Доплаты за классность - Главный форум потребителей России

татьи | Статьи за 2004 год | Статьи из номера N4 / 2004

Надбавка за классность - случаи и порядок выплаты

Наиболее распространена данная выплата при регулировании вопросов оплаты труда водителей. При этом следует учитывать, что тарификационный разряд водителям устанавливается исходя из наличия у работника 3 класса. Для работников же, которым в установленном порядке присвоены 1-ый или 2-ой классы, устанавливается (если это предусмотрено соответствующими нормативными актами) надбавка к заработной плате.

Надбавка за классность, как правило, устанавливается в следующих размерах:

за 2 класс — 10 процентов;

за 1 класс — 25 процентов.

При выплате надбавки следует учитывать, что в соответствии с постановлением Госкомтруда СССР и ВЦСПС от 20 февраля 1984 года № 58/3-102 (раздел «Автомототранспорт и городской электротранспорт» Квалификационного справочника профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады) квалификация третьего, второго и первого класса может быть присвоена водителям автомобилей, которые прошли соответствующую подготовку и получили удостоверение с отметкой, дающей право управления определенными категориями транспортных средств.

Так, присвоение водителю 3-го класса производится при наличии в водительском удостоверении разрешающих отметок «В» или «С», или только «Д»; водителю 2-го класса — «В», «С», «Е» или только «Д» («Д» или «Е»), а водителю 1-го класса — «В», «С», «Д» и «Е».

При этом квалификация 2-го класса может быть присвоена при непрерывном стаже работы не менее трех лет в качестве водителя автомобиля 3-го класса на данном предприятии, а квалификация 1-го класса — при непрерывном стаже работы не менее двух лет в качестве водителя автомобиля 2-го класса на данном предприятии.

Выплата надбавки за классность также предусмотрена:

1) в размере 10 процентов за 2-ой класс и 25 процентов установленной тарифной ставки (оклада) в месяц водителям автомобилей и автобусов Государственной противопожарной службы МЧС России (пункт 2.3. приложения № 3 к приказу МЧС России от 21 августа 2003 г. № 499 «Об условиях оплаты труда работников Государственной противопожарной службы МЧС России»).

Порядок присвоения водителям автомобилей класса квалификации определен письмом МЧС России от 28 октября 1999 г. № 21/7-1041.

2) в размере 25 процентов за 1-ый класс квалификации и в размере 10 процентов тарифной ставки за 2-ой класс — водителям предприятий городского наземного пассажирского транспорта (пункт 4.2.8. Отраслевого тарифного соглашения по автомобильному транспорту на 2002—2004 годы, зарегистрированного в Минтруде России 22 марта 2002 г. регистрационный номер 1641-ВЯ);

3) до 25 процентов тарифной ставки — водителям служебного транспорта организаций и учреждений Пенсионного фонда Российской Федерации (постановление Правления Пенсионного Фонда Российской Федерации от 8 июня 1999 года № 73 «Об условиях оплаты труда работников системы ПФР»);

Общеустановленные размеры надбавки за классность водителей (от 10 до 25 процентов) предусмотрены для выплаты в министерствах и ведомствах, в которых законодательством предусмотрена военная или иная специальная служба, в частности:

в Спецстрое России — постановление Минтруда России от 22 февраля 2002 г. № 15 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности структурных подразделений Федеральной службы специального строительства Российской Федерации»;

в Гостехкомиссии России — постановление Минтруда России от 18 сентября 2001 г. № 68 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) по категориям работников Государственной технической комиссии при Президенте Российской Федерации, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности Государственной технической комиссии при Президенте Российской Федерации»;

в ГТК России — постановление Минтруда России от 19 октября 2000 г. № 77 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) по категориям работников таможенных органов Российской Федерации, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности таможенных органов Российской Федерации»;

в МЧС России — постановление Минтруда России от 6 апреля 1993 г. № 76 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности учреждений и организаций Государственного комитета Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий»;

в МВД России — постановление Минтруда России от 15 марта 1993 г. № 52 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности подразделений системы Министерства внутренних дел Российской Федерации»;

в Минобороны России — постановление Минтруда России от 4 марта 1993 г. № 47 «О согласовании размеров увеличения тарифных ставок (окладов) работников бюджетной сферы по категориям гражданского персонала и видам деятельности, перечня надбавок, компенсационных доплат, повышений ставок и окладов, связанных с особенностями деятельности воинских частей, учреждений, военно-учебных заведений (учебных) заведений, бюджетных предприятий и организаций Министерства обороны Российской Федерации».

