Категория: Бланки/Образцы
В 2013 году Госдума внесла изменения в правила дорожного движения. В соответствии с ними, для автомобилей отдельных категорий является обязательным установка тахографа с наличием персональной карты водителя. Разумеется, такое нововведение не вызвало восторга у перевозчиков, но с требованиями законодательства пришлось смириться.
При этом в соответствии со статьей 11.23 Кодекса административных правонарушений, если у водителя не будет на руках карты для тахографа, ему положен штраф за ее отсутствие. Сегодня поговорим о том, кто должен обязательно оборудовать автомобили соответствующими устройствами и какова сумма взыскания за отсутствие карточек.
Кто должен устанавливать тахографТахограф – устройство, позволяющее осуществлять контроль за ездой водителя и соблюдением им правил дорожного движения. В нем фиксируется информация о скорости езды, остановках на отдых и т. д. С 2015 года при остановке транспортного средства сотрудники дорожно-патрульных служб обязаны контролировать наличие как самого устройства, так и карты водителя, за их отсутствие положен штраф. В соответствии с действующим законодательством, тахографами оборудуются следующие категории автомобилей:
Данная норма регулируется положениями статьи 11.23 КоАП РФ. В ней же указаны штрафы за отсутствие тахографа или карты водителя для него. Далее поговорим непосредственно об их размерах. Какие же санкции могут применить сотрудники дорожно-патрульных служб за данное правонарушение?
Размер взысканияКак мы уже говорили выше, тахограф является обязательным устройством для автомобилей определенных категорий. Аналогично требуется и наличие соответствующей карты, за их отсутствие штраф будет выписан не только водителю, но и официальным лицам, ответственным за данные вопросы. Итак, перечень взысканий, связанных с данным устройством, включает в себя следующие пункты:
Таким образом, если вас остановят, но при этом не сможете предъявить сотруднику ГИБДД карту для тахографа, вас накажут 1 000 — 3 000 рублей штрафа. Вместе с тем ответственное лицо, которое должно следить за ее наличием, будет должно выплатить сумму от 5 000 до 10 000 руб. Поэтому обязательно следите за присутствием всех необходимых атрибутов перед выездом в рейс.
По мнению ГИБДД, тахографы сумели существенно уменьшить аварийность на дорогах нашей страны. Поэтому, несмотря на возражения перевозчиков, данная норма из законодательства, скорее всего, уже никуда не исчезнет. Соответственно, дорожно-патрульные службы будут продолжать отслеживать нерадивых водителей и выписывать им штрафы. Поэтому если ваше авто все еще не оборудовано данным устройством, лучше сделайте это как можно быстрее, чтобы не столкнуться с проблемами подобного рода. Старайтесь соблюдать все требования законодательства, и тогда у вас никогда не возникнет проблем с контролирующими органами.
Читайте также по теме:
Месяц назад больше 20 водителей получили наказание за езду без тахографа в Московской области. Чтобы не попасть в такую ситуацию, читайте дальше.
Общие правилаС моим клиентов Владимиром случилась недавно история. Он зарегистрировал свое ИП и решил заняться грузоперевозками. Возит он продукты между магазинами по городу. Иногда берет заказы на перевозку мебели из квартир и офисов.
И вот недавно он получил наказание за то, что он ездил без установленного тахографа. До этого момента он даже не знал что это и зачем оно нужно. Он думал, что такие устройства устанавливают только водители автобусов и дальнобойщики.
На самом деле по новому закону тахограф должны ставить все водители, которые занимаются коммерческой деятельностью. Даже если вы являетесь индивидуальным предпринимателем, он вам тоже нужен. В крупных компаниях за установку отвечают специальные работники.
Это устройство создано, чтобы контролировать время, в течение которого вы что-то перевозите и время, в которое вы отдыхаете. Он может собирать и дополнительные показатели. К примеру, расстояние, которое вы проехали.
Такая мера должна обезопасить водителей и пассажиров, которые пользуются услугами перевозчика.
Помните, что подделать показания тахографа практически невозможно. Все данные хранятся в зашифрованном виде. Если вы попытаетесь самостоятельно эти данные переписать, это будет зафиксировано автоматически. При очередной проверке это будет обнаружено, и вы получите штраф.
Сумма штрафаОдин клиент занимается перевозками грузов между городами. Однажды он обратился ко мне за помощью. Ему нужно было успеть перевезти груз, и он решил отключить устройство. В итоге информация не записывалась.
