Категория: Инструкции
Недостатки:
Сложности с юстировкой гироскопов
Очень симпатичный и яркий маленький дрон. Дети в восторге, да и сам поигрался с удовольствием.
Комплектация:
Дрон, пульт(без батареек), зарядный шнур, набор запасных лопастей, инструкция, коробка.
Имеет несколько режимов полета
Режим 1
Левый джойстик: вверх/вниз/повороты
Правый джойстик: вперед/назад/боковые смещения
Режим 2
Левый джойстик: вверх/вниз/боковые смещения
Правый джойстик: вперед/назад/повороты вправо и влево
Имеется функция "Headless Mode", которая позволяет дрону ориентироваться на пульт играющего, т. е. положение джойстика "назад", означает вернуться к пульту, "вперед" - лететь от него. Интересное наблюдение - если в помещении отодвинуться в сторону хотя бы на метр, то он будет возвращаться в то место, на котором вы включили режим "Headless Mode", а не где вы сейчас. На улице это не имеет большого значения: вернулся и уже хорошо
Две скорости: низкая и турбо
Есть кнопка Сальто (360 в полете)
Зарядка от USB (рекомендовал бы стационарный компьютер или блок питания для смартфонов(!) с USB выходом или переносной блок питания для USB устройств - они обладают возможностью заряжать большой силой тока 1-5 А). Штатный аккумулятор 3.7 В, 200 мА. Для расчета переносного блока питания USB.
6-ти осевой отрегулированный заранее гироскоп позволяет запускать дрон с любой поверхности, в т. ч. и с руки.
Снизу дрона открыть отодвинуть защелку и открыть крышечку аккумуляторного отсека.
Можно достать батарею, можно подключить не вытаскивая полностью. Главное, оставлять его на зарядке на плоской поверхности в недоступном для случайного толчка месте, чтобы не повредить винты. В отсеке есть запас места, так что чтобы батарея не болталась, я прокладывал кусочек картона. Смещение батареи пусть немного, но смещает центр тяжести и дрон начинает "вести". Да, надо иметь в виду, что заряжается аккумулятор полностью более часа (пока горит красный диод на зарядном разъеме), а летает он не более 5-7 минут даже в экономном режиме.
Запуск.
Я бы рекомендовал первые запуски производить в помещении, где убрано все мелкое бьющееся. Не мешает ветер и можно отрегулировать гироскопы. Отсутствие даже тонкого ковролина приветствуется - при старте он пытается цепляться ножками на двигательных отсеках.
После падения, стоит обнулить настройки гироскопа. Мне пришлось это делать сразу после первых стартов, так как на первом запуске дрон, вместо того, чтобы лететь вертикально вверх, полетел куда-то вбок по своим делам. Резкая, от отсутствия навыка, посадка вынудила меня сразу приступить к обнулению гироскопов.
Итак: Ставим дрон на горизонтальную ровную поверхность. Включаем пульт, включам дрон, переводим оба джойстика в крайне правые положения, когда мигания на устройствах прекратится, гироскоп считается настроенным.
Примечание: выбор горизонтальной площадки может представлять проблемку. Полы в квартире оказались не идеально горизонтальны, смещение оставалось. Впоследствие устранял это центровкой батареи с помощью бумажке в отсеке и юстировкой с помощью пульта (если без подробностей (они в инструкции), то на пульте есть кнопки, позволяющие компенсировать неконтролируемые смещения и повороты. Как уже говорилось, идеала добиться не удалось, но на улице это не играет большой роли - там ветер все равно сносит и расстояния побольше - есть где размахнуться - пару метров туда, пять сюда.
Рекомендовал бы сразу включить для тренировок ф-ю "Headless Mode" (Выключить все, включить пульт, дрон, левый джойстик в крайнее верхнее положение, потом в крайнее нижнее положение и там оставьте после чего нажмите кнопку включения "Headless Mode" - пол левым указательным пальцем - спереди пульта и держать 2 секунды, после чего раздастся бибикающий сигнал, окончание которого свидетельствует обл удачном включении ) для более легкой ориентации в помещении, где негде развернуться. Помните, дрон может быть очень шустрым.
