Категория: Инструкции
Запарился с этой пилой. о двигателю проблем нет, но не идет смазка на цепь, в ходе нескольких дней ломания головы выяснилось, что маслонасос качает масло в обратную сторону! При том что все детали стандартные и пила до этого не разбиралась не ремонтировалась! Такое ощущение, что она с самого начала такая была, т.к. лежала уже 3 года в гараже по данной причине и как она работала до этого я уже не помню %), скорей всего она и не смазывалась никогда, т.к. цепь подтягивали каждые пол часа.
нашел на свалке! Вся в ужасной грязи,не хватало крышки маслобака,свечи и цепи.Отмыл еле еле керхером, перебрал маленько бензо маслопроводы разложились, свеча А11 пробку приклеял от газировки - работает прекрасно.
не заводится. открутил свечу проверил искру искра есть, … не заводится.открутил свечу проверил искру искра есть. но свеча сухая нет подачи топлива.в чем причина? и еще вопрос: где регулируется холостой ход?
Эту бензопилу я купил 14 марта 1999 года. Изначально я не знал, какой бренд и какую модель буду покупать. Рассматривал даже российские варианты. Но они хотя и дешевле, но уж больно громоздские. В итоге я просто подошёл к первому попавшемуся ларьку на рынке, где мужик торговал бензопилами, и спросил, какая пила будет лучше. Продавец предложил Мак-Каллок. Я и купил.
Это ещё настоящий McCulloch, выпущенный в мой день рождения (на 28-летие), 15 октября 1998 года в Мексике, до банкротства этой компании в 1999 году и продаже заводов в Северной Америке тайваньской компании Jenn Feng Industrial Co. Ltd. которая затем уже продала её в 2008 году компании Husqvarna. 
И вот, на 18-й год её эксплуатации, при очередной заготовке дров на осень, у меня после нескольких минут работы вдруг начало клинить цепь. Сначала я подумал, что цепь выскакивает из протёршихся пазов на ведущей звёздочки, и встаёт рядом, сильно при этом натягиаясь. Но при ближайшем рассмотрении звёздочки стало очевидно, что пазы на ней не протёршиеся, а специально сделанные, и цепь из них выскочить не может. В итоге я обратил внимание, что цепь совершенно сухая. Оказалось, что на неё просто не поступало масло. Я смазал цепь прямо снаружи, и она снова легко завращалась. Стало понятно, что проблема в системе подачи масла на шину цепи.
Ранее я никогда не сталкивался с ремонтом бензопил, и полез в Интернет, чтобы найти наиболее вероятные причины этой поломки. Нашёл совет проверить герметичность масляных трубок. Кроме того, оказалось, что масло высасывается из бачка на шину не разряжением, создаваемым в пазу шины крутящейся цепью, как я раньше думал, а качается специальным маслонасосом, и он тоже может быть неисправен.
Развинтив пластмассовый корпус я сразу обнаружил начавшую отваливаться масляную трубку на входе в маслонасос. Я слегка потянул за неё, и она оторвалась полностью:
Я её обрезал, и снова насадил на патрубок маслонасоса. Кстати, трубку пришлось обрезать на несколько сантиметров, существенно вытянув её из маслобачка, потому что открытая её часть продолжала трескаться при насаживании на патрубок маслонасоса. Вот одетая трубка:
Пока я возился с масляной трубкой, пополам сломалась тоже загрубевшая бензиновая трубка. Пришлось ехать на рынок, и покупать её. К слову сказать, на мой раритет трубки нужного внутреннего диаметра (≈2,5 мм) я не нашёл. Везде продавались более широкие (≈3,5 мм), которые не держались на патрубках. Но я вышел из положения тем, что соорудил на конце широкой трубки маленький хомутик из пары витков медной проволоки. Для этого предварительно одел трубку на стержень авторучки подходящего диаметра, чтобы проволоку было удобнее закручивать плоскогубцами:
После этого трубка с хомутиком на конце плотно натянулась на узкий патрубок. Внешний диаметр новой трубки, к счастью, почти совпадал (≈5,1 мм против ≈5,0 у старой трубки), поэтому с другого конца она нормально (даже плотнее) пролезала в отверстие бензобака.