Когда это обнаружилось, сотрудники ГИБДД составили протокол о правонарушении. Так как этот дальнобойщик работает к фирме, штраф ему выписали в размере 10 тысяч рублей. Сейчас он хочет подавать в суд на обжалование.
Для наших читателей сообщаем размер штрафа. Если вы являетесь физическим лицом, то за отсутствие тахографа штраф составляет от 1000 до 3000 рублей. Для юридических лиц сумма штрафа от 5000 до 10000 рублей.
Если устройство поломано или находится в неисправном состоянии, штраф будет таким же.
Кстати, эти же правила распространяются на водителей автобусов. Устанавливать тахограф имеют право только определенные организации в вашем городе. Кроме того, все устройства должны пройти предварительную проверку.
Без карты водителяЕсли в грузовике или автобусе едет несколько водителей, то у каждого из них должна быть своя карточка. Ехать по чужой карточке категорически запрещается.
После того, как один из водителей проехал свой маршрут и пошел отдыхать, второй водитель должен установить свою личную карточку в тахограф.
В некоторых устройствах предусмотрена функция автоматического отключения мотора. Если один из водителей за день управлял дольше, чем полагается, устройство может выключить двигатель.
Есть определенные правила по длительности перевозок. За один день нельзя ехать более 10 часов. Каждые 5 часов нужно делать перерыв на 45 минут. Есть также правила по количеству часов в неделю. Эти нормы не окончательные, они могут изменяться в меньшую сторону.
>На новые грузовики или автобусы тахограф ставят на заводе. Установка этого устройства не роскошь и не российская выдумка. В большинстве стран водители уже давно так ездят.
Кстати, по статистике, после введения данного закона, снизилось количество аварий с участием грузовиков на 20%. Также уменьшилось количество аварий с автобусами на 5%.
Вопросы и ответы
Алексей
Сейчас у меня не установлен тахограф. Уже получал за это штраф. Если остановят еще раз, какое мне грозит наказание?
Станислав Александрович
На обычных водителей штраф составляет от 1000 до 3000 рублей. Если вы должностное лицо, то сумма возрастет до 10000 рублей.
Анатолий
Могут ли по нашим законам меня лишить водительских прав, если у меня не установлен тахограф?
Станислав Александрович
Нет, могут только выписать штраф.
Сергей
Я индивидуальный предприниматель. У меня есть самосвал. Можно ли ездить без покупки данного устройства?
Станислав Александрович
Вам обязательно нужно произвести установку.
Евгений
У меня есть грузовик на 14 тонн. В каких случаях можно ездить без тахографа?
Станислав Александрович
Нужно ставить обязательно
Вячеслав
У нас фура на 19 тонн. Занимаемся грузоперевозками. Машина находится в собственности у физического лица. Можно не устанавливать тахограф?
Станислав Александрович
Если вы осуществляете предпринимательскую деятельность, то нужно ставить обязательно.
Владимир
У меня пассажирский автобус в собственности. Масса около 6 тонн, 24 места. Часто вожу родственников на нем. Иногда жителей деревень на свадьбах. Нужно ли ставить тахограф?
Станислав Александрович
Обязательно нужно ставить. Вы никак не сможете доказать сотрудникам ГИБДД, что ваш рейс не коммерческий. Если вас поймают, то придется платить штраф в размере нескольких тысяч рублей.
© 2014-2016 Юридический сайт ZAKONZNAEM.RU Копирование информации только со ссылкой на этот ресурс
Ответственность за отсутствие тахографов на автобусах и грузовиках массой свыше 15 тонн вводится с 1 июля, сообщает сайт ГИБДД России .
Тахограф представляет собой техническое средство контроля для регистрации информации о скорости и маршруте движения транспорта, а также о режиме труда и отдыха водителей.
Введение платы для фур за проезд по дорогам отложено до 2015 года .
Штраф за отсутствие тахографа и нарушение правил использования прибора предусмотрен ст. 11.23 КоАП России. Управление грузовиком либо автобусом без тахографа или с неисправным тахографом, а также нарушение водителем режима труда и отдыха влечет административный штраф от 1000 до 3000 рублей. Для должностных лиц сумма штрафа составляет от 5000 до 10 000 рублей.