Итак, после все настроек, положение готовности. Диоды на пульте и дроне горят ровно, правый джойстик по центру, левый в крайнем нижнем положении, руки на пульте. Медленно левый джойстик ведем вперед, винты начинают вращаться, чем дальше джойстик, тем быстрее и в какой-то момент квадрокоптер отрывается от поверхности. Если его повело или начало вращать, медленно(!) сместите левый джойстик чуть вниз до начала снижения дрона, после чего ждите, когда он опустится (резко вести не надо, если он уже начал снижение: если начал снижаться - сядет как на парашюте, будете вести джойстик дальше - упадет), после чего производите настройки с гироскопами, смешением, вращением.
Если он взлетел вертикально, постарайтесь медленно, едва-едва двигая джойстик, поднять его на 1-1.5 метра, не выше. постарайтесь отработать зависание. Да, если полностью не удалось компенсировать смещение, придется чуть подрабатывать правым джойстиком). После зависания плавно, как уже описывалось ранее, сажайте.
В следующих упражнениях, после удержания на одной высоте осваивайте правый джойстик(перемещения). Помните, что любое(. ) перемещение вызывает потерю высоты.
Не забудьте: джойстики чувствительные, дрон шустрый, а опыта мало. начинайте с малых смещений, следите за поведением, дайте пальцам привыкнуть, а рефлексам выработаться.
Когда зараяд аккумулятора будет заканчиваться, дрон начнет менять диодами и на остатках мощности можно успеть сесть, это секунд 5-10, когда дрон уже не может подниматься, так что следите за временем и не поднимайте к концу пятиминутного полета на большую высоту (падение с высоты крыши дома он вряд ли переживет).
Наблюдения.
Винтами бьет больно, но кожу на мужской руке не пробивает и кости не ломает (на детских и женских руках не проверял) :))) Лицо и, в особенности, глаза берегите!
В помещении натыкался на мебель, шторы, одежду, руки; падал на пол, ковер, кровать: винты целы, главное успеть остановить их, если что пойдет не так, например: не давайте ему до конце перемалывать угол кровати или пылесборник под шкафом в тщетных попытках облететь или вылететь. В общем, первый комплект винтов пока цел, да и защита винтов помогает.
На улице старайтесь не терять из вида, не запускайте над дорогами, людьми, рядом с проводами, столбами, поездами и машинами, домами (около домов еще и восходящие и обдувающие их потоки воздуха, с автомобилем или поездом тоже понятно - даже если удастся избежать столкновения, поток воздуха просто закрутит и перевернет игрушку): разобьете, а потом он упадет кому-то (возможно Вам) на голову с вращающимися винтами. Если ровная поверхность, например асфальт, то лучше сажать, а если трава, особенно молодая и зеленая(мягкая), то лучше ронять с высоты см. 20-30. Но, вообще, лучше выбирать место не только для взлета, но и для посадки (статистика показывается, что самое большое количество крушений при посадке).
Переворот на 360 пока не проверял, турбо-режим использовал только на улице и не в первый месяц эксплуатации. будут данные - напишу.
Коробку не выбрасывайте. Удобно хранить и перевозить.
Аккумулятор для хранения должен быть полностью заряжен, если долго не используете - подзаряжайте хотя бы раз в сезон.
Грузоподъемность невелика, производитель не рекомендует никаких изменений в конфигурации (уменьшится ресурс батареи и двигателей) но мини видеокамеру размером с USB-флешку поднять может, не думаю, правда, что вам понравится качество (такие камеры и в статичном положении дают весьма и весьма посредственное изображение). Но если рискнете, крепите снизу и жестко, например на двухсторонний скотч(при посадке биться будет камерой) так что или 4 опорные ножки или запускайте с руки и сажайте в траву (иначе может перевернуться при посадке). В общем, камеру я для этого дрона не рекомендую.
