Softtracker23: Новости

Бортовой компьютер “ШТАТ 115Х42-M

БК ». Руководство по обновлению ШТАТ 115 X-24 RGB M Описание И УСТАНОВКИ»: Установка режима переключения подсветки дисплея БК. 3.

Штат 115 Х4 синий экран Включает в себя все функции предыдущих версий: Штат 115 Формат, Инструкция по установке и эксплуатации БК v4. 0.

Состояние и условия эксплуатации Вашего автомобиля. БК ния, скачать инструкции, программы-загрузчики, обновления прошивок БК. оТлИЧИя БК “ ШТАТ 115Х23 -м, 115Х24 -м, 115Х24 RGB- M” оТ пРЕДЫДУЩИХ ВЕРСИЙ. 1.

Бортовой компьютер “ШТАТ 115Х42-M», «ШТАТ 115Х42-M RGB» Перед установкой и эксплуатацией внимательно ознакомьтесь с данным руководством. Консультации можно получить по телефону горячей линии +7 902 299 41 05 либо на форуме www.shtat.ru. www.штат.рф Бортовые компьютеры «ШТАТ 115Х42-M» и «ШТАТ 115Х42-M RGB» (далее по тексту БК) предназначены для отображения на экране дисплея измеряемых параметров автомобиля, полученных с контроллера ЭСУД и вычисляемых параметров.

Руководство по установке и эксплуатации Бортовой компьютер Штат 115 х42 BLACK (далее по тексту БК) предназначен для. Внимательно ознакомьтесь с данной инструкцией перед установкой и использованием БК.

Программное обеспечение БК ШТАТ 115 X-24 RGB M · Программное ( описание, руководство по эксплуатации, обновление ПО, история прошивок).

Описание изменений на БК ШТАТ «Калина» X-5 М с версией 2.5 Инструкция по эксплуатации ШТАТ UniComp-400/400L. ШТАТ 115 X-24 BLACK.

Бортовой компьютер БК ШТАТ 115 МАТРИКС зав.№. В “Руководстве по установке и эксплуатации БК “ Штат ” изменился раздел “РЕГУЛИРОВКА.

Обновление программного обеспечения. БК ШТАТ UniComp 620 Гранта- Калина БК ШТАТ 115 X-24 RGB M · БК ШТАТ 115 X-42 M · БК ШТАТ 115 X- 42.

Бортовой компьютер Штат 115 х23м

Сегодня решил разобраться почему БК (бортовой компьютер) показывает только остаток топлива в баке, фотографий нет, было не до них.
У меня стоит Штат 115 х23м.
Разобрал перед ею часть торпеды, чтобы в дальнейшем разобраться с печкой (для подключения БК к штатному штекеру торпеду разбирать не нужно, стоит открутить только пластик находящийся с лева от ноги пассажира, вполне будет достаточно), нашел в интернете схему подключения и вот что я увидел, стандартный штекер подключен совсем не так как мне нужно, разобрал фишку, и по схеме начал подключать все провода, постепенно вставляя их обратно в фишку для обратного его подключения к БК, можно было конечно купить такой же и не заморачиваться с пере подключением всех контактов а от него подключать как надо, но решил сделать именно так, после часа пере подключений, всё встало на свои места, теперь БК показывает всё что должен.
Решил сделать свою схему как подключить БК Штат 115 х23м "может и другие можно не знаю" но из всего увиденного в интернете точной схемы нет. По этой схеме работает всё, что может показать данный БК.

сигнал расхода топлива (зелёный провод)
зажигание (оранжевый провод)
+ 12 вольт(красный/белый провод) красный провод с белой полосой
масса(чёрный)
датчик скорости (коричневый провод)
6к-линия(чаще всего серый или чёрный провод) –у меня такого нет,
mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой (у меня он сине/красный)
подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов)
датчик уровня топлива(розовый)

Провод к ДК (диагностической колонки) нужно протягивать самому, любого цвета.
При подключении будьте внимательней не перепутайте, провода, а то работать не будет.
Зеленый, коричневый и синий: никуда не подключал просто вставил в пустые места в фишке.
Всё подключено согласно схеме. И работает на УРА.

два года назад Пробег 60090 км Метки: самостоятельный ремонт

Нравится 19 Подписаться

Бортовой компьютер Штат 115 Х23 М для Лада Самара и Нива - купить, характеристики, отзывы

Бортовой компьютер Штат-115 X23 M — устройство, специально предназначенное для установки на автомобили ВАЗ. Модель оснащена энергонезависимой памятью, что позволяет сохранять все настройки даже при снятии клеммы с аккумулятора. Бортовик выполняет по сравнению с более ранними моделями значительно больше функций и удобнее в управлении.