Более высокие размеры надбавки устанавливаются на предприятиях лесопромышленного комплекса. Согласно пункту 1.2.4. Отраслевого соглашения по лесопромышленному комплексу Российской Федерации на 2003—2005 годы (зарегистрировано в Минтруде России 23 декабря 2002 г. регистрационный номер 8671-ВЯ) надбавки за классность трактористам, а также водителям грузовых и легковых автомобилей устанавливаются на основании решений аттестационной комиссии в следующих размерах: за 1-ый класс — до 50 процентов, за 2-ой класс — до 25 процентов. Конкретные размеры и условия выплаты надбавки определяются в коллективном договоре.

Правомерность введения надбавок за классность в бюджетных учреждениях подтверждена (дело в том, что в отдельных учреждениях в этих случаях применяется общеустановленное правило о том, что квалификация работников уже учтена в их тарифных ставках) письмом Минтруда РФ от 18 января 1993 года № 63-РБ «О надбавках, доплатах и других выплатах стимулирующего характера».

В данном письме указано, что согласно пункту 5 постановления Правительства Российской Федерации от 14 октября 1992 года № 785 «О дифференциации в уровнях оплаты труда работников бюджетной сферы на основе Единой тарифной сетки» руководители учреждений, организаций и предприятий, находящихся на бюджетном финансировании, предоставлено право самостоятельно устанавливать работникам надбавки, доплаты и другие выплаты стимулирующего характера, в том числе и надбавки за классность водителям грузовых, легковых автомобилей, автобусов и других транспортных средств, в пределах выделенных бюджетных ассигнований.

Надбавка за классность, как правило, выплачивается за фактическое время работы в качестве водителя (за время ремонта надбавка выплачивается пропорционально фактически отработанному времени на автомобиле).

Водителем предприятия (тарифная ставка 6000 руб.) отработано за месяц (норма рабочего времени — 184 часа) непосредственно на автомобиле 140 часов. Остальное рабочее время в месяце работник простаивал в связи с поломкой автомобиля, в течение которого он привлекался к работам на самом предприятии с закреплением за ним права на получение тарифной ставки в размере 100 процентов.

Работник имеет квалификацию водителя 1 класса.

Сумма заработной платы работника за месяц составит:

1) тарифная ставка — 6000 руб.;

2) надбавка за классность — 1141 руб. 30 коп. (6000 руб./184 (норма рабочего времени за месяц) х 140 часов х 25%).

Всего заработная плата за месяц — 7141 руб. 30 коп. (6000 руб. + 1141 руб. 30 коп.).

На предприятиях, относящихся к сфере морского транспорта, необходимыми условиями выплаты надбавки за классность водителям автотранспортных средств является наличие разработанного Положения о начислении надбавки за классность водителям и Положения о присвоении классности водителям. Указанные положения принимаются работодателями с учетом мнения соответствующего выборного профсоюзного органа и включаются в коллективные договоры (пункт 3.2.5. Отраслевого соглашения по морскому транспорту на 2003-2005 годы, зарегистрированному в Минтруде России 31 марта 2003 г. № 2367-ВЯ)

Присвоение классности водителям автомобилей

В каком порядке и для чего присваивается классность водителям автомобилей?

Присвоение классности водителям имеет огромное практическое значение, так как на основании классности многие работодатели устанавливают к заработной плате работников надбавки стимулирующего характера.

Изначально квалификационные характеристики водителей третьего, второго и первого класса были установлены Государственным комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС в постановлении от 17.08.1976 № 235/18 "Об утверждении квалификационных характеристик профессий водителей автомототранспорта и городского электротранспорта" (утратило силу).

20 февраля 1984 года Госкомтруда СССР и ВЦСПС постановлением № 58/3-102 утвердило Квалификационный справочник профессий рабочих, которым устанавливаются месячные оклады (далее – Квалификационный справочник № 58/3-102), согласно которому порядок присвоения водителям квалификации третьего, второго и первого класса осуществляется квалификационной комиссией организации.

Таким образом, в настоящее время сам работодатель уполномочен решать вопрос о порядке, сроках, основаниях и условиях присвоении классности водителям. Порядок присвоения классности целесообразно прописать в соответствующем локальном нормативном акте организации.

