности МК. Пользователь получает возможность контроля большого количества диагностических параметров, таких как температура двигателя, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха напряжение на датчике кислорода и др. а так же получает возможность, производить сушку свечей зажигания, корректировать температуру включения вентилятора радиатора. Использование К-линии так же предполагает возможность считывания, расшифровки и сброса кодов ошибок. Измерение напряжения и внешней температуры в режиме работы с К-линией диагностики, однако, производится непосредственно самим МК (эти параметры не считываются с К-линии).
Пользователь имеет возможность самостоятельно выбирать параметры выводимые на три различных дисплея (ДИСПЛЕЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ 1,2,3). Вид Дисплея пользователя 4 (Сутки), Дисплея Техобслуживания, и Дисплеев Установок изменяться пользователем не могут.
Рассчитанные прибором путевые параметры, а так же установки, поправки и настройки пользователя сохраняются в энергонезависимой памяти прибора, после отключения от источника питания (АКБ). Однако полное отключение прибора от АКБ приводит к сбросу текущего времени.
Через 20 секунд после выключения замка зажигания, МК Comfort Х11, Х10 отключает подсветку дисплея, однако индикация параметров актуальных при отключении замка зажигания после нажатия на кнопки прибора сохраняется. В тех знакоместах дисплея, в которых расположены параметры, которые при отключенном зажигании имеют неопределенное значение, например: мгновенный расход топлива, температура двигателя и др. после отключения замка зажигания индицируются нули или прочерки. При отключенной подсветке дисплея прибор, потребляет от АКБ ток не более 0,03А.

Дисплей пользователя 4 "Сутки" позволяет наблюдать средние путевые параметры за одни сутки независимо от общих путевых параметров, которые актуальны от сброса до сброса. При этом пользователь может производить расчет стоимости поездки, в зависимости от введенных значений стоимости топлива, часовой стоимости пробега, и стоимости пробега 1 км пути.

Режим тестирования системы заряда и оценки емкости и качества АКБ позволяет пользователю определить состояние системы заряда АКБ, а так же определить качество самого АКБ, оценивая параметры разряда АКБ во время проведения теста под нагрузкой (фары ближнего света). Во время теста в случае, если емкость АКБ более 10 А/час, производится оценочный замер емкости АКБ в Ампер/часах, а так же оценивается потенциальное качество АКБ. С учетом измеренного среднего напряжения заряда АКБ в а/м, пользователь может оценить исправность автомобильной системы заряда АКБ.

Режим коррекции температуры включения вентилятора радиатора позволяет пользователю в жаркую погоду включать вентилятор охлаждения радиатора при более низких температурах, в диапазоне от 95 градусов и выше, обеспечивая тем самым более щадящий режим эксплуатации двигателя и снижать тем самым вероятность закипания охлаждающей жидкости. Возможно так же принудительно включить вентилятор двигателя независимо от температуры последнего.

Выход управления внешним устройством. Для управления внешним устройством предназначены два независимых программируемых таймера. Пользователь может самостоятельно выбрать активный уровень управления "0" или "1". Таймеры могут использоваться для управления работой предпусковых нагревателей типа "Теплостар", "Вебасто", работой кондиционера и др. К выходу управления внешним устройством можно подключить вход "Mute" магнитолы, для отключения звука магнитолы в момент передачи прибором звуковых или голосовых сообщений.

Режим автоматического проговаривания значения параметра для Х11.
При включении данного режима пользователь через установленный промежуток времени 5-60 секунд периодически слышит актуальное численное значение любого из 23 параметров Дисплеев Установки 1-3. Это позволяет в режиме реального времени контролировать скорость а/м, следить за экономичностью поездки, контролировать аварийный параметр, не отвлекаясь взглядом на приборную панель, повысив тем самым безопасность движения см.

Код идентификации МК. Используется для предотвращения возможности эксплуатации МК посторонними лицами, т.е. воровства. Если после приобретения прибора код никогда не изменяли, то при подаче питания на прибор он не запрашивается. В противном случае после подачи питания буден запрошен код. Если он введен неверно, то прибор функционировать не будет. Таким образом воровство прибора из салона автомобиля становится бесполезным.

Всего комментариев. 0