Собрав пилу, я завёл её, но масло на цепь всё равно не шло! Ну что за ёпт. Я решил проверить состояние маслонасоса. Маслонасос у этой модели бензопилы стоит со стороны крыльчатки, а не сцепления, как в большинстве случаев. Это проблема. Чтобы добраться до него, крыльчатку необходимо снять, а это не так просто.
Крыльчатка насажена на конусную ось и сверху прикручена гайкой. Я отвернул гайку, но просто так снять крыльчатку не смог. Нужен был специальный съёмник. Имеющийся у меня автомобильный съёмник не подлезал в узкую щель между крыльчаткой и корпусом, поэтому мне пришлось на скорую руку изготовить подходящий съёмник самостоятельно из подручных материалов, имевшихся у меня в сарае. С помощью этого съёмника крыльчатка отчпокнулась от конуса оси и легко снялась.
Маслонасос под крыльчаткой был одет на ось двигателя и вместе с бензобаком прикручен тремя шурупами к его корпусу:
Движение от оси двигателя к перпендикулярно стоящей оси маслонасоса здесь передаётся через червячный механизм. На ось двигателя свободно одета металлическая червячная втулка, которая прижата сверху крыльчаткой через пружину. Движение на эту втулку от оси двигателя передаётся просто через трение. Червячное колесо, в свою очередь, крутит пластмассовую шестерню маслонасоса, приводя последний в действие.
Я снял маслонасос с оси, и оценил состояние пластмассовой шестерни. На удивление, шестерня была в порядке. Я повращал её рукой. Масло насосом чуть подсасывалось, но слабенько так. Тогда я решил промыть насос в бензине. Отсоединил трубки, снял насос, с торца насоса вытащил шестерню вместе с полунжером, промыл её, прочистил зубцы шестерни. Также промыл оставшуюся часть маслонасоса, нацепив на один из патрубков длинный кембрик, а другой погрузив в бензин, и ртом через кембрик создавал то разряжение, то давление, закрывая пальцем оставшиеся от шестерни и полунжера отверстия. Таким образом и промыл насос. Также прочистил и промыл канавку металлической червячной втулки.
Собрав промытый насос и подключив к нему трубку с маслом снова покрутил шестерню. На этот раз масло пошло гораздо более уверенно. Я снова собрал бензопилу, завёл её, и на этот раз с удовлетворением обнаружил, что масло на шину, наконец, пошло! Ура!
Таким образом, неисправность выглядела в первую очередь в виде засоренного маслонасоса и во вторую - в виде начавшей отваливаться масляной трубки, что привело к потере герметизации.
Компания ООО «НПП БИЭС» занимается производством и продажей оборудования для вентиляции и кондиционирования, противодымной вентиляции и отопления. Ассортимент продукции позволяет нам укомплектовывать как промышленные и коммерческие, так и жилые объекты.
К вопросу принудительной вентиляции помещений можно подойти разными способами. Самыми простыми из них являются:
* Канальная приточная вентиляция (установка моноблочного приточного агрегата, или монтаж наборной канальной приточки).
* Установка осевого либо радиального приточного вентилятора в специально отведенное место.
В таких случаях подача воздуха в помещение будет принудительной, а удаление естественное.
Если в помещении требуется только принудительная вытяжка, устанавливаются канальные, либо осевые, либо радиальные вентиляторы, либо вытяжная установка.
Такие варианты используется в небольших офисах, коттеджах, помещениях производственного либо складского назначения.
Центральное кондиционирование более сложный, но и более функциональный способ управления климатом внутри здания. Центральный кондиционер представляет собой приточно-вытяжной агрегат с различными секциями обработки и подготовки воздуха (очистка, подмес, нагрев, охлаждение, увлажнение, обеззараживание) состав которых может меняться в зависимости от требований к подаваемому воздуху.
В большинстве промышленных, коммерческих и жилых зданий кроме общеобменной необходима и противопожарная вентиляция. Вентиляторы дымоудаления удаляют воздух с продуктами горения и дыма из помещения, вентиляторы подпора нагнетают уличный воздух уравновешивая давление внутри и снаружи помещения и очищая эвакуационные выходы от задымления, огнезадерживающие клапаны препятствуют распространинию продуктов горения и огня по сети воздуховодов.