Полезно иметь запасные, заряженные заранее, аккумуляторы. Проще сменить несколько аккумуляторов, чем ждать больше часа, чтобы полетать 5 минут.
Время использования:2 месяца
Стоимость:3000 руб.
Год выпуска/покупки:2016
Общее впечатление. Забавная игрушка для родителей
Привет Муськовчане! Как я и обещал, продолжаю обзоры коптеров. Сегодня малыш Syma X12. Обзор, сравнение, фото, моё мнение, а в конце даже видео с котом =)
Кому стало интересно — прошу! (траффик)
Вот и приехал очередной мелколёт. Начну по порядку.
У меня новый рекорд скорости доставки! Уже и не вспомню, высылали мне раньше почтой Нидерландов или нет, но в этот раз была именно она. Чуть больше 6 дней после выдачи трека и посылка была у меня в почтовом отделении. Предыдущий рекорд — 13 дней.
2014-11-26 15:39 Неудавшаяся попытка вручения, Республика Молдова, CP TRANSNISTRIA, Reason: Пропуск доставкиMeasure: Попытка доставки в следующий рабочий день
2014-11-26 09:52 Поступление в доставляющее учреждение, Республика Молдова, CP TRANSNISTRIA
2014-11-25 10:31 Отправка в учреждение обмена назначения, Республика Молдова, CHISINAU
2014-11-25 10:29 Выпуск из таможни, Республика Молдова, CHISINAU
2014-11-24 18:17 Отправка отправления в таможню, Республика Молдова, CHISINAU
2014-11-24 16:10 Поступление в учреждение обмена назначения, Республика Молдова, CHISINAU
2014-11-24 00:00 Прибыло на таможню
2014-11-20 12:15 Пересылка почтового отправления за рубеж, Нидерланды, AMSTERDAM INTERNATIONAL MAIL CENTRE
2014-11-19 08:08 Отправка из исходящего учреждения обмена, Нидерланды, AMSTERDAM INTERNATIONAL MAIL CENTRE
2014-11-19 08:08 Поступление в отправляющее учреждение обмена, Нидерланды, AMSTERDAM INTERNATIONAL MAIL CENTRE
2014-11-19 00:00 Экспорт в страну назначения 24 11 2014: Прибыло в страну назначения
Не люблю я фотографировать всё подряд — но в одном из прошлых обзоров кто то потребовал фото упаковки. Обычный почтовый пакет продублированный пупыркой внутри.
Коробка почти не пострадала. Самую малость замяты углы. 
Коробка из гофрокартона, по центру вырез со вставкой прозрачного пластика — и за ним сам герой обзора. 
Так же сзади в дырки вставлен пульт управления. 
Сама коробка с яркой глянцевой полиграфией, и что меня удивило больше всего — на ней я обнаружил русский текст =) 
В комплекте так же идёт инструкция, на английском языке, с множеством картинок. Но если внимательно читать этот обзор — инструкцию можно выбросить сразу. Ничего сложного нет. Так же в комплект входят запасные винты, отвёртка и зарядка. Всё стандартно, ничего удивительного я там не нашел. 
Ну а теперь давайте по квадрокоптеру поподробней. Аппарат имеет классическую Х-образую схему. То есть расстояния между всеми четырьмя осями моторов равны. Вес составляет 14 грамм. По поводу дальности сказать точно не смогу. Девятиэтажный дом имеет высоту около 30 метров, так вот я поднял его немного выше — всё нормально. Можно было и дальше — но аппарат уже совсем не видно, размер его меньше ладони. Дальше я попытаюсь сравнить его с несколькими квадрокоптерами, может кому то интересно ) 
Аппаратура (пульт) питается от 4-х батареек (или аккумов) АА. В комплекте не идут, мне пришлось покупать по месту..крышка батарейного отсека закручивается винтом. 