При разработке указанного локального нормативного акта можно руководствоваться Квалификационным справочником № 58/3-102 (раздел Автомототранспорт и городской электротранспорт), а также п.п. 10–21 Общих положений Единого тарифно-квалификационного справочника работ и профессий рабочих народного хозяйства СССР, утв. постановлением Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС от 31.01.1985 № 31/3-30 (применяются в соответствии с постановлением Минтруда России от 12.05.1992 № 15а "О применении действующих квалификационных справочников работ, профессий рабочих и должностей служащих на предприятиях и в организациях, расположенных на территории России").

Председателем квалификационной комиссии, в частности, может быть назначен главный инженер. В состав квалификационной комиссии автотранспортного предприятия (цеха), включается инженер по безопасности движения. Решение комиссии, как правило, оформляется протоколом, который передается руководителю организации для издания приказа о присвоении класса.

Локальный нормативный акт о присвоении классности водителям одновременно может предусматривать размеры надбавки за классность водителей, либо по данному поводу работодатель может принять отдельный, специальный документ (например, Положение о начислении надбавки за классность водителям).

При этом, работодатели – организации городского наземного пассажирского транспорта, на которых распространяется действие Федерального отраслевого соглашения по автомобильному и городскому наземному пассажирскому транспорту на 2014 - 2016 годы при определении размеров надбавки должны руководствоваться п. 3.10. указанного Соглашения, согласно которому за классность водителям 1 класса устанавливается в размере 25%, водителям II класса - 10% установленной тарифной ставки за отработанное в качестве водителя время.

Для водителей, работающих в государственных органах, нормативными правовыми актами этих органов могут быть определены требования к порядку присвоения классности и квалификационных категорий

Так, в соответствии с Положением о порядке присвоения квалификационных категорий водителям автомобилей в органах федеральной службы безопасности, утв. приказом ФСБ России от 02.08.2007 № 393, водителям автомобилей в органах федеральной службы безопасности могут присваиваться следующие квалификационные разряды:

водитель автомобиля третьего класса;

водитель автомобиля второго класса;

водитель автомобиля первого класса.

Вопрос о присвоении квалификационной категории рассматривается квалификационной комиссией на основании рапорта водителя. Решение комиссии оформляется протоколом, а присвоение квалификационной категории проводится приказом по личному составу за подписью руководителя органа службы безопасности.

Доплаты и надбавки к заработной плате - виды, перечень, понятие

Делопроизводство

Не секрет, что от размера заработной платы зависит не только производительность труда, но и желание сотрудников работать на благо компании, именно поэтому на многих предприятиях и применяют стимулирующие методы в виде доплат и надбавок к заработной плате персонала.

Однако повысить общий уровень оплаты может не только работодатель за высокие заслуги перед учреждением, но и государство, в виду некоторых норм федерального законодательства.

Система оплаты труда является сбалансированным инструментом компенсации трудовых затрат работников. Однако учитывая, что далеко не все работодатели готовы перечислять сотрудникам заработок, который реально отвечает затраченным усилиям на законодательном уровне, и предусмотрены некоторые меры, позволяющие защитить всех тружеников и установить размер заработной платы, соответствующий реальным затратам труда при выполнении того или иного действия.

• на основании ст.133 ТК РФ работодатель не имеет право установить сотрудникам оклад ниже МРОТ, размер которого определен и на федеральном уровне, и на региональном;
• в соответствии со ст.143 ТК РФ оклады работников должны быть установлены с учетом тарификации либо тарифных сеток или разрядов разработанных на основании квалификационных справочников с утвержденным перечнем обязанностей;
• согласно норм, закрепленных в ст.146- 154 ТК РФ предприятие обязано компенсировать труженикам дополнительные трудозатраты, выполненные в условиях отклоняющихся от нормальных;
• и в соответствии со ст.135 ТК РФ работодатель имеет право установить дополнительные стимулирующие выплаты, предусмотренные локальными актами предприятия.

То есть закон обязывает каждого работодателя начислять заработную платы, а также надбавки и доплаты сотрудникам в соответствии с затраченными усилиями, но в то же время дает право вознаградить работников и за счет средств предприятия — к примеру, за самоотверженный труд или иные заслуги перед компанией.

Практически каждый работник знает, что такое заработная плата и из чего она состоит, но вот условия и основания для начисления тех же надбавок и доплат известны не всем. А меж тем, оговоренные начисления относятся к стимулирующим выплатам, которые выплачиваются труженикам сверх установленного оклада на основании норм закона либо условий, оговоренных в локальных актах в связи с выполнением дополнительных обязанностей либо занятостью в особых условиях, отклоняющихся от нормальных.