Для охлаждения приточного воздуха используют водяные, гликолевые или фреоновые теплообменники (калориферы, нагреватели). Теплый приточный воздух проходя через теплообменники (калориферы, нагреватели) охлаждается, а нагретый приточным воздухом хладагент охлаждается в холодильных машинах. В качестве холодильной машины используются компрессорно-конденсаторные блоки (фреоновое охлаждение) или чиллеры (водяное или гликолевое охлаждение). Иногда, для энергосбережения ККБ (компрессорно-конденсаторные блоки) или чиллеры работают не только на холод, но и на тепло (тепловой насос). Для большего энергосбережения в приточно-вытяжных установках устанавливают секции рекуперации и/или рециркуляции (подмеса) воздуха. Секция рекуперации представляет собой роторный, пластинчатый или жидкостный (с промежуточным теплоносителем) рекуператор, через одну часть которого проходит приточный воздух, а через другую – вытяжной. Рекуператор нагревая холодный воздух охлаждает теплый.
Для препятствия попадания уличного воздуха в помещение через открытые ворота используют воздушные и тепловые завесы. Воздушные завесы (без обогрева) перекрывают воздушной струей проникновение уличного воздуха в помещение и предотвращают теплопотери. Завесы без обогрева используют в холодных помещениях, для разграничения зон, в теплое время года. Тепловые завесы (с обогревом) используются в холодное время года.
Для эффективного обогрева промышленных и производственных помещений, парковок и ангаров используют тепловентиляторы и тепловые пушки.
В качестве источника тепла в тепловых завесах и тепловентиляторах можно использовать пар, воду, электричество.
В системах общеобменной вентиляции и дымоудалении для перекрытия и/или регулирования используют воздушные клапаны (воздушные заслонки). Воздушные клапаны (заслонки) могут быль утепленными (КВУ, УВК-С, КВП-МС) и не утепленными (УВК, УВК-2, КВУ-У), могут комплектоваться ручным или электроприводом, также могут быть прямоугольного или круглого сечения.
За время нашей работы мы накопили большой опыт в поставках оборудования для вентиляции, кондиционирования, дымоудаления и отопления в промышленных, коммерческих и жилых зданиях, стали надежным поставщиком монтажных организаций. Оборудование компании ООО «НПП БИЭС» установлено и успешно работает в банках, дата-центрах, сельскохозяйственных производствах и в жилых домах.
Нашими партнерами являются такие компании, как: Климатвентмаш, вентиляционный завод VBW Engineering, группа компаний AMALVA, Belimo, Сигма-Вент, Вингс-М, Mitsubishi Electric, Systemair, Carrier и др.
Мы поставляем только качественное и современное оборудование, вся продукция сертифицирована по стандартам Российской Федерации.
© 2016 НПП БИЭС - Оборудование для систем общеобменной и противодымной вентиляции, кондиционирования, и отопления
Lastmanuals предлагает на общественных началах услуги совместного использования, хранения и поиска инструкций по по использованию различного оборудования и программного обеспечения. руководств пользователя, руководств по быстрому началу работы, сведений о технических характеристиках. ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ ИЗДЕЛИЯ.
Если этот документ является инструкцией, которую вы ищете, скачайте его. Lastmanuals дает вам быстрый и легкий доступ к инструкции MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822). Мы надеемся, что эта инструкция MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822) окажется для вас полезной.
Lastmanuals поможет скачать инструкцию MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822).
Вы также можете скачать следующие инструкции, относящиеся к данному изделию:
MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822) (5046 ko)
Фрагмент инструкции: руководство пользователя MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822)
Подробные указания по применению содержатся в руководстве пользователя.