Пульт напоминает консольный джойстик, больше всего смахивает на X-box. Китайцы — такие китайцы =) Дальше выложу ещё пару фоток пульта, а пока расскажу о нём подробнее.Как и на всех пультах квадрокоптеров, да и вертолётов — есть стики. У меня MODE 2 газ и руддер слева). Скорее всего бывают и МОDE 1, так как в инструкции есть такое. Дальше триммеры (половина кнопок — фейк). Правая зона триммеров — вперёд-назад, лево-право. Левая зона триммеров — повороты по рудеру. Остальные кнопки неактивны, как и кнопко по середине (маленькие). Так же есть кнопки сверху пульта. Правая — флипы, левая — расходы. 
Кстати, внизу пульта я заметил заглушенный разъём CHA (зарядка судя по всему). Наверное есть версии квадриков, или вертолётов заряжаемых от пульта. 
Пульт удобен, и это даже хорошо, что его размер больше остальных пультов микролётов.
НО! Все достоинства пульта с лихвой перекрывает вырвиглазная пищалка, которая своим звуком просто взрывает мозг. Звук тонкий и очень громкий, настолько неприятный, что пульт хочется разбить. Завтра разберу и заклею скотчем. Полностью отказаться от пищалки невозможно, она указывает режим полёта, расходы.
Квадрокоптер Syma X12.
что тут говорить, всё стандартно. Пришел сразу заряженным, включил и полетел (RTF комплект). Настроить можно разве что триммеры и откалибровать гироскопы. Ниже объясню. Летает коптер нормально, даже хорошо. Управление простое. Реакция коптера на перемещение стиков — среднее. То есть при резком нажатии газа Вы не упрёте его в потолок за доли секунды, как это было бы с Cheerson CX-10. В общем квадрик не такой резкий как Хабсан, но и не медленный, как квадрики с шестерёночным приводом винтов (тот же Syma X5C).
Висит довольно стабильно, но как писал RusArtm в своём недавнем обзоре точно такого же квадрокоптера, он подвержен потокам воздуха, отраженным от предметов и пола. Данный эффект виден на видео, которое ниже. Для хорошего управления нужно поднять аппарат хотя бы на метр от пола.
Режимов расходов — два. Первый совсем медленный, мне не интересен, разве что для обучения. Второй режим — быстрый. Скорость хорошая, довольно быстро перемещается и маневрирует. При хорошем навыке можно маневрировать между домашними предметами, пролетать на скорости под столом например =) Но в то же время он не такой резвый как Cheerson CX10 и хабсан, но хабсану нужно больше места для манёвров. Так что каждому своё. Так же не могу не отметить ОЧЕНЬ медленные повороты по рудеру (вокруг своей оси). Это уже пятый квадрокоптер у меня, и этот параметр тут самый плохой. Это немаловажно при активном пилотировании, например на улице. Кстати на улицу при слабом ветре и температуре воздуха +5 летает хорошо. При порывах ветра сносит, но терпимо. Летает выше девятиэтажного дома, выше стрёмно, так как коптер уже совсем не видно. Подсветка реализована пятью светодиодами, которые сверху. Ночью полетать совсем не получится, особенно на улице. Потеряете и не найдёте никогда. Не дорогой, но жалко всё равно.
Время полёта. По моим замерам (секундомер смартфона) данный коптер от полного заряда до посадки пролетал 7 минут и несколько секунд. Но имейте в виду, что я его просто поднял и висел. При активных полётах сразу отнимайте процентов 20 времени. Это довольно не плохо, для аккума в 100 мАч. Аккум быстро не снять (как например в U207 ), он припаян внутри корпуса. То есть снять севший аккумулятор, поставить запасной заряженный и летать дальше — не получится. Придётся ждать примерно 15 минут. Точное время зарядки я определить так и не смог. Время колебалось от 14 до 18 минут. Зарядное устройство стандартное для таких коптеров — usb шнурок с индикацией. При окончании зарядки — горит красным. Больше сказать нечего.