БК Штат-115 X23 Mустанавливается на инжекторные авто ВАЗ семейства 2108 «Лада-САМАРА», 2115 «Лада-САМАРА 2» и «Лада 4х4 («НИВА»)». Устройство совместимо со всеми типами контроллеров Январь, АВТЭЛ, BOSCHи ИТЭЛМА (за исключением Январь 4.1 и GM).

Внимание! Чтобы использовать бортовой компьютер на автомобилях семейства 21214-2131, нужен переходник Штат адаптер USB K-line.

• Высокостабильное ПО с защитой от сбоев
• 6 кнопок управления
• Раздельные каналы управления подсветкой дисплея и кнопок
• Индивидуальная подсветка каждой кнопки
• Наличие универсального входа и двух программируемых выходов
• Возможность заказа индивидуальной прошивки
• Возможность обновления прошивки с сайта производителя
• Сервисное меню для тонких настроек БК
• меню настроек и установок
• Голосовой процессор нового поколения
• Деморежим - демонстрация возможностей БК

БК оснащён новым высокостабильным программным обеспечением с усовершенствованной защитой от сбоев. Обновлять это ПО можно свободно, скачивая его с официального сайта производителя. Текстовый дисплей с синей подсветкой позволяет получать полную информацию об автомобиле в любое время суток. На случай, если посмотреть на дисплей нет времени, в бортовом компьютере предусмотрен голосовой режим.

Среди функций БК – маршрутный компьютер с двумя независимыми датчиками пробега и расхода топлива. При необходимости режим «Такси» поможет рассчитать стоимость оставшегося в баке топлива, прогноз пробега на остатках топлива и среднюю скорость движения.

Диагностический тестер бортового компьютера позволяет контролировать основные процессы, происходящие в автомобиле. Вы можете контролировать работу ДВС, узнавать скорость автомобиля, температуру охлаждающей жидкости, расход воздуха и многое другое. Режим «Динамика» позволяет замерять и выводить на экран динамические характеристики Вашего авто.

Функция «Плазмер» позволяет просушивать и прогревать свечи для холодного запуска двигателя. Функция «Тропик» обеспечивает автоматическое управление системой охлаждения при достижении определённой температуры двигателя. Наконец, функция «Форсаж» сбрасывает настройки до заводских в случае переключения режима «газ/бензин».

Бортовик, помимо этого, контролирует расход масла, воздушных и топливных фильтров, ремней ГРМ и свечей. Если что-то необходимо заменить, БК немедленно проинформирует Вас.

Бортовой компьютер на ВАЗ Штат-115 X23 M — Ваш незаменимый помощник и информатор в любой поездке!

• Напряжение питания, 6-18 В
• Средний ток потребления при включенных габаритных огнях, 200 мА
• Средний ток потребления при выключенных габаритных огнях, < 20 мА
• Точность хода часов, ± 10 с/сутки
• Точность измерения наружной температуры, ± 1 °С
• Диапазон измерения наружной температуры, -40…+85 °С
• Коммутируемое напряжение по выходам “4” и “13”, Ubat + 0,7 В
• Коммутируемый ток по выходам “4” и “13”, < 1 А
• Падение напряжения на выходах “4” и “13”, < 0,5 В
• Рабочая температура, -40…+85 °С
• Гарантированная температура индикации, °С: -25. +70
• Напряжение на входе ДУТ: 0-8 В
• Протокол обмена: К-линия/KWP 2000
• Масса не более 190 г

Гарантия: 12 месяцев

• бортовой компьютер
• датчик температуры
• переходник диагностической линии
• переходник для колодки OBD 2
• руководство
• упаковка

Multitronics Comfort X115 инструкция, характеристики, форум

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку "Загрузить" и вы перейдете на страницу загрузки, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для скачивания.

Если в поле с файлом есть кнопка "Просмотр", это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

Чтобы ознакомится с другими нашими инструкциями воспользуйтесь поиском вверху страницы, либо через навигацию на главной странице.