[. ] Electrolux Outdoor Products Via Como 72 23868 Valmadrera (Lecco) ITALIA Phone + 39 0341 203111 - Fax +39 0341 581671 www. electrolux. com Our policy of continuous improvement means that the specification of products may be altered from time to time without prior notice. Electrolux Outdoor Products manufacture products for a number of well known brands under various registered patents, designs and trademarks in several countries. The world’s No. 1 choice. The Electrolux Group is the world’s largest producer of powered appliances for kitchen, cleaning and outdoor use. More than 55 million Electrolux Group products (such as refrigerators, cookers, washing machines, vacuum cleaners, chain saws and lawn mowers) are sold each year to a value of approx. [. ] Проверить, что заточенная часть зубцов резки повернута вперед к верхней стороне ножа; расположите штырь натяжения цепи в гнездо штыря натяжения цепи. Монтируйте картер цепи, проверьте, что зубцы привода цепи забираются шестерней и направляющим желобом. Пальцами закрутите гайки фиксации ножа. Слабо закрутите рукоятку фиксации ножа. Для натяжения цепи закрутите в направлении направлении по часовой стрелке винт по часовой стрелке рукоятку натяжения цепи, натяжения цепи, для ослабления натяжения для ослабления натяжения отвинтите в отвинтите в направлении против часовой направлении против часовой стрелки (при стрелки (при выполнении данных операций выполнении данных операций держите держите приподнятым конец ножа). 7 Натяните цепь, пока натяжение не станет правильным, или до тех пор, когда потянув ее кверху, зубец привода не поднимется до того же уровня, что и уровень ножа. (цепь не должна висеть на нижней части ножа) 8a. До конца закрутите гайки фиксации ножа 8b. Закрутите с усилием рукоятку фиксации при помощи специального инструмента. При избыточном натяжении цепи может происходить слишком сильная нагрузка на двигатель, приводящая к его повреждению, при недостаточном натяжении может произойти ее отсоединение. Правильно натянутая цепь улучшает характеристики резки и удлиняет срок ее службы. Часто проверять натяжение цепи, поскольку ее длина вытягивается при использовании (особенно, если цепь новая, при первом монтаже повторно проверьте натяжение через 5 минут после начала работы); в любом случае, не натягивайте цепь сразу после использования, а подождите, пока она остынет. Если необходимо отрегулировать натяжение цепи, следует всегда ослабить гайки/рукоятку фиксации ножа перед тем, как воздействовать на винт/рукоятку натяжения цепи; правильно натянуть ее и повторно закрутить гайки/ рукоятку фиксации ножа. Е. ПУСК И ОСТАНОВ Пуск: Прочно возьмитесь за обе рукоятки, отключите тормоз цепи, нажмите и держите нажатой блокировку выключателя, затем нажмите на выключатель (теперь можно отпустить блокировку выключателя) 1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 12, 13 Останов: машина останавливается, когда Вы отпускаете выключатель. В том случае, если машина не остановится, включите тормоз цепи, отсоединимте кабель от сети и отнесите ее в уполномоченный Центр техпомощи. РУССКИЙ – 7 F. Недостаточная смазки приспособлений резки приводит к разрыву цепи, с риском серьезных несчастных случаев, в том числе смертельных. Смазка ножа и цепи обеспечивается автоматическим насосом. Если Ваша машина имеет регулировочную рукоятку насоса масла (опция), Вы можете изменить смазку цепи, действуя, как показано на рисунке (рис. 1), в зависимости от типа резки, которую Вы выполняете (сухое дерево +масла, зеленое дерево – масла, длинный нож +масла, короткий нож -масла). Всегда обращать внимание на то, чтобы цепь была достаточно смазана, никогда полностью не закрывать насос, затем проверить, как указано в “Техобслуживании“, что масло цепи подается в достаточном количестве. Выбор масла цепи Использовать исключительно новое масло (специального типа для цепей) с хорошей 3, 6, 7, 8, 9, 12 вязкостью: оно должно иметь хорошее прилегание и обеспечивать требуемые характеристики скольжения, как летом, так и зимой. Там, где отсутствует возможность приобретения масел для цепи, использовать масла для трансмиссии EP 90. [. ] Удалите растительность вокруг дерева и проверьте наличие возможных препятствий (камни, корни, ямы, и т. д. ), чтобы иметь маршрут для отступления (используемый во время падения дерева); следует смотреть рисунок (рис. 9) для определения направления, которого следует придерживаться (A направление, предусмотренное для падения дерева. 10) Для того, чтобы обеспечить контроль за падением дерева, следует выполнить следующие резы: Направляющий рез, выполняемый первым, для определения направления падения дерева: Выполнить сначала ВЕРХНЮЮ ЧАСТЬ направляющего реза на стороне, куда должно упасть дерево. [. ]
ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА СКАЧИВАНИЕ ИНСТРУКЦИИ MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822)Lastmanuals предлагает на общественных началах услуги совместного использования, хранения и поиска инструкций по по использованию различного оборудования и программного обеспечения. руководств пользователя, руководств по быстрому началу работы, сведений о технических характеристиках.