Расчленёнка. Ну и по традиции я его разобрал. Вот что из этого получилось. 
Разобрался комплектной отвёрткой без каких либо проблем. Батарейка снизу, припаяна и приклеена на двухсторонний скотч (но приклеена не намертво, отодрать можно). Моторы на проводках — и это очень хорошо. Прошлый коптер умер именно из-за того, что при жестком столкновении отломалось крепление мотора — которое было по совместительству ещё и печатной платой. Починить я не смог. Может быть руки из попы, отрицать не буду. 
Антенна так же снизу, просто проводок =) А вот и ёмкость — 100 мАч. 
При желании аккум можно поменять простой перепайкой нового, они продаются. Но всё равно очень неудобно.
Видео. Это отдельная тема, довольно печальная для меня сегодня. При попытке склеить три видео в одно и наложить музыку меня ждало разочарование. Еле нашел редактор видео, больше часа ваял своё творение и тут фейл — при сохранении готового материала программа сказала мне что надо заплатить. Видео всё таки сохранилось, но с надписью на пол экрана — что это демо версия и две ссылки. Моему негодованию не было предела.
Оператором вызвалась жена. Больше попросить было некого. Видео довольно наглядное, показывает основные качества товара. Так же видео показывает (в очередной раз кстати) криворукость моей жены. Хотя это Вы могли наблюдать в моих предыдущих обзорах.
Первое включение и калибровка гироскопов. Всё просто.
Настроить гироскопы — это очень важный этап запуска (особенно первого). Для этого уже подключенный к пульту квадрик нужно поставить на идеально ровную поверхность и зажать оба стика вправо-вниз. Через секунду квадрик замигает и можно лететь!
А вот и полёт. Простите за бардак, планировал снимать в другой комнате, а там спала маленькая дочь.
Ну и видео с котом =) Кот жутко боится моих коптеров, но вроде по чуть чуть привыкает.
Плюсы и минусы данной модели.
+Цена
+Размер (квартирный вариант)
+Очень простое управление
+Довольно трудно сломать, как и нанести урон другим предметам и живым существам
+Всё таки какой ни какой бренд, а значит доступность запчастей в любом китайшопе.
— Несъёмный аккум
— Писк пульта (это просто ужас, но переделывается легко)
— Очень медленные повороты по рудеру (для меня это важно)
— Подсветка реализована сверху. Ночью не полетать, да и днём при отдалении 10-15 метров уже не понять где перед а где зад. СХ-10 в этом плане намного лучше (да и стоит меньше)
Ссылка на товар из магазина gearbest.com, который предоставил мне этого коптера на обзор. Так же мне дали купон SymaXCY, при вводе которого цена падает на 5 у.е.
Всем спасибо за внимание. Если что то упустил (а скорее всего упустил) спрашивайте! С удовольствием отвечу всем. Если нужны какие нибудь фото я добавлю! Всем удачи!
Планирую купить +6 Добавить в избранное Обзор понравился +7 +19
Небольшие размеры квадрокоптера от китайского производителя радиоуправляемой техники Syma Toys не должны смущать потенциального покупателя. Дрон действительно умеет многое — начиная от моментальной реакции на команды пилота и заканчивая эффектными переворотами в воздухе на 360° путём нажатия всего одной кнопки на пульте ДУ.
СтабилизацияМодель оснащена 6-осевым гироскопом, который выравнивает коптер в воздухе практически из любого положения. Т.е. при подбрасывании устройства вверх и последующем нажатии на стик набора высоты дрон автоматически стабилизируется вне зависимости от первоначальной позиции. Дальность полёта ограничена радиусом действия передатчика пульта ДУ и едва превышает расстояние в 30 м.