Ожидается, что наличие тахографа в грузовиках и автобусах приведет к улучшению в сфере безопасности на дорогах, поскольку исключит возможность переработок водителя и сна за рулем.
В 2013 году был опубликован 273-й Приказ Минтранса, серьезно усложнивший жизнь всех, кто связан с транспортными перевозками (и крупных компаний, и частников). С тех пор правительство регулярно «радует» дополнениями и нововведениями, и 2016 год исключением не стал.
В этом году вступили в силу поправки, которые не порадуют владельцев транспорта с тахографами старого образца («шайбовыми»). Кроме того, с этого года сократился список спецтранспорта, не подлежащего оснащению тахографами. Обо всем подробно в нашей статье.
Аналоговые приборы – в утильВведение закона о тахографах в 2013 году предусматривало постепенное переоснащение грузового автопарка страны новым оборудованием. В этих целях был разработан график до 2018 года. Согласно этому документу тахографами нового образца к 2015 году уже должны были быть обеспечены все грузовые автомобили полной массой свыше 3,5 тонн.
Однако еще в прошлом году появились слухи о возможном «ускорении» переоборудования коммерческого транспорта. А 2 декабря слухи стали реальностью. В законе был зафиксирован запрет на эксплуатацию автомобилей с аналоговым тахографом с 1 июля 2016 года. Учитывая, что только в 2015 году сотрудниками полиции и проверяющими органами министерства были выявлены порядка 100 тысяч нарушений правил эксплуатации тахографов, во второй половине этого года их количество может еще увеличиться.
Причем нововведения коснулись не только отдельных категорий транспорта, как прежде, но и всех остальных:
Владельцам автомобилей категорий M1 и N1 (типа ГАЗель Next, ГАЗель Бизнес) можно временно выдохнуть. Этот транспорт в график оснащения тахографами на очередном заседании Минтранса включен не был. Но год еще не закончился, поэтому уточним – «пока» не был.
Краны-манипуляторы попали под приказ
Еще одно важное изменение коснулось правил эксплуатации отдельных видов спецтехники, а именно, манипуляторов. Согласно приказу №16 от 28 января 2016 года из 10 абзаца Приказа №36 О требованиях к тахографам были исключены «транспортные средства, оснащенные кранами-манипуляторами». А значит это, что владельцы таких ТС в течение полугода с момента подписания приказа, должны пройти процедуру установки электронных тахографов нового образца.
Эксперты считают это началом следующего этапа внедрения тахографов в коммерческий транспорт. Далее возможны аналогичные исключения других ТС специального назначения.
Пока на следующие виды техники тахографы СКЗИ не требуются:
Также в список исключений в 2016 году были внесены две позиции: учебный транспорт, предназначенный для сдачи экзаменов на право управления грузовыми ТС, и транспорт, находящийся на дорожных испытаниях.
Однако действует поправка, что если транспорт этого назначения будет задержан при выполнении несвойственных ему функций (на коммерческой перевозке грузов), владелец будет подвергнут наказанию на общих условиях.
Реставраторы могут спать спокойноЕще одно изменение коснулось грузового и пассажирского транспорта, который не используется в коммерческих целях. Правда речь, к сожалению, идет только об автобусах и грузовых автомобилях до 1986 года выпуска и при соблюдении жестких требований:
Теперь такие ТС можно смело использовать без тахографов, не опасаясь штрафов.
Однако отметим, что пересмотр этого правила был инициирован из-за жалоб фермеров, которые используют грузовики для нужд индивидуального хозяйства. Но нововведение проблемы не решило – эти машины так и остались в «подвешенном» состоянии между индивидуальным и коммерческим транспортом. А значит, вопрос о легитимности штрафов за отсутствие тахографов в их отношении так и останется в ведомстве конкретных инспекторов дорожной полиции и региональных судов.
А вот «многочисленные» реставраторы действительно могут успокоиться. Музейные «Икарусы» и «ГАЗоны» тахографами оснащать не нужно.
Штрафы по «делу тахографов»Поскольку и в 2016 году многие (особенно, частники) продолжают ездить с нарушениями законодательства, полагая, что периодическая оплата штрафов все равно выгоднее установки тахографа и его последующего обслуживания, отметим следующее:
В 2016 году размер штрафов за нарушение правил эксплуатации тахографов не изменился.