В частности, надбавки применяются в случае, если руководство предприятия желает отметить какие-либо заслуги работника либо простимулировать его к более самоотверженному труду, путем начисления дополнительного материального обеспечения:

• за выслугу, то есть стаж работы на конкретном предприятии либо в общем в определенной отрасли;
• при наличии определенных ученых степеней, классности либо знаний, к примеру, водителю могут установить надбавку за 1 класс, а секретарю-референту за знание иностранных языков, которые используются в работе;
• за бонусы, то есть при выполнении либо перевыполнении плана, привлечении клиентов или заключении большего количества договоров.

А вот доплаты являются уже дополнительным материальным обеспечением установленным законом в связи с особенностями повседневного труда, который может выполняться за пределами установленных норм.

• за работу в выходные;
• за сверхурочные часы;
• за расширение зон обслуживания, то есть увеличившийся объем работы в связи с заменой отсутствующего сотрудника;
• за работу в ночное время ;
• за опасные условия труда.

Конечно, и надбавка, и доплата являются всего лишь стимулирующей выплатой к заработной плате персонала, которая может носить и временный характер.

Но вот надбавка выплачивается только по желанию руководства, которое закрепляется в локальных актах предприятия, а доплаты работодатель обязан выплачивать на основании федерального законодательства при наличии определенных условий труда.

То есть по сути, разница в этих понятиях в степени обязательств, ведь в локальные акты можно внести изменения при смене финансового положения предприятия, а вот федеральное законодательство подлежит исполнению независимо от размера прибыли.

Нужно ли восстанавливать трудовую книжку при утере? Узнайте тут .

Однако, несмотря на то, что и надбавка, и доплата имеют разные условия начисления и собственно предназначение, они отличаются еще и по видам, то есть обе проплаты могут быть обязательными и необязательными, носить стимулирующий или компенсационный характер.

К примеру, надбавка за выслугу, является в большинстве случаев необязательной выплатой, так как устанавливается по желанию работодателя с целью отметить многолетний труд работника, но для некоторых категорий работников, оговоренная надбавка является обязательной — в частности, для тех же педагогов или медиков на основании отраслевых приказов.

А вот для других категорий тружеников данное поощрение обязательным не является.

Не является обязательной и надбавка за классность водителя, но если данное условие закреплено в локальных актах учреждения, то оно подлежит обязательному исполнению до тех пор пока не будет исключено и в то же время на других предприятиях либо в отношении водителей в общем данная надбавка обязательной не является.

А вот доплаты в большинстве своем относятся к обязательным начислениям, учитывая, что они регламентированы федеральным законодательством и оговорены в дополнительных письмах-разъяснениям Минтруда по порядку их применения в тех или иных случаях.

Следует отметить, что доплаты не относятся к стимулирующим начислениям, так как по сути они выступают в качестве компенсации за особые условия труда, а вот надбавки относятся к стимулирующим проплатам, призванным поощрить работников за некие заслуги либо призвать сотрудников к большим свершениям на производственной стезе.

Схематично виды надбавок и доплат можно представить так:

И надбавки, и доплаты входят в систему оплаты труда, но, тем не менее, рассчитывать на дополнительное денежное вознаграждение могут отнюдь не все категории трудящихся.

В частности, не положены оговоренные проплаты лицам, с которыми заключен:

На правоотношения с лицами, заключившими выше оговоренные акты распространяются нормы гражданского производства РФ, а не трудового, которое собственно и регламентирует основания для предоставления и доплат, и надбавок.

А вот для остальных тружеников, которые являются штатными сотрудниками и заняты на основании трудового договора. даже срочного либо по совместительству. нормы ТК РФ распространяются в полной мере, и следовательно, они имеют право на все дополнительные денежные гарантии установленные и федеральным законодательством, и локальными актами их предприятия.

В соответствии со ст.135 ТК РФ и надбавки, и доплаты входят в систему оплаты труда, которая разработана на каждом предприятии с учетом норм федерального и регионального законодательства, финансовых возможностей, а также особенностей производства, и которая применяется не просто так, а на основании локальных актов.

В частности, порядок оплаты, размеры всех доплат, тарифные ставки и иные нюансы оплаты труда могут быть закреплены в следующих локальных актах:

И в индивидуальных правовых актах:

• трудовом договоре;
• штатном расписании;
• приказе.

То есть, при установлении любой доплаты или надбавки, порядок выплаты отражается не только в тех же Положениях, но и в распорядительных документах с указанием оснований для начисления доплаты и указанием конкретного лица.

Следует отметить, что и локальный, и правовой акт издаются в любом случае, но локальный акт предназначен для многоразового использования в течении некоторого времени, а вот правовой акт используется однократно.