Длительность полётаКвадрокоптер поднимается ввысь при помощи четырёх пропеллеров, защищённых от повреждений гибкими пластиковыми ограничителями. На одном заряде аккумулятора ёмкостью 200 мАч он способен продержаться в воздухе 6-8 минут. Со всех сторон корпус дрона подсвечивается яркими светодиодами: тремя синими спереди и по бокам, а также одним красным сзади. Подсветка позволяет смело запускать Syma X13 в тёмное время суток.
Отзывчивое управлениеПульт ДУ модели получает питание от 4-х батареек типа АА. Владельцы летающего девайса оставляют о нём сплошь позитивные отзывы, особо выделяя прорезиненные стики для более чёткого контакта пальца с элементами управления. А уж послушность выполнения квадрокоптером всех команд заслуживает отдельной похвалы — повредить устройство о какое-либо препятствие будет сложно даже начинающим пилотам.
Дополнительные функции и возможности квадрокоптера Syma X13:Вот и китайская компания Syma Toys. после Hubsan. Estes и Cheerson. решила выйти на рынок нано-квадрокоптеров, выпустив X12 Nano. Каким получился их первый нано-квадрокоптер — читайте ниже.
Syma X12 Nano продается в небольшой картонной коробке с прозрачным окном из пластика, благодаря чему вы даже без распаковки можете видеть, как выглядит квадрокоптер:
В комплекте с квадрокоптером идут все необходимые аксессуары для полета:
Поскольку X12 Nano относиться к классу нано-квадрокоптеров (их еще иногда называют «мини-квадрокоптеры»), его размеры действительно ничтожны: в ширину и длину он всего 45 миллиметров (размер идентичен Estes Proto-X), а в высоту — 27 мм. Весит X12 всего 13 с половиной грамм.
Несмотря на столь малые размеры и низкую цену, внешне Syma X12 Nano выглядит крепким орешком. Сзади расположен разъем для подключения USB, а прямо над ним — кнопка включения и выключения квадрокоптера.
Сверху на корпусе квадрокоптера расположены светодиодные индикаторы: 2 из них светятся зеленым светом и находятся в передней части коптера, а другие два — красным, что находятся сзади. Еще один индикатор расположен в лицевой части квадрокоптера, который светится белым. Во время полета он помогает распознать, где у коптера лицевая часть, а где задняя.
Кстати, своим внешним видом X12 Nano напоминает всем известный квадрокоптер DJI Phantom. только в значительно уменьшенном виде
Управлять X12 Nano не составляет никакого труда — разберется даже ребенок. В крайнем случае, на помощь приходит инструкция, в которой разработчики дали описание всем кнопкам управления, расположенным на пульте ДУ, а также привели несколько полезных советов.
Чтоб полностью зарядить квадрокоптер от USB требуется около 20 минут, хотя разработчиком указанны 40-50. Полностью заряженный квадрокоптер может находиться в воздухе 5-6 минут.
Технические характеристики21 июля 2015, 10:11 12 комментариев
Компания Syma уже не раз радовала нас своей продукцией. Легендарный Syma X5, который познакомил с миром квадрокоптеров десятки тысяч людей. Так же вы можете помнить о крохотном Syma X12, о котором уже хорошо отзывались на GeekTimes. А на прошлой неделе мы рассказывали о Syma X5SW, который так же порадовал нас своими характеристиками. Поэтому, когда в наших руках появился Syma X13, мы ожидали увидеть ещё один качественный продукт от Syma.
Для начала стоит обратить внимание на размер квадрокоптера. Он раза в 2 больше, чем Syma X12 и в 2 раза меньше, чем Syma X5. Размер можно оценить на моей ладони.
Или в наглядном сравнении с Syma X5C
И, понимая размер, можно сказать это это квадрокоптер для домашнего использования с возможностью выйти полетать во двор. Естественно запускать его в поле на сотни метров — не надо. Впрочем, и не получится. Дальность сигнала у него 30 метров, что для такого размера считаю вполне адекватным.
Первые полётные тесты я провёл в своей квартире и первое что бросилось в глаза, а точнее прозвучало в моей голове: «что за чудесный, приятный пульт управления».