Lastmanuals не несет никакой ответственности в случае, если нужный вам документ отсутствует, не является полным, написан на языке, отличном от вашего, или модель или язык не соответствуют описанию. Например, Lastmanuals не предоставляет услуги перевода.
Если вы согласны с условиями данного соглашения, нажмите на "Скачать инструкцию" для начала загрузки инструкции MCCULLOCH M 335+ CHAIN OIL (MAC 335; 952801822).
Список отзывов пуст
1. Курьерская доставка по Москве и Санкт-Петербургу:
Доставка по Москве (в пределах МКАД): с понедельника по субботу с 10-00 до 21-00 (интервал, обозначенный покупателем - 3 часа). За МКАД: доставка в течении 2-х дней с 11-00 до 18-00 по рабочим дням. Максимальное время ожидания курьера - 15 минут.
Стоимость доставки металлической мебели по Москве от 800 руб (в том числе до терминалов транспортных компаний), в Северный, Северо-Западный и Западный АО - от 1000 руб, в пределы ТТК - 1200 руб, при заказе до 7000 руб - доставка от 1000 руб (САО, СЗАО и ЗАО - от 1200 руб), заказы до 4000 руб временно не принимаются. Доставка в ближайшее Подмосковье (за МКАД) - 800 руб плюс 25 руб/км; Северное, Северо-Западное и Западное направления - 1000 руб плюс 30 руб/км.
Доставка по Санкт-Петербургу (в пределах КАД): с понедельника по субботу с 11-00 до 18-00 (интервал 3 часа), вечерняя доставка с 18-00 до 21-00 (по двойному тарифу). За КАД доставка в течении 2-х дней с 11-00 до 18-00 по рабочим дням.
Перед доставкой клиенту посылается SMS с номером телефона курьера и номером заказа, для удобства клиент может самостоятельно связаться с курьером. На следующий день за 30-60 минут до доставки курьер созванивается с получателем и окончательно согласовывает время доставки. Если до покупателя не удается дозвониться в течение дня - заказ переносится на следующий день. При получении заказа покупатель проверяет комплектацию и целостность товара и расплачивается с курьером. Курьер не осуществляет проверку работы товара, а также не оказывает консультационных услуг.
Статус заказа можно посмотреть здесь.
2. Доставка транспортными компаниями:
В города России отправляем любой транспортной компанией. Предпочтительно:
Доставка то терминала транспортной компании по тарифам доставки по Москве, до CTS-group - 100 руб. Как правило стоимость доставки в большинство городов России не тяжелых и не габаритных товаров примерно - 350 руб.
3. Доставка Почтой России:
4. Доставка в Беларусь и Казакстан:
EMS Почты России. Вы сможете оформить заказ и мы доставим его EMS Почтой России, после предоплаты заказа. Стоимость доставки рассчитывается автоматически в процессе оформления заказа и уточняется менеджером.
Обратите внимание: процедура передачи товара не предусматривает его тестирования и ожидания курьером результатов. Курьер чаще всего не является специалистом по купленной в нашем магазине технике и полученный результат при тестировании не может быть квалифицированно оценен. Большинство технически сложных товаров требует до начала их использования Вашего ознакомления с руководством по эксплуатации. В зимнее время года передача товара сопряжена с резким изменением температурного режима, поэтому немедленное включение электронной техники является нарушением условий эксплуатации.
В течение семи дней после получения товара вы можете вернуть его без объяснения причины. Обязательным условием является отсутствие следов эксплуатации, сохранность упаковки и товарного вида.*
* Данное условие применимо только к товарам, не являющимся технически сложными.
Забор товара с пунктов самовывоза возможен весом до 25 кг. металлическая мебель - только доставка
Доставка до пункта самовывоза 2-4 дня. После отгрузки товара со склада в ПВЗ, клиентам высылаются SMS с номером заказа или звонит оператор. После получения SMS клиент может придти в пункт самовывоза и по номеру получить свой товар.
ПВЗ в Санкт Петербурге:
