Заявка на завоз товара образец в магазин - Новинки недели

На продукт должны сохраниться документы о его покупке (продуктный либо кассовый чек, контракт, затратная и пр. Как написать заявку на покупку строительной арматуры-сетки на металлургический завод? Транзитная форма доставки применяется для снабжения розничных торговых компаний продуктами.

Подскажите как обосновать свою правоту и что делать, если получу отказ в возврате средств? Дополнение по той же теме,вот что к примеру написано в правилах магазина энтер 6. В заявке нужно указать дополнительное время пребывания в помещении и передать его администрации тц не позже 16-00 часов того денька, когда планируется работа во внерабочее время. Для ублажения требований покупателя он должен сделать нужные меры, в том числе произвести перемещение продукта из одной торговой точки в другую.

юзер женя ващенко задал вопрос в категории другое и получил на него 1 ответ.Форма заявки на завоз продуктов в магазин.Разработку маршрутов и графиков завоза продуктов в магазины. потому почаще всего наилучший выход это умиротворенно контрактиться с торговцем о приемке продукта и возврате средств. В предстоящем будет тяжело обосновать в суде факт нарушения ваших прав. Сроки возврата и список возвращаемых продуктов. торговец не может такую ошибку использовать как опасности в связи с ненадлежащей реализации собственных прав потребителем (к примеру, как пропуск срока воззвания с претензий). произнесли ожидать 3 денька, и возвратят средства на карту, в случае если средств нету, идти в мой банк.

Заявка на завоз товаров в магазин образец

Основанием для завоза товаров на розничное торговое предприятие служит заявка. Она составляется по установленной форме. В ней указывают наименование товаров и основные их ассортиментные признаки (вид, сорт и т.д.), требуемое количество товаров. Заявку, составленную в двух экземплярах, подписывает заведующий или директор магазина, затем ее заверяют печатью и направляют поставщику для исполнения.
Товары могут доставляться в магазины и другие пункты продажи централизованным и децентрализованным методами.
Наиболее эффективный метод доставки товаров на розничные торговые предприятия - централизованный завоз, при котором доставка товаров осуществляется силами и средствами поставщика на основе заявок розничных торговых предприятий в согласованные сроки. Применение этого метода позволяет организовать более четкое снабжение магазинов товарами, не отрывает работников розничных торговых предприятий от выполнения их основных обязанностей. При рационально организованной централизованной доставке товаров эффективнее используется рабочая сила и транспорт, снижаются издержки обращения. Товары завозятся ритмично по графикам, благодаря чему в магазинах поддерживается стабильный ассортимент. Ускоряется оборачиваемость товаров, уменьшается их порча. Оптовые предприятия и другие поставщики, осуществляющие централизованный завоз товаров, проводят следующие подготовительные мероприятия:
анализируют расположение торговой сети, группируют предприятия розничной торговли по типам и объему товарооборота;
рассчитывают грузооборот, оптимальные размеры поставки и частоту завоза товаров, потребность в транспортных средствах и многооборотной таре и разрабатывают рациональные маршруты доставки товаров;
осуществляют подготовку механизмов, транспортных средств и оборудования экспедиционных складов и предприятий розничной торговли для рационального выполнения операций, связанных с доставкой товаров;
устанавливают систему материальной ответственности сторон за выполнение условий централизованной доставки;
рассчитывают эффективность применения централизованной доставки товаров и выявляют резервы ее повышения.
Частоту и оптимальные размеры завозимых партий товара определяют для того, чтобы обеспечить бесперебойную торговлю товарами соответствующего ассортимента при минимальных размерах товарных запасов.
При определении частоты завоза товаров учитывают физико-хими-ческие свойства товаров, предельные сроки их реализации, среднедневной объем продажи, размеры установленных неснижаемых товарных запасов и другие факторы.
Количество заказываемых товаров должно полностью обеспечивать устойчивость ассортимента и бесперебойную их продажу до очередного завоза и вместе с тем исключать образование излишних запасов.

При определении этого количества учитывают частоту завоза товаров и среднедневную их реализацию, неснижаемые запасы и остатки товаров на день завоза.
Товары-новинки, которыми магазин ранее не торговал и возможная среднедневная реализация ко-торых не известна, рекомендуется для начала заказывать небольшими пробными партиями.
Централизованная доставка товаров должна осуществляться по строго установленным графикам, представляющим собой расписание времени отборки и доставки товаров в магазины. В них указывают номера маршрутов, дни завоза, наименования торговых предприятий и их адреса, вид транспорта и часы доставки.
Графики завоза товаров тесно связаны с маршрутами централизованной доставки товаров, разрабатываемыми оптовыми базами. Их составление предусматривает более эффективное использование грузоподъемности транспортных средств и кратчайшие пути доставки товаров. Они бывают линейные и кольцевые.
Оптовые базы, осуществляющие централизованную доставку товаров в розничную торговую сеть, должны правильно определять потребность в транспортных средствах и многооборотной инвентарной таре.
В основу расчетов потребности в транспортных средствах должны быть положены данные об объемах заявок розничных торговых предприятий, грузоподъемности транспортных средств и среднем количестве рейсов.
Успешное функционирование системы товароснабжения розничной торговой сети требует опера-тивного сбора, обобщения и передачи коммерческим службам информации о состоянии торговли отдельными товарами на каждом розничном торговом предприятии. Оперативное управление товаро- снабжением розничной торговой сети возлагается на диспетчерскую службу. Она занимается сбором и обобщением информации, поступившей от магазинов, и оперативно передает ее коммерческой службе оптовой базы для принятия необходимого решения о завозе товаров.
Контрольные вопросы и задания
Что такое товароснабжение розничной торговой сети?
Какие факторы влияют на организацию товароснабжения розничной торговой сети?
Какие принципы должны соблюдаться при организации товароснабжения розничных торговых предприятий?
Какие формы и методы доставки товаров применяют при завозе их в розничную торговую сеть?
В чем суть централизованной доставки товаров, ее прогрессивность?
Что такое графики и маршруты доставки товаров?
Какое значение имеют графики и маршруты доставки товаров для организации товароснабжения розничных торговых предприятий?
Какие мероприятия должны провести поставщики для осуществления централизованной доставки товаров в магазины?

Формы товароснабжения розничной торговой сети

Значительная часть товаров завозится в розничную тор­говую сеть с оптовых предприятий. Такие товары, как хлеб и хлебобулочные изделия, молочные и мясные продукты и не­которые другие продовольственные товары повседневного спроса поступают на предприятия розничной торговли непо­средственно с производственных предприятий — хлебозаво­дов, пищекомбинатов и т. п. В крупные универсальные спе­циализированные магазины транзитом с промышленных предприятий могут поступать и другие товары, в том числе и сложного ассортимента. В основной же массе товары слож­ного ассортимента (культтовары, одежда, обувь и т. д.) заво­зят в магазины со складов оптовых торговых баз.

В магазины товары также поступают с заготовительных предприятий, от личных подсобных и фермерских хо­зяйств, а также от лиц, занимающихся индивидуальной трудовой деятельностью.

Выбор источников товароснабжения зависит от многих факторов. При этом учитываются ассортимент товаров, типы и размеры магазинов, объем товарооборота, возмож­ность бесперебойного снабжения магазинов, количество звеньев товародвижения, скорость товарооборачиваемости и уровень транспортных расходов.

В зависимости от источников поступления товаров применяют транзитную или складскую форму товароснаб­жения розничной торговой сети.

При транзитной форме доставка товаров в магазины осуществляется непосредственно из производст­венных предприятий промышленности или сельского хо­зяйства. При такой форме ускоряется обращение товаров, сокращаются издержки обращения, снижаются товарные потери. Вместе с тем эта форма товароснабжения имеет ограниченное применение из-за измельченности и рассредоточенности розничной торговой сети. В основном она применяется по товарам простого ассортимента, а также по товарам, производство которых осуществляется в рай­онах потребления (хлеб и хлебобулочные изделия, молоко п молочные продукты и т. п.).

При складской форме товары сложного ассор­тимента, нуждающиеся в предварительной подсортировке, завозятся в магазины со складов оптовых предприятий.

Выбрать наиболее оптимальные источники и формы това- роснабжения розничных торговых предприятий можно с по­мощью разработки схем завоза по каждой товарной группе. Эти схемы определяют порядок движения товаров от промышленных предприятий, оптовых баз и других поставщи­ков до розничных торговых предприятий по каждой товарной группе, а в случае необходимости — по отдельным подгруппам товаров. Схемы предусматривают конкретный порядок завоза товаров на каждое розничное торговое предприятие.Наряду со схемами завоза товаров с оптовых баз целесо­образно разрабатывать схемы, предусматривающие посту­пление товаров на предприятия розничной торговли из дру­гих источников снабжения. В них определяют порядок за­воза в магазины товаров местной промышленности, сельско­хозяйственных продуктов. Это в первую очередь относится к завозу хлеба и хлебобулочных изделий, молочных и мяс­ных продуктов и т. п. 18.3. Организация и технология завоза товаров на розничные торговые предприятия

Основанием для завоза товаров на розничное торговое предприятие служит заявка. Она составляется по ус­тановленной форме. В ней указывают наименование това­ров и основные их ассортиментные признаки (вид, сорт и т. д.), требуемое количество товаров. Заявку, составленную и двух экземплярах, подписывает заведующий или дирек­тор магазина, затем ее заверяют печатью и направляют поставщику для исполнения.

Товары могут доставляться в магазины и другие пункты продажи централизованным и децентрализованным методами.

Наиболее эффективный метод доставки товаров на роз­ничные торговые предприятия — централизованный за­воз, при котором доставка товаров осуществляется силами и средствами поставщика на основе заявок розничных торговых предприятий в согласованные сроки. Примене­ние этого метода позволяет организовать более четкое снабжение магазинов товарами, не отрывает работников розничных торговых предприятий от выполнения их ос­новных функциональных обязанностей.

При рационально организованной централизованной дос­тавке товаров эффективнее используется рабочая сила и транспорт, снижаются издержки обращения. Товары заво­зятся ритмично по графикам, благодаря чему в магазинах поддерживается стабильный ассортимент. Ускоряется обо­рачиваемость товаров, уменьшается их порча.

При централизованной доставке завоз товаров в роз­ничную торговую сеть может осуществляться собственным транспортом поставщика или транспортом общего пользо­вания.

Если завоз товаров осуществляется автотранспортом об­щего пользования, то наряду с договором поставки, кото­рый заключается между поставщиком и покупателем, по­ставщик заключает договор с автотранспортным предпри­ятием на перевозку грузов.

Оптовые предприятия и другие поставщики, осуществ­ляющие централизованный завоз товаров, проводят сле­дующие подготовительные мероприятия:

• анализируют расположение торговой сети, группируют предприятия розничной торговли по типам и объему товарооборота;

• рассчитывают грузооборот, оптимальные размеры по ставки и частоту завоза товаров, потребность в тран­спортных средствах и многооборотной таре и разра­батывают рациональные маршруты доставки това­ров;

• осуществляют подготовку механизмов, транспортных средств и оборудования экспедиционных складов и предприятий розничной торговли для рационального выполнения операций, связанных с доставкой това­ров;

• устанавливают систему материальной ответственно­сти сторон за выполнение условий централизованной доставки;

• рассчитывают эффективность применения централи­зованной доставки товаров и выявляют резервы ее повышения.

Анализируя дислокацию розничной торговой сети, об­ращают внимание на следующие данные: наименование, типы розничных торговых предприятий, среднемесячный розничный товарооборот, площадь торгового зала и поме­щений для хранения товаров, численность работников, режим работы магазина, расстояние от магазина до опто­вой базы или другого поставщика.

Грузооборот определяют на основе данных о товарообо­роте и средней цены 1 т товара.

Частоту и оптимальные размеры завозимых партий то­вара определяют для того, чтобы обеспечить бесперебой­ную торговлю товарами соответствующего ассортимента при минимальных размерах товарных запасов.

При определении частоты завоза товаров учитывают физико-химические свойства товаров, предельные сроки их реализации, среднедневной объем продажи, размеры 390 установленных неснижаемых товарных запасов и другие факторы. Так, хлебобулочные изделия должны завозиться в магазины ежедневно, другие продовольственные товары, имеющие небольшие предельные сроки реализации — не реже чем через два-три дня. Непродовольственные товары, а также продовольственные товары с длительными сроками реализации могут завозиться один раз в семь-десять дней.

Количество заказываемых товаров должно полностью обеспечивать устойчивость ассортимента и бесперебойную их продажу до очередного завоза и вместе с тем исключать образование излишних запасов. При определении этого ко­личества учитывают частоту завоза товаров и среднеднев­ную их реализацию, неснижаемые запасы и остатки това­ров на день завоза.

Если составляется заявка на завоз товаров сложного ас­сортимента (готовое платье, обувь и др.), то количество из­делий по размерам, расцветкам и другим признакам зака­зывают с учетом в продаже их удельного веса, выявлен­ного по данным изучения спроса.

Определяя потребность в завозе скоропортящихся това­ров, следует также учитывать емкость имеющегося в мага­зине холодильного оборудования.

Товары-новинки, которыми магазин ранее не торговал и возможная среднедневная реализация которых неизвестна, рекомендуется для начала заказывать небольшими проб­ными партиями.

Централизованная доставка товаров должна осуществ­ляться по строго установленным графикам, представляю­щим собой расписание времени отборки и доставки това­ров в магазины. В них указывают номера маршрутов, дни завоза, наименования торговых предприятий и их адреса, вид транспорта и часы доставки.

При составлении графиков учитывают размещение роз­ничной торговой сети, объем завозимых товаров и периодичность их завоза, особенности эксплуатации используе­мого транспорта. Их согласовывают с товарополучателями.

Графики завоза товаров тесно связаны с маршрутами централизованной доставки товаров, разрабатываемыми оптовыми базами. Их составление предусматривает более эффективное использование грузоподъемности транспорт­ных средств и кратчайшие пути доставки товаров. Они бывают линейные и кольцевые.

Линейные маршруты используются для дос­тавки товаров за один рейс в один магазин. По коль­цевым маршрутам товары завозятся одним рей­сом на несколько розничных торговых предприятий.

Маршруты доставки товаров разрабатывают с учетом территориального размещения сети розничных торговых предприятий. С этой целью составляют карту-схему раз­мещения обслуживаемых оптовой базой розничных торго­вых предприятий и по ней определяют возможные транс­портные связи между несколькими населенными пунк­тами, в которых расположены предприятия розничной торговли. При этом сначала составляют линейные маршру­ты, а затем формируют кольцевые. Маршруты составля­ются с учетом обеспечения оптимальных показателей ра­боты транспортных средств.

Оптовые базы, осуществляющие централизованную дос­тавку товаров в розничную торговую сеть, должны пра­вильно определять потребность в транспортных средствах и многооборотной инвентарной таре.

В основу расчетов потребности в транспортных средст­вах должны быть положены данные об объемах заявок розничных торговых организаций и предприятий, грузо­подъемности транспортных средств и среднем количестве рейсов. Потребность в транспортных средствах должна от­вечать требованиям безусловного выполнения разработан­ных оптовой базой графиков и маршрутов централизован­ной доставки товаров в розничную торговую сеть. Для определения потребности в отдельных видах инвентарной многооборотной тары может быть использована следующая формула:

где Q_иm — потребное количество инвентарной многообо­ротной тары;

Q_г — количество подлежащего доставке груза, т;

t_об — время оборота единицы тары, дни;

q_T — грузовместимость тары, т;

а — коэффициент использования грузовместимости тары;

Т_э — время эксплуатации тары в планируемом периоде (с учетом времени нахождения тары в ремонте), дни.

В системе мероприятий, направленных на обеспечение рациональной организации централизованного товароснаб- жения розничной торговой сети, важная роль принадле­жит разработке технологических схем товароснабжения, основанных на применении взаимоувязанных транспорт­ных систем. Так, все более широкое применение находят технологические схемы процесса товародвижения с исполь­зованием тары-оборудования. Они предусматривают вы­полнение следующих основных операций:

• комплектование ассортимента товаров для каждого магазина и укладка их в контейнер;

• зачехление и пломбирование контейнера;

• доставка и передача опломбированных контейнеров и сопроводительных документов в экспедицию опто­вой базы;

• группировка контейнеров по принятым маршрутам;

• оформление передачи загруженных контейнеров во­дителям транспортных средств; погрузка и крепление контейнеров в кузове транс­портного средства;

• доставка контейнеров с товарами на розничное тор­говое предприятие;

• выгрузка контейнеров и перемещение их в зону при емки, хранения или в торговый зал магазина;

• оформление сдачи-приемки контейнеров с товарами;

• прием, погрузка и доставка на базу порожних кон­тейнеров.

Внедрение товароснабжения по этой схеме требует со­ответствующей подготовленности как оптовых предпри­ятий, так и магазинов. В частности, оптовые базы должны располагать необходимым парком колесных контейнеров. Маршруты, в которые включены магазины, снабжаемые по технологической схеме с использованием тары-оборудо­вания, должны обслуживаться автомобилями, оснащенны­ми бортподъемниками. Соответствующим образом должны быть оборудованы места для приемки грузов в магазинах.

В последние годы многое сделано для внедрения тары- оборудования для доставки хлеба и хлебобулочных изделий, плодоовощной продукции, бакалейных и других товаров.

Для внедрения передовой технологии транспортирования, хранения и продажи товаров с применением тары-оборудо­вания создаются опорные комплексы на базе предприятий - поставщиков и розничных торговых предприятий. Они созда­ются по следующим схемам: «оптовая торговая база — торго­вый зал магазина», «хлебозавод — торговый зал магазина», «овощекартофелехранилище — торговый зал магазина» и «про­мышленное предприятие — торговый зал магазина».

Использование контейнерной доставки товаров в мага­зины позволяет существенно сократить численность ра­ботников, занятых переноской и перемещением товаров на предприятиях оптовой и розничной торговли, упрощает организацию товароснабжения магазинов и в значитель­ной степени облегчает внутри магазинное перемещение товаров, создает условия для более эффективной эксплуата­ции автотранспорта и торговой площади магазинов.

Наряду с тарой-оборудованием для доставки товаров в розничную торговую сеть используют специальную много­оборотную ящичную и текстильную тару. При этом техно­логическая схема процесса товароснабжения будет отли­чаться от приведенной выше.

Для упрощения управления процессом товароснабжения могут быть использованы технологические карты, которые представляют собой детальную разработку важней­ших составных элементов централизованной доставки товаров в розничную торговую сеть. В них указывается не только день и время доставки товаров в магазин, но и но­мер автомашины, обслуживающей маршрут, фамилия во­дителя, размер партий товара и другие данные.

Успешное функционирование системы товароснабже­ния розничной торговой сети требует оперативного сбора, обобщения и передачи коммерческим службам информации о состоянии торговли отдельными товарами на каждом розничном торговом предприятии. Оперативное управление товароснабжением розничной торговой сети возлагается на диспетчерскую службу.

Диспетчерская служба обеспечивает постоянную связь с розничной торговой сетью и оптовыми базами, осуществ­ляющими товароснабжение. Она занимается сбором и обобщением информации, поступившей от магазинов, и оперативно передает ее коммерческой службе оптовой ба­зы для принятия необходимого решения о завозе товаров.