Да, в нём 4 батарейки, это хорошо. Но обратите внимание на шороховатости на ручках. Сразу видно, что производитель продумывал всё до мелочей. А ещё посмотрите, пожалуйста, внимательно на стики контроллеров WlToys, DJI, Syma x5 и Syma x13, видите разницу?
Мягкие приятные подушечки вместо царапающихся, въедающихся в кожу — железных стиков. Мои большие пальцы были очень благодарны.
Но не только пульт отличился своей продуманностью. В этот раз Syma очень хорошо продумали батарейный отсек.
В самом центре квадрокоптера сделали специальный раздел, куда очень удобно убирается аккумулятор мощностью 3.7V 200mAh. Объём выглядит небольшим, но он типичен для квадрокоптеров этой весовой группы. Он позволяет обеспечить чистое полётное время около 5-6 минут. А с периодическими падениями/крашами по время баловства с коптером — её хватило на 9 минут.
Отдельно хочу обратить внимание на ещё одну приятную мелочь — тумблер включения питания квадрокоптера. То есть когда мы вставляем и подключаем батарейку — квадрокоптер не включается. Для включения отдельно выведен тумблер на поверхности квадрокоптера. То есть можем сначала вставить батарейки, а включить тогда, когда соберётесь полетать.
В целом в комплектации нет ничего необычного, обычный набор для Syma:
— квадрокоптер
— контроллер
— зарядное устройство
— 4 запасных винта
— батарейка
— инструкция на английском
Тут стоит отметить, что квадрокоптер получил 6-и осевую систему стабилизации, что позволяет выпрямиться из любого положения. Хоть вверх ногами подкидывать и газ на полную — как кошка повернётся, но не приземлится на лапы, а останется висеть в воздухе.
Ожидаемо квадрокоптер умеет делать «флипы», то есть сальто во все 4 стороны, с помощью одной кнопки. И делает их очень эффектно. Это всегда забавляет моих гостей.
Так же этот небольшой квадрокоптер умеет контролировать расходы, то есть может летать в режиме пониженного потребления батареи, а может летать в режиме полный газ. Чтобы поменять режим достаточно нажать и подержать левую кнопку пару секунд, пока не раздастся нужный сигнал.
И самой интересной функций является «HeadFree». То есть он запоминает при взлёте направление взлёта (по компасу). И когда вы хотите вернуть его к себе — вам нужно встать лицом туда, куда был направлен квадрокоптер и нажать правый стик назад. Тогда он полетить в вашем направлении. Однако стоит учитывать, что если вы отправили его на север, но его снесло на восток, то и на юг он пролетит справа от вас, то есть немного восточнее.
Материал корпуса и винтов, традиционно для Syma, крепкий. Винты хоть и небольшие, но тоже видно, что сделаны немного шире обычных. Полагаю, что не только для улучшения лётных характеристик, то и для того, чтобы выдерживать все удары судьбы.
Тактильно тоже всё очень приятно и выглядит весьма дорого, хотя и стоит менее 30$.
Упаковано, кстати, тоже на уровне.
Особенно порадовало управление. Не знаю как они этого добились для квадрокоптера такого размера, но он гораздо послушнее и стабильнее, чем известный Hubsan X4. X13 действительно можно заставить зависнуть на месте, не подруливая постоянно стиками.
Полагаю, что такая послушность очень поможет начинающим коптероводам быстрее освоиться в обретении навыков полётов.
Безусловно это игрушка. 5 минут полётного времени. Небольшой размер. Такой квадрокоптер не будет делать вам крутые селфи и не будет передавать прямую трансляцию с высоты, однако в его небольших размерах есть свой шарм. Лично я влюбился в этот квадрокоптер. За его приятный пульт, за потрясающую управляемость, за его безупречный дизайн, за качество изготовления и сборки, за его функциональные возможности и конечно за его цену 29.90$ :)