К примеру, порядок доплат и надбавок может быть отражен в коллективном договоре, который содержит в себе следующие подразделы:

• оплата труда;
• социальные гарантии.

В оговоренных подразделах определяется порядок дополнительных выплат, основания, а также размер, в случае, если предприятие предоставляет доплату в повышенном размере в сравнении с установленным в федеральных актах.

К примеру, за труд в опасных условиях доплата составляет всего 4%, но ведь можно исходя из финансовых возможностей установить и больший процент.

Пример использования положений в коллективном договоре:

Однако коллективный договор не является обязательным для создания на каждом предприятии, в отличии от Положения о заработной плате, которое на основании Приказа Минкультуры №558 должно быть издано в режиме распорядительной документации предприятия.

И именно в положении и отражаются все нюансы системы оплаты труда, включая размер доплат и условия применения надбавок, не говоря уже о тарифной системе окладов .

Как начисляется заработная плата в праздничные дни? Читайте тут .

Каковы сроки хранения ведомостей начисления заработной платы? Информация — здесь .

Также на предприятии при наличии дополнительных средств может быть предусмотрена и выплата премии, которая по сути, является стимулирующей надбавкой — к примеру, по результатам работы коллектива за месяц либо квартал и порядок выдачи которой регламентируется Положением о премировании.

То есть в оговоренном документе устанавливаются условия начисления, основания для выплаты и собственно размеры, а также сроки.

Однако размер и условия надбавок и доплат оговариваются не только в локальных актах.

В частности, данный вид проплат оговаривается и в других документах — к примеру, в штатном расписании, помимо количества должностей и установленных окладов в обязательном порядке указывается и размер доплат, в случае некоторых особенностей труда по вакансиям.

Также размер доплат и надбавок оговаривается и в распорядительных документах, в тех же приказах, ведь Положение о заработной плате либо премировании только оговаривает условия начисления тех или иных дополнительных начислений, а в приказе указываются и условия предоставления и данные конкретного работника, без которых исполнить начисление вряд ли будет возможно.

Следует отметить, что в локальных актах устанавливаются не только перечень надбавок и доплат, а также их размер, но и оговаривается порядок проплаты в соответствии с нормами, закрепленными в ст.136 ТК РФ.

В частности, определяются сроки перечисления тех же авансовых проплат и заработной платы, в состав которой дополнительные надбавки и входят. Устанавливается форма уведомления о размерах оплаты труда с подробным указанием всех начислений включая и доплаты.

И собственно производится перечисление денежных средств не реже двух раз в месяц.

Конечно, намного проще осуществлять учет рабочего времени, а соответственно и начисление доплат и надбавок при пятидневной рабочей неделе, которая является нормой, однако на некоторых предприятиях в силу производственного процесса подобный режим соблюсти не всегда реально, поэтому учет рабочего времени производится суммировано, на основании ст.104 ТК РФ, что создает некоторые трудности.

В частности, в том же табеле дневные и ночные часы указываются в разных графах, так как размер доплаты разнятся, также при наличии сверхурочных часов, их компенсация производится не ежемесячно, а, допустим, ежеквартально или каждое полугодие в зависимости от установленной периодичности, которая также оговаривается в локальных актах.

Хотя в целом произвести начисление надбавок и доплат при суммированном учете рабочего времени не составляет труда при наличии грамотно составленного положения о той же зарплате и заполненного без ошибок табеля выходов.

Как посчитать net зарплату от gross? Узнайте тут.

К примеру, работник имеет почасовую тарифную ставку равную 150 рублям. В июне месяце 2016 года он отработал 153 часов, что составило 22950 рублей. При этом он был задействован еще 15 часов в ночное время и за данный вид работ на предприятии установлена доплата в размере 50%.

В итоге 15 часов умножаем на 150 рублей и 50%, и получаем 1125 рублей, таким образом заработная плата работника за июнь составит: 1125+22950= 24075 рублей.

При наличии часов, отработанных в праздничные дни, расчет осуществляется следующим образом. К полученной заработной плате в 22950 добавляем, к примеру 15 часов праздничных, которые оплачиваются в двойном размере.

Таким образом, доплата составит: 15*150*2=4500 рублей и общий заработок будет равен 27450 рублей.

Произвести расчет надбавок и доплат не так сложно, как кажется на первый взгляд, ведь в локальных актах предприятия все размеры надбавок, а также их перечень, установлены. При расчете заработной платы нужно руководствоваться и нормами локальных актов, и положениями федерального законодательства.