В случае если инструкция по вашему не полная или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительное руководство пользователя (у одного устройства может быть несколько руководств, например, руководство по обновлению), прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

При помощи маршрутного компьютера"COMFORTХ115" вы можете:
в режиме Дисплеев Пользователя1-4:
1.1.Просматривать мгновенный расход топливал/час при стоянке а/м, ил/100 км при движении.
1.2. Просматривать остаток топлива в баке70 л. макс.
1.3. Ускоренносчитыватьостатоктоплива в баке в режиме бака "ДУТ" после заправки бака.
1.4. Просматривать температуру охлаждающей жидкости - градусы Со / Принудительно включать вентилятор охлаждения двигателя***.
1.5. Просматривать температуру за бортом а/м - градусы Со
1.6. Просматривать скорость в км/час. /Устанавливать границу предупреждения по скорости.
1.7. Просматривать обороты двигателяоб/мин.
1.8. Просматриватьнапряжение АКБ в Вольтах.
1.9. Просматриватьтекущее время(с возможностью коррекции хода).
1.10. Просматривать средний расход топлива за поездкул/100 км- за поездку.
1.11. Просматривать расход топлива за поездку в литрах9999лмакс.
1.12. Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999км макс.
1.13. Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
1.14. Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
1.15. Просматривать время в поездке 9999часовмакс.
1.16. Просматривать накопительный расход топлива 9999лмакс.
1.17. Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
1.18. Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
1.19. Просматривать положение шагового двигателя (РДВ)
1.20. Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах.
1.21. Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999часовмакс.
1.22. Просматривать суммарную стоимость всех поездокв тыс.руб 999 тыс.руб макс./ Устанавливать период автоматического сброса параметров в Дисплее Пользователя 4 "Сутки" 1 - 31 сутки.

в режиме Дисплея Пользователя5 "Сутки":
1.23. Просматривать среднюю скорость за 1-31 суткив км/час.
1.24. Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки.
1.25. Просматриватьпуть за 1-31 суткии устанавливатьстоимость 1 км пути.
1.26. Просматриватьвремяв путиза 1-31 сутки и устанавливатьстоимость 1 часа в пути.
1.27. Просматриватьрасход топлива за 1-31 сутки.
1.28. Просматриватьстоимость поездки за 1-31 сутки.

в режиме Дисплея Техобслуживания:
1.29. Просматривать коды неисправностей системы.
1.30. Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
1.31. Сбрасывать коды ошибок.
1.32. Просматривать и устанавливать остаток пробегадо очереднойзамены масла двигателя(0-99 тыс км).
1.33. Просматривать и устанавливать остаток пробегадо замены свечей зажигания(0-99 тыс км).
1.34. Просматривать и устанавливать остаток пробегадо очереднойзамены ремня ГРМ(0-99 тыс км).
1.35. Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны технической поддержки и коммерческого отдела.
1.36. Устанавливать температуру включения вентилятора охлаждения двигателя 95-105 градусов С.

в режиме Дисплея Установок:
1.37. Устанавливать поправкуиндикациитемпературы воздуха +/-20Со.
1.38. Устанавливать поправку для индикации расхода топлива -90+99%.
1.39. Устанавливать поправку для индикации скорости и пути-90+99%.
1.40. Выбиратьрежимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет. или рассчитывать остатокпо показаниям текущего расхода с ЭБУ.
1.41. Производить линейную калибровку"ДУТ" с учетом конкретного бака.
1.42. Устанавливать цвет подсветки дисплея (режим сканирования цвета).
1.43. Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м(40-200 км/час).
1.44. Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
1.45 Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
1.46. Производить общий сброс всех установок прибора.
1.47. Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
1.48.Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
1.49. Получать предупредительный сигнал о превышении скорости.*
1.50. Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда.*
1.51. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС.*
1.52. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания.*
1.53. Получать предупредительный сигнал при включении зажигания о необходимостизамены ремня ГРМ.*
1.54. Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров.*
1.55. В режиме "Дисплеи Пользователя 1, 2, 3,4 " операторимеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в спроизвольной последовательностью- произвольная конфигурация дисплеев.
1.56. При отключении аккумуляторазначениявсех маршрутных параметров, и текущиеустановкисохраняются.

* Сигналы п.1.47-п.1.54подаются для “Comfort X115”в звуковой форме, для “Comfort X114”в голосовой форме.
При превышениимаксимально возможногозначения пути - 9999 км,происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.

***Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Диагностика и предупреждения

RGB дисплей произвольного цвета.
6 параметров на дисплее одновременно.
4 программируемых мультидисплея пользователя.
Режим сушки свечей "Горячий запуск".
Автоматическая установка протокола.
Смена 6-и параметров одним касанием.
Коррекция температуры включения вентилятора.
Уровень топлива в баке с датчика уровня топлива или с ЭБУ.
Мультидисплей "Сутки" с расчетом стоимости поездки.