Если конкретнее, в соответствие со статьей 11.23 КоАП штраф в 1-3 тысячи рублей частнику или 5-10 тысяч должностному лицу предприятия накладывается в следующих случаях:
При нарушении режима отдыха на водителя налагается штраф в 1-3 тысячи рублей. Впрочем, предполагается, что уже в этом году величина штрафа для должностных и юридических лиц может быть увеличена до 20 – 30 тысяч. Именно такие цифры озвучивают представители министерства транспорта.
Как отреагировал рынокВесной 2016 года был отмечен ажиотаж на установку тахографов нового образца и дооснащение существующих блоками СКЗИ. Это спровоцировало рост цен на услуги. По статистике мастерских:
Причем средние сроки изготовления водительских карт под СКЗИ из-за количества заказов выросли с 2-3 недель в 2015 году до 1,5 – 2 месяцев в первом полугодии 2016. Некоторая стагнация и нормализация рынка ожидается к концу лета-осени, но ждать существенного снижения цен на тахографы пока не стоит.
Не стоит забывать, что тахограф должен входить в перечень разрешенных к установке. В 2016 году в этом списке 10 моделей:
Все остальные тахографы не прошли подтверждения на соответствие требованиям, указанным в Приказе №36.
В заключениеВ целом, в 2016 году подошел к логическому завершению трехлетний переходной период внедрения в отечественную транспортную систему тахографии. Уже в ближайшем будущем стоит ожидать ужесточения законодательства в плане ответственности владельцев коммерческого транспорта за нарушение регламента.
Скорее всего, эти меры окончательно освободят рынок от мелких частников, а небольшим предприятиям, которые до последнего тянули с переоснащением, придется перестроиться под новые условия, чтобы продолжать работать.
Вряд ли стоит ожидать уже в ближайшее время нововведений, которые затронут малотоннажный транспорт, но рано или поздно произойдет и это. В каких формах и в какие сроки – узнаем и расскажем в числе первых.
Есть вопрос? Задайте его на форуме.
Прежде, чем говорить о том, какой штраф за отсутствие тахографа в автомобиле ожидает водителя, давайте разберемся, что вообще представляет собой данное устройство и для чего оно необходимо.
Что такое тахограф
Тахограф представляет собой техническое устройство, главным назначением которого является контроль над такой информацией как скорость движения, выбранный маршрут автомобиля и даже режим отдыха водителя. Модели, выпущенные в России, также оснащены функцией топографической защиты.
Согласно Приказу № 36 от 13.02.13 Минтранса России «Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства» данное устройство должно быть установлено на следующие виды автомобилей:
Несомненно, использование такого устройства как тахограф влечет за собой определенные положительные моменты, а именно:
Штраф за отсутствие тахографа
Российское законодательство на сегодняшний день сообщает нам, что на водителя автомобильного транспорта может быть наложен штраф за отсутствие тахографа. Более подробно данная информация изложена в ФЗ от 14.06.2012 г. №78 «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров и о порядке возмещения такого вреда, причиненного при перевозках пассажиров метрополитеном».
Что касается размера штрафа за отсутствие тахографа, то суммы здесь следующие: от 1 до 3 тысяч рублей для простых водителей, и до 10 тысяч рублей для должностных лиц. Тем не менее, эксперты в данной области предупреждают, что активно идет тенденция к увеличению размеров взыскания за несоблюдение правил перевозок. грузоподъемностью более 15 тонн не оснащен данным устройством, наказания избежать не удастся.
Чуть позднее, с 1 сентября 2014 года такому штрафу подверглись также автомобили с разрешенной массой груза до 12 тонн, не перевозящие опасные грузы. И, наконец, 1 апреля 2015 года штраф за отсутствие тахографа стали платить и грузовики с массой от 3,5 до 12 тонн.
Подводя итог, хочется сказать, что установка тахографа на автомобиль стоит довольно дорого. Но если учитывать тот факт, что водитель, который не имеет напарника, в среднем за год «накатывает» около 150 км, то в день на один км счет идет на копейки. Согласитесь, что это ничтожно малая цена, которая может спасти человеческую жизнь. То, что тахограф необходим водителю, уже доказанный факт. Например, в странах Европы на дорогах погибает в три раза(!) меньше людей, чем в России. Это ли не показатель эффективности тахографа. А, значит, и штраф за отсутствие тахографа — это необходимая мера в борьбе за безопасность на дороге.
Автор: Юлия Алексеева
Автор темы: Золотослов
Сообщите своим друзьям-автомобилистам:
